د یو القاعدي موتور کې د “phase unbalance fault” څه شی دا؟
د غیرمتناسب فازې خرابۍ تعریف
د القائی موټر کې، "د فازې غیرمتناسب خرابۍ" معمولاً د سه-فازې ورود (یا ولتاژ) د ارزښت یوځایی نه ونډولو او د ارزښت یوځایيې د مقرر شوي محدوده څخه لوړې شولو ته اشاره کوي. د ایدالي حالت کې، د سه-فازې ولتاژ بردارونو اندازه یوځایي وي او د A، B، C لپاره مرتب شوي وي، هر دوه بردارونو ترمنځ 2n/3 زاويه وي. په بلانو توګه، د واقعي کارولو تاثراتو له امله، دا متناسبه حالت بیا پورته شي، چې د فازې غیرمتناسب خرابۍ راولي.
د فازې غیرمتناسب خرابۍ دلایل
سه-فازې ولتاژ غیرمتناسب: که د سه-فازې ولتاژ غیرمتناسب وي، د موټر کې د وروستي جريان او د وروستي مغناطيسي ميدان جوړې شي، چې لوړه وروستي گشتاور جوړې شي، چې د موټر کې د سه-فازې جريانو یوځایي پرتله ونه کړي او يو فازې وینډينګ کې د جريان لوړې کړي.
اورلوډ: که د اورلوډ شرایطو کې کارول شي، خصوصاً د روغولو په وخت کې، د موټر د ستوري او د روټري جريان لوړې کړي، چې حرارت جوړې شي. که دا دې په لږ وخت کې پاتې شي، د وینډينګو یوځایي پرتله ونه کړې خطره وي.
موټر د ستوري او د روټري وینډينګو خرابۍ: که د ستوري وینډينګ کې د ټرن د درې چاپې کې کوتنه، محلې ګرانديشن يا باز شولو وکړي، د يو فازې یا دوه روټري وینډينګ کې د جريان لوړې کړي، چې د سه-فازې جريان غیرمتناسبه خرابۍ جوړې شي.
کاروالانو د غیرصحیح کارول او نگهداری: کاروالان د الکترونيکي تجهیزاتو د منظمه بررسی او نگهداري کول نه وکړي، چې د کاروالانو له امله د الکترونيکي تجهیزاتو کې ګرانديشن یا فازې لاړ شولو ته اړتيا ورکړي.
د فازې غیرمتناسب خرابۍ د خطرات
د الکترونيکي اnergie وېشې کې د ګټې لوړه شول: د سه-فازې چهار کابلې تامین کولو شبکه کې، که جريان د کابلونو په وسیله کې چلې شي، د امپدانس وجود له امله د ګټې ګټې ناگزاري دي او دا ګټې د جريان د مربع سره تناسب لري. که د لوړه شبکه په سه-فازې چهار کابلې ډول تامین کول کې، د سه-فازې بارونو یوځایي پرتله ونه کړې ناگزاري دي ځکه چې د یو فازې بارونه موجود دي. د سه-فازې بارونو یوځایي پرتله ونه کړې په وخت کې، د نیټرال کابلې هم جريان لري. دا د فازې کابلونو کې ګټې ګټې کړي او د نیټرال کابلې کې هم ګټې جوړې شي، چې د ګټې په شبکه کې لوړه کړي.
د تقسيمي ترانسفورمر کې د اnergie ګټې لوړه شول: د تقسيمي ترانسفورمر د لوړه شبکه کې د اصلي تامین کونکي دي. که په سه-فازې غیرمتناسب بارونو کې کارول شي، د تقسيمي ترانسفورمر ګټې لوړه کړي.
د تقسيمي ترانسفورمر ظرفیت کې د کم شول: د تقسيمي ترانسفورمر جوړولو په وخت کې، د وینډينګ ساختار په یوځایي بارونو کې جوړ شوي دي، د وینډينګ عملکرد یوځایي دي او هر فازې لپاره یوځایي ظرفیت. د تقسيمي ترانسفورمر د لوړه ظرفیت په یوځایي بارونو کې محدود دي. که د تقسيمي ترانسفورمر په سه-فازې غیرمتناسب بارونو کې کارول شي، د کم وزن فازې کې د زیاتې ظرفیت وي، چې د ترانسفورمر د خروجي کې کم شول. دا کم شول په یوځایي بارونو یوځایي پرتله ونه کړې سره مرتبط دي. د سه-فازې بارونو یوځایي پرتله ونه کړې لوړه وي، د تقسيمي ترانسفورمر ظرفیت کمتر کم شوي.
د تقسيمي ترانسفورمر د صفره جريان: که د تقسيمي ترانسفورمر په سه-فازې غیرمتناسب بارونو کې کارول شي، د صفره جريان جوړې شي، چې د سه-فازې بارونو یوځایي پرتله ونه کړې سره بدلون کړي. د سه-فازې بارونو یوځایي پرتله ونه کړې لوړه وي، د صفره جريان لوړه وي.
نتیجه
د القائی موټر کې د "د فازې غیرمتناسب خرابۍ" یو پیچلې موضوع ده چې د مختلف عوامل شامل دي. د دې دلایل او خطراتو پوهېدل د موټر د عادي کارولو او د عمر پېښې کولو لپاره مهم دي. د معقوله نگهداری او مناسبه حفاظتی اقداماتو په وړاندې، د فازې غیرمتناسب خرابۍ د وړاندې شولو د کم کولو ته اړتيا ورکړي.
