ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਰਮੇਚਾਰ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹਾਇਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਹੋਵੇ।

ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਦੀ ਟਕਰਾਵ
ਜਦੋਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਵਿੱਚ ਐਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਮੁੱਖ ਕਿਰਣ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਕਿਰਣ ਦੀ ਵਿਕੜਤਾ ਜਾਂ ਘਟਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਡੀ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ)।
ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ I ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਕੋਣ ਸ਼ੂਨਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ ਇੱਕ ਜਿਹੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸਿਧਾਂਤਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਰਮੇਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ ਦੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੀਲਡ ਡੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਆਤੁਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਫੀਲਡ ਮੈਗਨੈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਰਮੇਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀਨਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਰਮੇਚਾਰ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਦੇ ਵਿਚ ਸਹੀਨਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਅਰਮੇਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਤਾਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ dφf/dt ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਨ ਉੱਪਰਲੇ ਸਮੀਕਰਣਾਂ (1) ਅਤੇ (2) ਤੋਂ ਯਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ, φf ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਕੋਣ 90o ਹੋਵੇਗਾ।

ਹੁਣ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ I ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ I ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਫਿਰ ਇਕੱਠੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ I ਅਤੇ E ਇੱਕ ਜਿਹੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ, φa ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਮੁੱਖ ਫਲਾਕਸ φf ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਫਲਾਕਸ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕੋਣ ਹਨ, ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਕੜਦਾ ਜਾਂ ਕਰੌਸ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਮੁੱਖ ਫਲਾਕਸ ਨੂੰ ਲੰਬਕੋਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਪੋਲ ਦੇ ਮੁਖ ਦੇ ਨੇਚੇ ਮੁੱਖ ਫਲਾਕਸ ਦੀ ਵਿਤਰਣ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ। ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਪੋਲ ਟਿੱਪਾਂ ਦੇ ਨੇਚੇ ਫਲਾਕਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਥੋੜੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੀਡਿੰਗ ਪੋਲ ਟਿੱਪਾਂ ਦੇ ਨੇਚੇ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲੇਗਿੰਗ ਅਤੇ ਲੀਡਿੰਗ ਲੋਡ
ਲੀਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ "I" ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ φf ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ।
ਫਿਰ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ I ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, φa ਕਰੰਟ I ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ I ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ ਦੋਵੇਂ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ ਅਤੇ ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਅੰਤਿਮ ਫਲਾਕਸ ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ ਅਤੇ ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਦਾ ਸਹੀਨਾਲੀ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੀਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਫਲਾਕਸ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇਣਗਾ ਤਾਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਕਰੌਸ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਲੀਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇਣਗਾ ਤਾਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਡੀ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਕਰੌਸ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਲੀਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇਣਗਾ ਤਾਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਕਰੌਸ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਮੁੱਖ ਫਲਾਕਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ ਆਤਮਕ੍ਰਮ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।