Aumentar o número de polos nun motor de indución pode ter varios impactos no rendemento do motor. Aquí están os efectos principais:
1. Redución da velocidade
Fórmula da velocidade síncrona: A velocidade síncrona ns dun motor de indución pode calcularse utilizando a seguinte fórmula:

onde f é a frecuencia de alimentación (en Hz) e p é o número de parellas de polos (a metade do número de polos).
Redución da velocidade: Aumentar o número de polos significa aumentar o número de parellas de polos p, o que reduce a velocidade síncrona ns. Por exemplo, aumentar o número de polos de 4 (2 parellas de polos) a 6 (3 parellas de polos) cunha frecuencia de alimentación de 50 Hz reduciría a velocidade síncrona de 1500 rpm a 1000 rpm.
2.Aumento do par
Densidade de par: Aumentar o número de polos pode mellorar a densidade de par do motor. Máis polos significan unha distribución de fluxo magnético máis densa, resultando en maior par para a mesma corrente.
Par de arranque: Aumentar o número de polos xeralmente aumenta o par de arranque do motor, facendo máis sinxelo iniciar cargas pesadas.
3. Cambios nas características mecánicas
Característica par-velocidade: Aumentar o número de polos altera a curva característica par-velocidade do motor. Xeralmente, os motores multipolo exhiben maior par a velocidades máis baixas, facéndoos adecuados para aplicacións que requiren alto par de arranque.
Deslizamento: O deslizamento s é a diferenza entre a velocidade real
n e a velocidade síncrona ns. Aumentar o número de polos pode aumentar o deslizamento, xa que o motor é máis probable que produza deslizamento a velocidades máis baixas.
4. Tamaño e peso
Aumento do tamaño: Aumentar o número de polos xeralmente aumenta o tamaño físico do motor. Máis polos requiren máis espazo para os polos magnéticos e as bobinas, o que pode aumentar o diámetro e a lonxitude do motor.
Aumento do peso: Debido ao aumento do tamaño, o peso do motor tamén aumentará, o que pode afectar a instalación e o transporte.
5. Eficiencia e factor de potencia
Eficiencia: Aumentar o número de polos pode reducir llevemente a eficiencia do motor debido a maiores perdas de ferro e cobre das polos e bobinas adicionais.
Factor de potencia: Os motores multipolo xeralmente teñen un factor de potencia menor porque requiren máis potencia reactiva para establecer campos magnéticos fortes.
6. Dominios de aplicación
Aplicacións de baixa velocidade: Os motores multipolo son adecuados para aplicacións que requiren baixa velocidade e alto par, como bombas, ventiladores, transportadores e maquinaria pesada.
Aplicacións de alta velocidade: Os motores con poucos polos son adecuados para aplicacións que requiren alta velocidade e baixo par, como ventiladores, centrífugas e ferramentas de máquina de alta velocidade.
Resumo
Aumentar o número de polos nun motor de indución reduce a súa velocidade síncrona, aumenta a densidade de par e o par de arranque, cambia as características par-velocidade, aumenta o tamaño e o peso mecánico, e pode reducir llevemente a eficiencia e o factor de potencia. Os motores multipolo son máis adecuados para aplicacións de baixa velocidade e alto par, mentres que os motores con poucos polos son máis adecuados para aplicacións de alta velocidade e baixo par.