AC موتਰ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਿੱਥੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਅੱਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (AC) ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਲਈ ਕਈ ਫੈਕਟਰਜ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਣਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਫੇਲਿਊਆਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਣ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ AC ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟ ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
1. ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ
ਰੇਟਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ: ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੋਡ ਉਸ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕ ਕਰੰਟ ਖਿੱਚੇਗੀ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਲਗਾਤਾਰ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ: ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਿਮਿਟਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਧਿਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲੇਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਅਧੇਰੀ ਵੈਣਟੀਲੇਸ਼ਨ
ਹਵਾ ਦਾ ਰੂਕਾਵਟ: ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵੈਣਟੀਲੇਸ਼ਨ ਖੋਖੜੇ ਧੂੜ, ਬਰਕਾਟ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕਾਰਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛੱਡਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗੀ।
ਅਧੇਰੀ ਠੰਡ: ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੱਲ ਨੂੰ ਵੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਵੋਲਟੇਜ ਇਮਬੈਲੈਂਸ: ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਚ ਇੱਕ ਇਮਬੈਲੈਂਸ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਣ ਲਈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਫਲਟੀ ਵਿੰਡਿੰਗ: ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਫਲਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ, ਸਾਧਾਰਨ ਕਰੰਟ ਫਲਾਈ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਰਮੋਨਿਕ: ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਉੱਚ ਸਤਹ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ ਵਿਚ ਅਧਿਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਬੀਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਫਲਟ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਫਿਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਧਿਕ ਗਰਮੀ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਿਸਏਲਾਇਨਮੈਂਟ: ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਅਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੈਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿਚ ਮਿਸਏਲਾਇਨਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਿਕ ਗਰਮੀ ਉਤਪਾਦਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਧੇਰੀ ਲੋਡ: ਅਧੇਰੀ ਲੋਡ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੇਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਵਾ ਹੋਵੇਗਾ।
5. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ
ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ : ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚਲਾਣ ਉਸ ਦੀ ਠੰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਮੀ: ਉੱਚ ਨਮੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਡੈਂਸੇਸ਼ਨ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਫੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਅਧੇਰੀ ਲੁਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ
ਲੁਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ : ਲੁਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਅਧਿਕ ਫਿਕਸ਼ਨ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕੰਟੈਮੀਨੇਟ ਲੁਬ੍ਰੀਕੈਂਟ: ਲੁਬ੍ਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਕੰਟੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਵਾ ਹੋਵੇਗਾ।
7. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਫੋਲਟਾਂ
ਫਲਟੀ ਸੈਂਸਰ: ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮੋਨੀਟਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਲਫੰਕ ਸੈਂਸਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਵਿਰੁਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਏ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਵਿਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਲਟੀ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰ: ਮੋਟਰ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ।
ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ
AC ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਅਤੇ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਨਕਲੂਡ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਲੋਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ : ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਲਿਮਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਵੈਣਟੀਲੇਸ਼ਨ ਚੈਕ: ਨਿਯਮਿਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵੈਣਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸਹੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੱਲ ਬਣੀ ਰਹੇ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ: ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੂਟੀਨ ਚੈਕ ਕਰੋ।
ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ: ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਬੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਐਲਾਇਨਮੈਂਟ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਿਆਇੱਕੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਇੰਸਪੈਕਟ ਕਰੋ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ: ਚਲਾਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸਤਹ ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਸਹੀ ਲੁਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਨਿਯਮਿਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਲੁਬ੍ਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਚੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਦੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੋ।
ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਮੋਟਰ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੀ ਨੂੰ ਵੈਰੀਫਾਈ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸਹੀ ਕਾਰਗੀ ਸਹਿਕਾਰੀ ਹੋਵੇ।
ਸਾਰਾਂਸ਼
AC ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ, ਅਧੇਰੀ ਵੈਣਟੀਲੇਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਧੇਰੀ ਲੁਬ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਫੋਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੇਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੋਕਥਾਮ ਦਾ ਨਿਯਮਿਤ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੁਧਾਰਤਮ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਗੀ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਜਾਣ ਲਵੋ!
