• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਇੱਕ ਫੈਜ਼ ਦੀ ਸਾਧਨਾ ਉੱਤੇ ਫੈਜ਼ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਜਾਂ ਉਲਟਣ ਦਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਸਾਧਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਬਦਲ ਜਾਂ ਉਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਸਾਧਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਬਦਲ ਜਾਂ ਉਲਟ ਕਰਕੇ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲੈਥਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂਵਾਂ ਦਾ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਚਾਰ ਹੈ:

1. ਪਹਿਲੀ ਬਦਲ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ

ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਨਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਸਟੇਟਰ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਘੁਮਣ ਵਾਲਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰ ਘੁਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਬਦਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੁਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਪਹਿਲੀ ਬਦਲ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

2.1 ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
  • ਤਰੀਕਾ: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਆਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਹਿਲੀਆਂ "L" (ਲਾਈਵ ਵਾਇਰ) ਅਤੇ "N" (ਨੈਚ੍ਰਲ ਵਾਇਰ) ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਪਹਿਲੀਆਂ "L" ਅਤੇ "N" ਦੀਆਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਦਮ:

  1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯਕੀਨੀਬਣਾ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।

  2. ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੋਇਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰੋ, ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  3. "L" ਅਤੇ "N" ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਦਲੋ।

  4. ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦਿਸ਼ਾ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।

2.2 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦਾ ਬਦਲਣਾ
  • ਤਰੀਕਾ: ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਬਦਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੁਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਲਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਦਮ:

  1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯਕੀਨੀਬਣਾ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।

  2. ਮੋਟਰ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਪਤਾ ਕਰੋ।

  3. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਬਦਲੋ, ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਦੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸਵਾਪ ਕਰਕੇ।

  4. ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁਮਾਅ ਦਿਸ਼ਾ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।


ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੋਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰਕਤਾ ਵਿਚ ਮੁੱਢਲਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਪੋਲਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕਾਰਖਾਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਿਟਿਕ ਸੈਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਸਾਧਾਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ: ਕਾਰਕਤਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਬਣਾਵ
10/27/2025
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਉੱਚ ਆवਰਤੀ ਅਲਗਵਿਤ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਵਰਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਕਸ ਘਣਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰੇ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦਾ ਹਿੰਦੂਤਵ: ਵਿਕੜਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਧਿਕ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮੂਲ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੁਕ
10/27/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ