Ինդուկտիվ մոտորի բեռնալիքների թվի ավելացումը կարող է ունենալ մի շարք ազդեցություններ մոտորի գործառույթի վրա։ Այստեղ բերված են հիմնական ազդեցությունները.
1. Արագության պակաս
Համընկնող արագության բանաձևը. Ինդուկտիվ մոտորի համընկնող արագությունը (ns) կարող է հաշվվել հետևյալ բանաձևով.

որտեղ f-ը էլեկտրաէներգիայի հաճախությունն է (Հց-ով), իսկ p-ն՝ բեռնալիքների զույգերի թիվն է (բեռնալիքների կեսը)։
Արագության պակասը. Բեռնալիքների թվի ավելացումը նշանակում է բեռնալիքների զույգերի թվի ավելացումը p-ն, որը պակասում է համընկնող արագությունը ns-ը։ Օրինակ, բեռնալիքների թվի ավելացումը 4-ից (2 զույգ բեռնալիք) մինչև 6 (3 զույգ բեռնալիք) հաճախության 50 Հց դեպքում կպակասի համընկնող արագությունը 1500 պտ/ր-ից մինչև 1000 պտ/ր։
2. Մոմենտի ավելացում
Մոմենտի խտությունը. Բեռնալիքների թվի ավելացումը կարող է ավելացնել մոտորի մոմենտի խտությունը։ Ավելի շատ բեռնալիքները նշանակում են ավելի խտ մագնիսական հոսքի բաշխում, որը առաջացնում է նույն հոսանքի դեպքում ավելի մեծ մոմենտ։
Սկսնակ մոմենտը. Բեռնալիքների թվի ավելացումը ընդհանրապես ավելացնում է մոտորի սկսնակ մոմենտը, ինչը դիմաց բեռնալիքների սկսելուն դիմաց դժվար դարձնում է ավելի հեշտ։
3. Մեխանիկական հատկությունների փոփոխություններ
Մոմենտ-արագության բնութագիրը. Բեռնալիքների թվի ավելացումը փոփոխում է մոտորի մոմենտ-արագության բնութագիրը։ Ընդհանուր առմամբ, բազմաբեռնալիք մոտորները ցուցադրում են ավելի բարձր մոմենտ ցածր արագություններում, ինչը դրանց կիրառելի դարձնում է բարձր սկսնակ մոմենտ պահանջող կիրառությունների համար։
Սլիպը. Սլիպը s-ն է իրական արագության n-ի և համընկնող արագության ns-ի տարբերությունը։ Բեռնալիքների թվի ավելացումը կարող է ավելացնել սլիպը, քանի որ մոտորը ավելի հավանական է ստեղծել սլիպ ցածր արագություններում։
4. Չափսերը և կշիռը
Չափսերի ավելացումը. Բեռնալիքների թվի ավելացումը ընդհանրապես ավելացնում է մոտորի ֆիզիկական չափսերը։ Ավելի շատ բեռնալիքները պահանջում են ավելի շատ տարածք մագնիսական բեռնալիքների և ոլորտների համար, որը կարող է ավելացնել մոտորի տրամագիծը և երկարությունը։
Կշիռի ավելացումը. Չափսերի ավելացման պատճառով մոտորի կշիռը նույնպես կարող է ավելանալ, ինչը կարող է ազդել նրա ներկայացման և տրանսպորտի վրա։
5. Արդյունավետությունը և աշխատանքային գործակիցը
Արդյունավետությունը. Բեռնալիքների թվի ավելացումը կարող է մի քիչ պակասել մոտորի արդյունավետությունը, քանի որ ավելի շատ բեռնալիքները և ոլորտները առաջացնում են ավելի բարձր սահմանային և նիստային կորստեր։
Աշխատանքային գործակիցը. Բազմաբեռնալիք մոտորները ընդհանրապես ունեն ավելի ցածր աշխատանքային գործակից, քանի որ նրանք պահանջում են ավելի շատ ռեակտիվ էլեկտրաէներգիա ուժեղ մագնիսական դաշտեր ստեղծելու համար։
6. Կիրառության ոլորտները
Ցածր արագության կիրառությունները. Բազմաբեռնալիք մոտորները հարմար են այն կիրառությունների համար, որոնք պահանջում են ցածր արագություն և բարձր մոմենտ, օրինակ՝ պոմպերը, վենտիլատորները, տրանսպորտային սալերը և ծավալային սարքավորումը։
Բարձր արագության կիրառությունները. Փոքր թվով բեռնալիքներով մոտորները հարմար են այն կիրառությունների համար, որոնք պահանջում են բարձր արագություն և ցածր մոմենտ, օրինակ՝ վենտիլատորները, ցենտրիֆուգաները և բարձր արագության մեքենայական գործիքները։
Ընդհանուր պատկեր
Ինդուկտիվ մոտորի բեռնալիքների թվի ավելացումը պակասում է համընկնող արագությունը, ավելացնում է մոմենտի խտությունը և սկսնակ մոմենտը, փոփոխում է մոմենտ-արագության բնութագիրը, ավելացնում է մեխանիկական չափսերը և կշիռը, ինչպես նաև կարող է մի քիչ պակասել արդյունավետությունը և աշխատանքային գործակիցը։ Բազմաբեռնալիք մոտորները ավելի հարմար են ցածր արագություն և բարձր մոմենտ պահանջող կիրառությունների համար, իսկ փոքր թվով բեռնալիքներով մոտորները ավելի հարմար են բարձր արագություն և ցածր մոմենտ պահանջող կիրառությունների համար։