Mis on "fase ebavõrdsusviga" induktioonimootoris?

Ebatuse fasi vea määratlus

Induktsioonimootoris viitab "fasi ebavõrdsuse viga" tavaliselt olukorrale, kus kolme fasi võimsuste (või pingete) amplituud on ebaühtlane ja amplituudi erinevus ületab määratud piiri. Ideaalses korras peaks kolme fasi pingevektorite suurus olema võrdne ja need peaksid järjest A, B, C järgi paiknema, nii et igas paaris oleks nende vahel 2π/3 nurga suurune. Kuid tegeliku toimimise mõjutamisel võivad mitmed tegurid seda tasakaalustatud olekut murda, mis viib fasi ebavõrdsuseeni.

Fasi ebavõrdsuse vigade põhjused

Ebatõene kolmefase pinge: Kui kolme fasi pinge on ebatõene, tekib mootoris vastupidi suunatud vool ja vastupidi suunatud magnetväli, mis tekitab suure vastupidi suunatud momenti, mis viib mootori kolme fasi voolide ebavõrdsesse jaotumisse ja suurendab ühe fasi spiraali vooli.

Ülekoormus: Ülekoormuse tingimustes töötades, eriti käivitamisel, suureneb mootori statoris ja rotoris vool, mis tekitab soojenemist. Kui see kestab natuke pikemalt, on väga tõenäoline, et see viib spiraalide voolide ebavõrdsuseeni.

Mootori stator- ja rotorispiraalide vigadest: Kui statorispiraalis esineb poolikku kuritust, lokaalset maandamist või avast, tekitab see ühes või kahe rotorispiraali juures liiga suure voolu, mis viib kolme fasi vooli tõsise ebavõrdsuseeni.

Tehniliste isikutega seotud vigased toimingud ja hooldus: Tehnilised isikud ei regulaarselt kontrolli ja hoolda elektriseadmeid, mis viib inimese poolt põhjustatud lekke või fasi kadumiseni elektriseadmetes.

Fasi ebavõrdsuse vigade ohud

Suuremad elektrienergia joonekahjud: Kolme fasi nelja juhe võrgus, kui vool läbib joonte, on energiakahjud takistuste olemasolu tõttu vältimatud ja need kahjud on otseproportsionaalsed voolu ruuduga, mis läbib. Kolme fasi nelja juhe konfiguratsioonis alampinguga võrgu varustamisel on kolme fasi laadimise ebavõrdsus vältimatud ühefaasi laadimise olemasolu tõttu. Kolme fasi laadimise ebavõrdsel töökorral viib neutraaljoon ka voolu. See ei too välja ainult faajuhete kahju, vaid tekitab ka neutraaljoone kahju, mis suurendab võrgu joonekahju.

Suuremad kahjud jaotustransformaatorites: Jaotustransformaatorid on peamine varustusseade alampingulises võrgus. Ebatõene kolmefase laadimise tingimustes töötades, suurenevad jaotustransformaatori kahjud.

Jaotustransformaatori võime vähenemine: Jaotustransformaatorit disainitakse tasakaalustatud laadimise tingimusteks, kus spiraalide omadused on tavaliselt sarnased ja iga faasis on sama suurus. Jaotustransformaatori maksimaalne lubatud võime on piiratud iga faasi niminaalse võimet. Kui jaotustransformaator töötab ebatõene kolmefase laadimise tingimustes, siis vaenemat laaditav faasil tekib ülejääk, mis viib transformaatori väljundvõimu vähenemiseni. Selle vähenemise ulatus on seotud kolme fasi laadimise ebavõrdsusega. Mida suurem on kolme fasi laadimise ebavõrdsus, seda rohkem vähenekse jaotustransformaatori võimet.

Nullejärgne vool, mis tekib jaotustransformaatoris: Kui jaotustransformaator töötab ebatõene kolmefase laadimise tingimustes, tekib nulljärgne vool, mis muutub kolme fasi laadimise ebavõrdsusega. Mida suurem on ebavõrdsus, seda suurem on nulljärgne vool.

Järeldus

Induktsioonimootori "fasi ebavõrdsuse viga" on keeruline küsimus, mis hõlmab mitmeid tegureid. Selle põhjuse ja ohu mõistmine on oluline mootori normaalseks toimimiseks ja selle eluiga pikendamiseks. Rationaalsete hooldusmeetodite ja sobivate kaitsemeetodite rakendamise abil saab fasi ebavõrdsuse vigade esinemist tõhusalt vähendada.