Zenbait faktorek ekar ditzake korronte alternatiboko (AC) motore baten gain-tenperaturatzeko. Hauen arrazoiak ulertzeko garrantzitsua da motorearen luzera mantentzeko eta hondatzen ahal diren akatsak saihesteko. Hemen agertzen dira AC motore batek gain-tenperaturatu dezakeen arrazoien batzuk:
Kargu maximoa gainditzea: Motoreari aplikatutako kargua bere kapasitate maximoa gainditzen duenean, motoreak beharrezkoa den korrontea eskuratuko du, horrek gain-tenperaturatzera eraman dezake.
Gain-kargatze jarraian: Motorea diseinuaren muga gaindituta exekutatzea tenperatura handiagoa sortzen du.
Aire-renagailua blokeatua: Motorearen ventilazio-sakonak poltsu, deshegularitate edo beste estorpen batzuek blokeatzen baditu, motoreak ez du ezingo kaloreak askatzea.
Aire-barrurik txarra: Motorearen inguruko airea zirkulatzea txarra denean, hau ere gain-tenperaturatzera eraman dezake.
Tentsioaren desegokiaketa: Korronte-eskaintza tentsiorako desegokiaketa motorearen birabideetan tenperatura desberdina sortzen du, hau gain-tenperaturatzera eraman dezake.
Birabideen akatsak: Birabideen barneko short-circuit edo open-circuit motoko akatsak korronte normalaren fluxua erakartzen dituzte eta kalore askotan eraman dezake.
Harmonikoak: Korronte-eskaintzan harmoniko altuak birabide eta nukleuan kalore gehigarri sortzen dute.
Laguntzaileen arazoak: Laguntzaile okerrak edo zaharrak frizioa gehitzen dute eta kalore gehigarri sortzen dute.
Desalineazioa: Motorearen haztaren eta maquinariaren arteko desalineazioa motorea lan gehiago egiten duela eraman dezake, horrek kalore gehiago sortzen du.
Kargu desegokiak: Kargu desegokiak motoreari vibratu beharrik garrantzitsuagoa izatea dakarte, kalore sortzen du.
Tenperatura ambiento altua : Motorea tenperatura ambiento altuan exekutatzeak bere efizientzia askatzea gutxitzen du eta gain-tenperaturatzera eraman dezake.
Urdoreratua: Urdoreratua altua motorearen barruan kondensazioa sortzen du, hau elektrikoetarako akatsak eta gain-tenperaturatzera eraman dezake.
Lubrizatze falta : Lubrizatze gutxiak motorearen piezak esferika geratzen ditu, hau gain-tenperaturatzera eraman dezake.
Lubrizatzaile kontsultatua : Lubrizatzailea kontsultatua lubrizatzailearen efektivitatea jaisten du, frizioa eta kalore sortzen du.
Sentsore okerrak: Motorearen tenperatura edo korrontea monitorizatzen dituzten sentsoreak gain-tenperaturatzeko babesteko neurriak aktibatu ez dituzte.
Kontrolatzaile okerrak: Kontrol-sistemaren arazoak motorearen exekuzioa egokitu regulatzen du, horrek gain-tenperaturatzera eraman dezake.
AC motoreen gain-tenperaturatzeko saihesteko, mantentze eta monitorizatze erregelean beharrezkoak dira. Horiei barne:
Karguaren gestioa : Ziurtatu motorea gain-kargatuta ez dagoela eta bere muga zehatzetan erabiltzen dela.
Ventilazioaren egiaztapena: Motorearen sistemaren ventilazioa garbitu egunez egunean aire-fluxua ondo mantentzeko.
Elektrikoaren inspektioak: Egin motorearen osagai elektrikoak eta konekzioak inspektatu egunez egunean.
Mekanikoaren inspektioak: Inspektatu motorearen osagai mekanikoak, laguntzaileak eta haztaren alineazioa periodikoki.
Ingurumeneko monitorea: Mantentu exekuzio-ambientea tenperatura eta urdoreratua egokiak dituen.
Lubrizatze egokia: Egiaztatu eta ordezkatu motorearen lubrizatzaileak fabrikatzailearen gomendioen arabera.
Kontrol-sistemaren balidazioa: Balidatu kontrol-sistema motorearen funtzionamendua egoki betetzen duen.
AC motoreen gain-tenperaturatzea gain-kargatze, ventilazio ez nahikoa, arrazoietako elektrikoak, arrazoietako mekanikoak, ingurumeneko baldintzak, lubrizatze okerra eta kontrol-sistemaen akatsak eragin dezakete. Saihespen-mantentzea eta oportunitatezko zuzenketa-lanak lagundu ditzakete arazo hauei saihesteko eta motorearen exekuzio fidagarria lortzeko.
Galdera gehiago edo informazio gehiagorako, jakinarazi!