• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਅਲਟਰਨੈਟਰਾਂ ਵਿਚ ਆਰਮੇਚੁਆਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਰਮੇਚਾਰ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹਾਇਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਹੋਵੇ।

8bc6e6c8d55ff075ee81595c59e65da3.jpeg

 ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਦੀ ਟਕਰਾਵ

ਜਦੋਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਵਿੱਚ ਐਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਮੁੱਖ ਕਿਰਣ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਕਿਰਣ ਦੀ ਵਿਕੜਤਾ ਜਾਂ ਘਟਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਡੀ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ)।

ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ I ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਕੋਣ ਸ਼ੂਨਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ ਇੱਕ ਜਿਹੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸਿਧਾਂਤਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਰਮੇਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ ਦੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੀਲਡ ਡੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਆਤੁਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਫੀਲਡ ਮੈਗਨੈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਰਮੇਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀਨਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਰਮੇਚਾਰ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਦੇ ਵਿਚ ਸਹੀਨਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਅਰਮੇਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਣ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਤਾਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ dφf/dt ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ।

c019e1efa19f41ea6921bc30b20dede0.jpeg 

ਇਸ ਲਈ, ਇਨ ਉੱਪਰਲੇ ਸਮੀਕਰਣਾਂ (1) ਅਤੇ (2) ਤੋਂ ਯਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ, φf ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਕੋਣ 90o ਹੋਵੇਗਾ।

b788cc912e6cdf9dce8fb47fec514776.jpeg

ਹੁਣ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ I ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ I ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਫਿਰ ਇਕੱਠੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ I ਅਤੇ E ਇੱਕ ਜਿਹੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ, φa ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਮੁੱਖ ਫਲਾਕਸ φf ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਫਲਾਕਸ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕੋਣ ਹਨ, ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਕੜਦਾ ਜਾਂ ਕਰੌਸ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਮੁੱਖ ਫਲਾਕਸ ਨੂੰ ਲੰਬਕੋਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਪੋਲ ਦੇ ਮੁਖ ਦੇ ਨੇਚੇ ਮੁੱਖ ਫਲਾਕਸ ਦੀ ਵਿਤਰਣ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ। ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਪੋਲ ਟਿੱਪਾਂ ਦੇ ਨੇਚੇ ਫਲਾਕਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਥੋੜੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੀਡਿੰਗ ਪੋਲ ਟਿੱਪਾਂ ਦੇ ਨੇਚੇ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਲੇਗਿੰਗ ਅਤੇ ਲੀਡਿੰਗ ਲੋਡ

ਲੀਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ "I" ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ φf ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ।

ਫਿਰ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਅਰਮੇਚਾਰ ਕਰੰਟ I ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, φa ਕਰੰਟ I ਦੀ ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ φa ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ I ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ ਦੋਵੇਂ ਇੰਡੱਸਡ ਇੰਫ E ਨਾਲ 90o ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਲੀਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ ਅਤੇ ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਅੰਤਿਮ ਫਲਾਕਸ ਫੀਲਡ ਫਲਾਕਸ ਅਤੇ ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਦਾ ਸਹੀਨਾਲੀ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੀਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

  • ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਫਲਾਕਸ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।

  • ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਇਕੱਠੇ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇਣਗਾ ਤਾਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਕਰੌਸ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਹੋਵੇਗਾ।

  • ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਲੀਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇਣਗਾ ਤਾਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਡੀ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਕਰੌਸ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਹੋਵੇਗਾ।

  • ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਲੀਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇਣਗਾ ਤਾਂ ਅਰਮੇਚਾਰ ਰਿਏਕਸ਼ਨ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਕਰੌਸ-ਮੈਗਨੈਟਾਇਜ਼ਿੰਗ ਹੋਵੇਗਾ।

  • ਅਰਮੇਚਾਰ ਫਲਾਕਸ ਮੁੱਖ ਫਲਾਕਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ ਆਤਮਕ੍ਰਮ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੋਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰਕਤਾ ਵਿਚ ਮੁੱਢਲਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਪੋਲਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕਾਰਖਾਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਿਟਿਕ ਸੈਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਸਾਧਾਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ: ਕਾਰਕਤਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਬਣਾਵ
10/27/2025
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਉੱਚ ਆवਰਤੀ ਅਲਗਵਿਤ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਵਰਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਕਸ ਘਣਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰੇ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦਾ ਹਿੰਦੂਤਵ: ਵਿਕੜਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਧਿਕ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮੂਲ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੁਕ
10/27/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ