శక్తి పరికరాల్లో అతిగా వినండము దుర్వికాసం సాధారణంగా అనేక కారణాల వల్ల జరుగుతుంది. చాలువుతున్నప్పుడు, అతిగా వినండము పదార్థాలు (ఉదాహరణకు ఎపిక్సీ రసం, కేబుల్ టర్మినేషన్లు) తాపిక, విద్యుత్తిక, మెకానికల్ ప్రభావాల వల్ల ప్రగతిచేసుకొని ఖాళీలు లేదా రంటులు ఏర్పడతాయి. వేరొక వైపు, మలిన్యం మరియు ఆడమ్మ (ఉదాహరణకు ధూలి లేదా ఉప్పు నిలబడినది లేదా అతి ఆడమ్మ వాలు వ్యవస్థలు) ఉపరితల విద్యుత్త పరివహనాన్ని పెంచుతూ, కరోనా డిస్చార్జ్ లేదా ఉపరితల ట్ర్యాకింగ్ను ప్రారంభించవచ్చు. అదేవిధంగా, అండకట్టాలు, స్విచింగ్ అతిపెద్ద వోల్టేజ్, లేదా ప్రతిస్పర్ధ అతిపెద్ద వోల్టేజ్ లు కూడా అతిగా వినండములో దుర్బలమైన ప్రదేశాల వద్ద డిస్చార్జ్లను ప్రవృత్తిపరచవచ్చు. అతిగా, భారమైన వోర్క్ లోడ్ మరియు అతిపెద్ద విద్యుత్త ప్రవాహం చొప్పటికి ప్రవాహం వేడించుకోవచ్చు, అతిగా వినండము పదార్థాల తాపిక వయస్కతను పెంచుతుంది.
రింగ్ మెయిన్ యూనిట్లు (RMUs) కోసం, ఈ కారణాలు సాధారణ పనిచేపడంలో అవసరం. చాలువుతున్నప్పుడు, పార్షియల్ డిస్చార్జ్ల శక్తి తక్కువ ఉంటుంది మరియు అతిగా వినండము విపత్తు కారణం చేయదు, కానీ అది విద్యుత్త పరిపథం పరిస్థితులను (ఉదాహరణకు రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ ఇంటర్ఫీరెన్స్) సృష్టించవచ్చు. కానీ, దీనిని దూరం చేయకపోతే, అంతరంగంగా ఈ డిస్చార్జ్ల ఉనికి అధిక పరిణామాలకు కారణం చేయవచ్చు: అతిగా వినండము దుర్వికాసం మరియు తాపిక ప్రభావాలు వ్యవస్థా ప్రమాదాన్ని పెంచుతాయి, అతిపెద్ద పరిస్థితులలో పార్షియల్ డిస్చార్జ్లు థ్రూ-పంక్చర్ విపత్తులో మారవచ్చు, ఇది పరికరాల విపత్తు, ప్రాదేశిక శక్తి విచ్ఛేదం లేదా అగ్ని లేదా ప్రసరణం సాధారణంగా సంభవించవచ్చు. కాబట్టి, RMUs లో పార్షియల్ డిస్చార్జ్ల కోసం చక్రాంత పరిగణన మరియు ప్రతిరోధ తక్నికీయ చర్యలు సురక్షితమైన మరియు స్థిరమైన పనిచేపడానికి అనివార్యం.

ప్రజ్ఞాత్మక నిరీక్షణ మరియు ముందుగా చేపట్టిన హెచ్చరణ ఒక చక్రాంత తక్నికీయ దశ. ఓన్లైన్ నిరీక్షణ వ్యవస్థలు అతిపెద్ద ఫ్రీక్వెన్సీ (UHF) మరియు ఆకౌస్టిక్ ఎమిషన్ (AE) సెన్సర్లను వాటి వాస్తవిక సమయంలో డిస్చార్జ్ సిగ్నల్లను సేకరించడానికి ఉపయోగిస్తాయి. ఎడ్జ్ కంప్యూటింగ్ డాటాను ఫిల్టర్ చేసి శబ్దాలను తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, AI అల్గోరిథమ్లను ఉపయోగించి డిస్చార్జ్ రకాలను—ఉదాహరణకు కరోనా డిస్చార్జ్ లేదా ఖాళీ డిస్చార్జ్—నిర్ధారించడం, డాటా విశ్లేషణ మరియు విశ్లేషణను సాధిస్తుంది. హెచ్చరణ మెకానిజం స్థాపించడం డాటా విలువలను నిర్ధారించడం ద్వారా హెచ్చరణలను ప్రారంభించడం మరియు డిస్చార్జ్ మూలాన్ని గుర్తించడం.
అదేవిధంగా, పనిచేపడం మరియు సంరక్షణ యొక్క సమయంలో, పోర్టేబుల్ డిటెక్టర్లను ఉపయోగించి కేబుల్ జంక్షన్లు మరియు బస్ బార్ కనెక్షన్లను పరిశోధించవచ్చు. ఇన్ఫ్రారెడ్ థర్మోగ్రాఫీను కూడా ఉపయోగించి అసాధారణ తాపమానం వ్యవస్థల ద్వారా డిస్చార్జ్ ప్రదేశాలను పరోక్షంగా గుర్తించవచ్చు. UHF, AE, మరియు TEV (Transient Earth Voltage) పద్ధతులను కలిపి ఉపయోగించడం ద్వారా సమగ్ర విశ్లేషణను చేయవచ్చు, ఇది డిటెక్షన్ సామర్థ్యం మరియు నమ్మకానికి పెద్ద వ్యత్యాసం చేస్తుంది.
రింగ్ మెయిన్ యూనిట్లో పార్షియల్ డిస్చార్జ్ అతిగా వినండము వ్యవస్థ దుర్వికాసం యొక్క ముందుగా సూచకం. ప్రతిరోధ మరియు నియంత్రణను పరికర డిజైన్, పర్యావరణ నిర్వహణ, నిరీక్షణ తక్నికీయ పద్ధతులు, మరియు సంరక్షణ పద్ధతుల యొక్క బహుమాత్ర ప్రతిరక్ష కోసం అమలు చేయాలి. పర్యావరణ నిర్వహణ, ప్రజ్ఞాత్మక నిరీక్షణ, మరియు నియమిత పరిశోధనల ద్వారా, పార్షియల్ డిస్చార్జ్ కారణం చేసే ప్రమాదాల సంభావ్యతను పెద్దగా తగ్గించవచ్చు, శక్తి వ్యవస్థ సురక్షితంగా మరియు స్థిరంగా పనిచేయడానికి ఖాతరు చేయవచ్చు.