Зголемувањето на бројот на полови во индуктивен мотор може да има неколку влијанија врз неговата работа. Еве главните ефекти:
1. Намалена брзина
Формула за синхронна брзина: Синхронната брзина ns на индуктивен мотор може да се пресмета со следнава формула:

каде што f е фреквенцијата на напонот (во Hz) а p е бројот на парови на полови (половина од бројот на полови).
Намалување на брзината: Зголемувањето на бројот на полови значи зголемување на бројот на парови на полови p, што намалува синхронната брзина ns. На пример, зголемување на бројот на полови од 4 (2 пара на полови) до 6 (3 пара на полови) при фреквенција на напонот од 50 Hz ќе намали синхронната брзина од 1500 об./мин до 1000 об./мин.
2. Повеќа турбина
Густината на турбината: Зголемувањето на бројот на полови може да подобри густината на турбината. Повеќе полови значи погуста дистрибуција на магнетниот поток, што резултира со повеќа турбина за ист ток.
Почетна турбина: Зголемувањето на бројот на полови типички зголемува почетната турбина на моторот, што го прави поедноставно да се стартуваат тешки терета.
3. Промени во механичките карактеристики
Карактеристика на турбина-брзина: Зголемувањето на бројот на полови ја менува кривата на карактеристиката на турбина-брзина на моторот. Обично, многополни мотори покажуваат повеќа турбина на пониска брзина, што ги прави прифатливи за примените кои бараат висока почетна турбина.
Слип: Слип s е разликата помеѓу реалната брзина n и синхронната брзина ns. Зголемувањето на бројот на полови може да го зголеми слипот, бидејќи моторот е подвержен на производство на слип на пониска брзина.
4. Големина и тежина
Зголемување на големината: Зголемувањето на бројот на полови типички зголемува физичката големина на моторот. Повеќе полови бараат повеќе простор за магнетни полови и обмотки, што може да зголеми дијаметарот и должината на моторот.
Зголемување на тежината: Збор за зголемување на големината, тежината на моторот исто така ќе се зголеми, што може да влијае врз инсталацијата и превозот.
5. Ефикасност и фактор на моќта
Ефикасност: Зголемувањето на бројот на полови може лесно да намали ефикасноста на моторот поради повисоки железни загуби и медни загуби од дополнителните полови и обмотки.
Фактор на моќта: Многополните мотори типички имаат пониски фактор на моќта затоа што бараат повеќе реактивна моќ за создавање на силни магнетни полиња.
6. Домени на примената
Примените со ниска брзина: Многополните мотори се прифатливи за примените кои бараат ниска брзина и висока турбина, како насоси, вентилатори, конвейори и тешка опрема.
Примените со висока брзина: Моторите со мал број на полови се прифатливи за примените кои бараат висока брзина и ниска турбина, како вентилатори, центрифуги и машински алати за висока брзина.
Заклучок
Зголемувањето на бројот на полови во индуктивен мотор го намалува неговата синхронна брзина, го зголемува густината на турбината и почетната турбина, ги менува карактеристиките на турбина-брзина, ги зголемува механичката големина и тежината, и може лесно да намали ефикасноста и факторот на моќта. Многополните мотори се подобри за примените со ниска брзина и висока турбина, додека моторите со мал број на полови се подобри за примените со висока брзина и ниска турбина.