Niz faktora može doprinijeti pregrejanju stacionarnog strujnog (AC) motora. Razumijevanje ovih uzroka je ključno za održavanje dugovečnosti motora i sprječavanje potencijalnih propada. Evo nekih uobičajenih razloga zašto AC motor može pregrejati:
Prekoračenje zadane kapacitete: Ako opterećenje na motoru premaši njegovu zadanu kapacitet, motor će povući više struje kako bi ispuno sredstva zahtjev, što dovodi do pregrejanja.
Konstantno preopterećenje: Konstantno pokretanje motora izvan njegovih projektiranih granica može dovesti do pretjeranog nagomilavanja topline.
Zaključana protok zraka: Ako su otvoreni za ventilaciju motora zaključani prljavštinom, otpadom ili drugim preprekama, motor neće moći učinkovito raspršivati toplinu.
Nedovoljna hlađenje: Loša cirkulacija okolišne zrake oko motora također može doprinijeti pregrejanju.
Neravnoteža napona: Neravnoteža snabdijevanja naponom može uzrokovati neravnomjerno zagrijavanje vijaka motora, što dovodi do pregrejanja.
Defektni vijaci: Defekti u vijacima motora, poput kratkih spojeva ili otvorenih krugova, mogu perturbirati normalni tok struje i generirati pretjeranu toplinu.
Harmonici: Visoke razine harmonika u snabdevanju strujom mogu uzrokovati dodatno zagrijavanje vijaka i jezgra motora.
Problem s ležajima: Defektni ili iscrpljeni ležaji mogu povećati trenje i generirati dodatnu toplinu.
Neskladnost: Neskladnost između valjka motora i pogonog opreme može dovesti do toga da motor radi teže, generirajući više topline.
Neravnoteža opterećenja: Neravnoteža opterećenja može dovesti do pretjeranog vibriranja motora, povećavajući generiranje topline.
Visoka okolišna temperatura : Rad motora u okruženju s visokim okolišnim temperaturama može smanjiti njegovu učinkovitost hlađenja i dovesti do pregrejanja.
Vlažnost: Visoka vlažnost može uzrokovati kondenzaciju unutar motora, što može dovesti do električnih grešaka i pregrejanja.
Nedostatak maziva : Nedostatak maziva može uzrokovati pretjerano trenje u pokretnim dijelovima motora, što dovodi do pregrejanja.
Zaprljano mazivo : Kontaminacija maziva može degradirati njegovu učinkovitost, povećavajući trenje i generiranje topline.
Defektni senzori: Neispravni senzori koji nadgledaju temperaturu motora ili struju mogu neuspjeti u aktiviranju zaštita od pregrejanja.
Defektni kontroleri: Problemi sa sustavom upravljanja motora mogu dovesti do nepravilnog reguliranja operacije motora, što dovodi do pregrejanja.
Za sprečavanje pregrejanja AC motora, redovito održavanje i praćenje su bitni. To uključuje:
Upravljanje opterećenjem : Osigurajte da motor nije preopterećen i koristi se unutar predviđenih granica.
Pregledi ventilacije: Redovito čistite sistem ventilacije motora kako biste održali pravilan protok zraka.
Električni pregledi: Vodite redovite pregledi električnih komponenti i spajanja motora.
Mehanički pregledi: Periodično pregledavajte mehaničke komponente motora, poput ležaja i poravnatosti valjka.
Praćenje okruženja: Održavajte radno okruženje na prikladnoj temperaturi i razini vlažnosti.
Ispravna maziva: Redovito provjeravajte i zamjenjujte maziva motora prema preporukama proizvođača.
Verifikacija sustava upravljanja: Provjerite funkcionalnost sustava upravljanja motora kako biste osigurali pravilnu operaciju.
Pregrejanje AC motora može biti uzrokovano preopterećenjem, nedostatkom ventilacije, električnim problemima, mehaničkim problemima, okružnim uvjetima, neispravnim mazivom i propustima sustava upravljanja. Prevencioni poslovi održavanja i pravočasne korektivne akcije mogu pomoći u izbjegavanju ovih problema i osigurati pouzdanu operaciju motora.
Ako imate još pitanja ili trebate više informacija, molim vas da mi to kažete!