Hoe word fase rotasie of omkeer op 'n enkele-fase toerusting toegepas?

Toepassing van Faseverskuiving of Inversie in Eénfasige Toerusting

Eénfasige toerusting verander die draairigting van die motor deur faseverskuiving of inversie, wat 'n belangrike middel is om buigsame beheer van die toerusting te bewerkstellig. Hier volg 'n gedetailleerde verduideliking van hierdie proses en sy spesifieke toepassings:

1. Basiese Beginsels van Faseverskuiving

Die werkprinsipe van 'n eenfasige motor is om gebruik te maak van die wisselende magneetveld wat deur 'n eenfasige wisselstroomvoorsiening gegenereer word, om 'n draaiende magneetveld deur die statorspoel te veroorsaak, wat op sy beurt die rotor laat draai. Eenfasige motore het gewoonlik een hoofwinding en een startwinding, en 'n startkondensator word dikwels aan die startwinding geheg om 'n faseverskuiving te produseer, waardoor die motor begin draai en dit laat draai.

2. Metodes vir Faseverskuiving

2.1 Faseverbinding van Gestuurde Voorsiening

• Metode: In 'n eenfasige voorsiening word die twee fases van wisselstroom as "L" (levend draad) en "N" (neutrale draad) gemerk. Deur die verbinding van die twee fases, "L" en "N," te ruil, kan die draairigting van die motor verander word.

• Operasionele Stappe:

1. Sny die voorsiening af om veiligheid te verseker.

2. Vind die spoelterminals van die motor, wat gewoonlik met kleur gemerk is.

3. Ruil die verbinding van die "L" en "N" fases.

4. Sluit die voorsiening weer aan en toets die draairigting van die motor.

2.2 Verander die Verbintenismetode van die Startkondensator

• Metode: In eenfasige motore word startkondensators gebruik om 'n faseverskuifde magneetveld te genereer om die motor te laat begin draai en dit te laat draai. Deur die verbintenismetode van die startkondensator te verander, kan die draairigting van die motor verander word.

• Operasionele Stappe:

1. Sny die voorsiening af om veiligheid te verseker.

2. Vind die startkondensator van die motor.

3. Verander die verbintenismetode van die startkondensator, wat gewoonlik beteken dat die verbinding van die kondensator met die winding geruil word.

4. Sluit die voorsiening weer aan en toets die draairigting van die motor.