Деградацијата на изолацијата во електропостојки обично се должи на повеќе фактори. Во време на работа, материјалите за изолација (како што се епоксидни резини и завршни делови на кабели) постепено се деградираат поради термални, електрични и механички стресови, што доведува до формирање на празнини или пукнатини. Поради контаминација и влага - како што се праш, депонирана сол или околина со висока влажност - може да се зголеми површинската проводливост, што активира корона дисипација или површинско трекирање. Дополнително, бурни ударци, преклопувачки надвольтажи или резонантни надвольтажи исто така можат да индуцираат дисипации во слабите точки на изолацијата. Поради тоа, долготраен работен режим при тешко оптеретени системи и премногу струја може да предизвика загревање на проводникот, што ја забрзува термалната стареење на материјалите за изолација.
За главни кола (RMUs), овие фактори се неизбежни во нормална работа. На краткосрочна основа, енергијата од парцијалните дисипации е релативно ниска и можеби не ќе директно предизвика пробој на изолацијата, но може да генерира електромагнетна интерференција (нпр. радио фреквенциска интерференција). Меѓутоа, ако не се реши, долготрачното присуство на такви дисипации може да доведе до посериозни последици: деградација на изолацијата и термални ефекти значително ја зголемуваат ризикот на системот, и во екстремни случаи, парцијалните дисипации можат да се развиеат во потполен пробој, што ќе доведе до отказ на опремата, локализиран недостиг на енергија, или дури и пожар и експлозија. Затоа, ефективните методи за детекција и предупредување на парцијалните дисипации во RMUs се неопходни за осигурување на безбедна и стабилна работа.

Интелигентното мониторење и предупредување претставуваат многу ефективен технички пристап. Онлајн системите за мониторинг користат ултра-високочестотни (UHF) и акустички емисии (AE) сензори за реално време за зачувување на сигнали од дисипации. Рачунска област се користи за филтрирање и намалување на шум, комбинирано со AI алгоритми за идентификација на типови на дисипации - како што се корона дисипација или дисипација во празнини - што овозможува анализата и дијагностика на податоци. Механизам за предупредување се создава со поставување на прагови за активирање на аларми и локализација на изворот на дисипација.
Освен тоа, во време на работа и одржување, периодични инспекции со помош на преносливи детектори можат да проверат спојни места на каблови и врски на магистрални жице. Инфрачервената термографија исто така може да се користи за индиректно идентификување на области на дисипации преку аномални температурни модели. Комбинирањето на UHF, AE и TEV (Преходна земјишна напонска) техники овозможува целокупна дијагностика, значително подобрувајќи точноста и надежноста на детекцијата.
Парцијалната дисипација во главните кола е ран знак на деградација на системот за изолација. Превенцијата и контролата треба да се имплементираат преку многодимензионален заштитен фреймворк кој покрива дизајн на опрема, управување со околина, технологии за мониторинг и практики за одржување. Преку контрола на околина, интелигентно мониторење и регуларни инспекции, веројатноста на грешки предизвикани од парцијална дисипација може значително да се намали, осигурувајќи безбедна и стабилна работа на електро мрежата.