• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


AC मोटरको अतिताप हुने कारण के हुन्छ?

Encyclopedia
फील्ड: एन्साइक्लोपीडिया
0
China

विकल्पी विद्युत (AC) मोटरमा अतिताप हुने लागि केही कारकहरू छन्। यी कारणहरूलाई बुझ्ने गरिसकेको छ किनभने यसले मोटरको लंबिता र संभावित विफलताहरू रोक्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यहाँ AC मोटरमा अतिताप हुन सक्ने केही सामान्य कारणहरू छन्:

1. अतिभार 

  • अनुमति धारा बढी पार्ने: यदि मोटरमा लगाएको भार त्यसको अनुमति धारा बढी भएको छ भने, मोटरले आवश्यकता पूरा गर्न थप धारा लिन्छ, जसले अतिताप उत्पन्न गर्छ।

  • निरन्तर अतिभार: निरन्तर रूपमा मोटरलाई त्यसको डिजाइन सीमा बाट बढी चलाउँदा अतिशय ताप उत्पन्न हुन सक्छ।

2. अपर्याप्त वायुसंचालन 

  • वायुप्रवाह रोकिएको: यदि मोटरको वायुसंचालन खिडकीहरू धूल, अपशिष्ट, वा अन्य अवरोधहरूद्वारा रोकिएको छ भने, मोटरले ताप प्रसारण गर्न सक्दैन।

  • अपर्याप्त ठण्डाउन: मोटरको आसपास गरिबाउँदा ठण्डी वातावरण अपर्याप्त छ भने यसले अतिताप उत्पन्न गर्न सहयोग गर्छ।

3. विद्युत समस्याहरू

  • वोल्टेज असंतुलन: आपूर्ति वोल्टेजमा असंतुलन ले मोटर वाइनिङहरूमा असमान ताप उत्पन्न गर्छ, जसले अतिताप उत्पन्न गर्छ।

  • फाउल्टी वाइनिङ: मोटरको वाइनिङहरूमा जस्तै शॉर्ट सर्किट वा ओपन सर्किट जस्ता फाउल्टहरू ले नैमित्तिक धारा प्रवाह रोक्न सक्छ र अतिशय ताप उत्पन्न गर्छ।

  • हार्मोनिक्स: विद्युत आपूर्तिमा उच्च स्तरको हार्मोनिक्स ले मोटर वाइनिङ र कोरमा अतिशय ताप उत्पन्न गर्छ।

4. यान्त्रिक समस्याहरू

  • बेअरिङ समस्याहरू: फाउल्टी वा विकासित बेअरिङहरू ले घर्षण बढाउँछ र अतिशय ताप उत्पन्न गर्छ।

  • मिसालाइनमेन्ट: मोटर शाफ्ट र चालित यन्त्रको बीच योग्य रूपमा रेखाबद्ध नहुने ले मोटरलाई थप जोर लगाउनुपर्छ, जसले अतिशय ताप उत्पन्न गर्छ।

  • असमतुलित भार: असमतुलित भार ले मोटरलाई अतिशय दोलन गराउँछ, जसले ताप उत्पन्न गर्छ।

5. पर्यावरणीय स्थितिहरू

  • उच्च वातावरणीय तापमान: उच्च वातावरणीय तापमानमा मोटर प्रचालन गर्दा यसको ठण्डाउन दक्षता घट्यो र अतिताप उत्पन्न हुन सक्छ।

  • आर्द्रता: उच्च आर्द्रता ले मोटरको अन्दर बाष्पन उत्पन्न गर्छ, जसले विद्युत फाउल्ट र अतिताप उत्पन्न गर्छ।

6. अनुचित लुब्रिकेशन

  • लुब्रिकेशनको अभाव: अपर्याप्त लुब्रिकेशन ले मोटरको गतिशील भागहरूमा अतिशय घर्षण उत्पन्न गर्छ, जसले अतिताप उत्पन्न गर्छ।

  • कलुता लुब्रिकेन्ट: लुब्रिकेन्टमा कलुता ले यसको प्रभावको गुणवत्ता घटाउँछ, घर्षण र ताप उत्पन्न गर्छ।

7. नियन्त्रण प्रणालीको असफलता

  • फाउल्टी सेन्सर: मोटरको तापमान वा धारा निरीक्षण गर्ने फाउल्टी सेन्सरहरू ले अतिताप बाट रक्षात्मक उपाय चलाउन असमर्थ रहन सक्छ।

  • फाउल्टी कन्ट्रोलर: मोटर नियन्त्रण प्रणालीको समस्याहरू ले मोटरको संचालन योग्य रूपमा नियन्त्रण गर्न असमर्थ रहन सक्छ, जसले अतिताप उत्पन्न गर्छ।

रोकथाम र रखरखाही

AC मोटरमा अतिताप रोक्नका लागि नियमित रूपमा रखरखाही र निरीक्षण आवश्यक छ। यसमा समावेश छ:

  • भार प्रबन्धन: निश्चित गर्नुहोस् कि मोटर अतिभारित छैन र यसको निर्धारित सीमामा प्रयोग गरिएको छ।

  • वायुसंचालन जाँच: नियमित रूपमा मोटरको वायुसंचालन प्रणाली साफ गर्नुहोस् ताकि योग्य वायुप्रवाह बनाएको रहनसक्छ।

  • विद्युत जाँच: नियमित रूपमा मोटरको विद्युत घटकहरू र कनेक्शनहरूको जाँच गर्नुहोस्।

  • यान्त्रिक जाँच: नियमित रूपमा मोटरको यान्त्रिक घटकहरू, जस्तै बेअरिङ र शाफ्ट रेखाबद्धता, जाँच गर्नुहोस्।

  • पर्यावरणीय निरीक्षण: प्रचालन वातावरणलाई उचित तापमान र आर्द्रता स्तरमा बनाएको रहनसक्छ।

  • योग्य लुब्रिकेशन: नियमित रूपमा मोटरको लुब्रिकेन्टहरू जाँच गर्नुहोस् र निर्माताको सुझावमा अनुसार बदल्नुहोस्।

  • नियन्त्रण प्रणालीको प्रमाणीकरण: मोटर नियन्त्रण प्रणालीको कार्यक्षमता प्रमाणीकरण गर्नुहोस् ताकि योग्य संचालन गरिन्छ।

सारांश 

AC मोटरमा अतिताप अतिभार, अपर्याप्त वायुसंचालन, विद्युत समस्याहरू, यान्त्रिक समस्याहरू, पर्यावरणीय स्थितिहरू, अनुचित लुब्रिकेशन, र नियन्त्रण प्रणालीको असफलताले उत्पन्न गर्न सक्छ। रोकथामी रखरखाही र समयमा सुधारणा गर्ने उपायहरू ले यी समस्याहरू रोक्न सक्छ र मोटरको निश्चित संचालन सुनिश्चित गर्न सक्छ।

यदि तपाईंलाई अतिरिक्त प्रश्नहरू वा थप जानकारी चाहिन्छ भने मलाई जानाउनुहोस्!


लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्
सिफारिश गरिएको
रेक्टिफायर र पावर ट्रान्सफार्मरको भिन्नताहरूको बारेमा बुझ्नु
रेक्टिफायर र पावर ट्रान्सफार्मरको भिन्नताहरूको बारेमा बुझ्नु
रेक्टिफायर ट्रान्सफोर्मर र पावर ट्रान्सफोर्मर बीचको फरकरेक्टिफायर ट्रान्सफोर्मर र पावर ट्रान्सफोर्मर दुवै ट्रान्सफोर्मर परिवारका अंग हुन्, तर उनीहरूको अनुप्रयोग र कार्यात्मक विशेषताहरूमा मौलिक रूपमा फरक पार्छ। सामान्यतया बिजुली खम्भामा देखिने ट्रान्सफोर्मरहरू पावर ट्रान्सफोर्मर हुन्छन्, र निर्माण शिल्पमा इलेक्ट्रोलिटिक सेल वा इलेक्ट्रोप्लेटिङ उपकरणहरूलाई प्रदान गर्ने ट्रान्सफोर्मरहरू रेक्टिफायर ट्रान्सफोर्मर हुन्छन्। उनीहरूको फरक समझ्नको लागि तीन विषयहरूलाई जाँच गर्नुपर्छ: कार्य तत्त्व, संरचनात्
10/27/2025
SST ट्रान्सफोर्मर कोर लाभ गणना र वाइंडिंग अनुकूलन गाइड
SST ट्रान्सफोर्मर कोर लाभ गणना र वाइंडिंग अनुकूलन गाइड
SST उच्च आवृत्ति अलगावी ट्रान्सफोर्मर कोर डिजाइन र गणना सामग्रीको विशेषताहरूको प्रभाव: कोर सामग्री भिन्न तापमानहरू, आवृत्तिहरू र फ्लक्स घनत्वहरूको अन्तर्गत भिन्न नुक्सानको व्यवहार देखाउँछ। यी विशेषताहरूले समग्र कोर नुक्सानको आधार बनाउँछ र गैर-रैखिक गुणहरूको यथार्थ बुझाउन आवश्यक छ। पराधीन चुंबकीय क्षेत्रको हस्तक्षेप: विलगित चुम्बकीय क्षेत्रहरूले विलगित चुम्बकीय क्षेत्रहरूले विलगित चुम्बकीय क्षेत्रहरूले अतिरिक्त कोर नुक्सान पैदा गर्न सक्छन्। यदि यी परजीवी नुक्सानहरूलाई यथायोग्य रूपमा प्रबन्ध नहुन्
10/27/2025
परम्परागत ट्रान्सफोर्मरहरूको अद्यावधिकरण: अमोर्फस वा सोलिड-स्टेट?
परम्परागत ट्रान्सफोर्मरहरूको अद्यावधिकरण: अमोर्फस वा सोलिड-स्टेट?
I. मुख्य आविष्कार: सामग्री र संरचनामा दुई विप्लवदुई प्रमुख आविष्कार:सामग्री आविष्कार: अमोर्फस एलोययसको बारेमा: अत्यधिक तीव्र ठोस हुने द्वारा निर्मित धातु सामग्री, जसमा अव्यवस्थित, क्रिस्टलहीन परमाणु संरचना छ।प्रमुख फाइदा: अत्यधिक थुप्तो कोर नुक्सान (नो-लोड नुक्सान), जुन धेरै पारम्परिक सिलिकन स्टील ट्रान्सफार्मरभण्ड ६०%–८०% न्यून छ।यो किन महत्वपूर्ण छ: नो-लोड नुक्सान ट्रान्सफार्मरको जीवनकाल भित्र लगातार २४/७ घटिँछ। धेरै थुप्तो दरको ट्रान्सफार्मरहरू—जस्तै ग्रामीण ग्रिडमा वा शहरी ढाँचामा रात्रि चला
10/27/2025
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।