GIS معدات میں کرنٹ ترانسفارمرز کی مینٹیننس اور ڈائرگنوسٹک آنالیسیس

میں اولیور ہوں، میں کرنٹ ترانسفارمر کے ٹیسٹنگ میں 8 سال کا تجربہ رکھتا ہوں۔ یہ تمام عملی تجربات ہیں، جو آپ کے ساتھ شئیر کیے جا رہے ہیں
1 کرنٹ ترانسفارمرز کی صيانت

میں نے کرنٹ ترانسفارمر ٹیسٹنگ کے کاروبار میں 8 سال کا تجربہ کیا ہے، اس لیے ان کی صيانت کے بارے میں کچھ کچھ جانتا ہوں! کرنٹ ترانسفارمرز کی صيانت کو معمولی مرمت، درمیانی مرمت، اور بڑی ترمیم میں تقسیم کیا جاتا ہے۔

معمولی مرمت کا بنیادی طور پر کور (اگر ضروری ہو تو) کھولنا اور تیل تبدیل کرنا شامل ہوتا ہے، عام طور پر اسے ہر سال ایک بار کیا جاتا ہے۔ درمیانی مرمت میں ترانسفارمر کی جسم کی جانچ، صفائی، خشک کرنا، اور معمولی مرمت کے تمام مراحل شامل ہوتے ہیں۔ عام طور پر، ترانسفارمر کو الگ کر کے منصوبہ کنندہ کو بھیجا جاتا ہے تاکہ اسے چھ پانچ سے دس سال بعد جانچا جائے۔ بڑی ترمیم کا مطلب ہے کچھ یا تمام وائنڈنگ کو تبدیل کرنا، جس میں معمولی اور درمیانی مرمت کے تمام مراحل شامل ہوتے ہیں، عام طور پر پندرہ سے بیس سال بعد کیا جاتا ہے۔

(1) معمولی مرمت کا خلاصہ

معمولی مرمت کو دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے: کور کھولے بغیر اور کور کھول کر۔

• کور کھولے بغیر معمولی مرمت: پورسلین بوشینگ کو صاف کپڑے یا کپاس سے پھیلنا۔ اگر واقعی گندا ہو تو، الکحل یا پیٹرول استعمال کیا جا سکتا ہے۔ پھر یہ چیک کریں کہ پورسلین بوشینگ میں کریک، نقصان یا اینمل پیلنگ ہے کیا۔ دیکھیں کہ تمام بولٹ گھٹے ہیں کیا؛ اگر ہاں تو انہیں مساوی طور پر گھٹا دیں۔ چیک کریں کہ تیل کا سطح معیاری ہے کیا؛ تیل کا سطح مقررہ کم سے کم سے کم نہیں ہونا چاہئے۔ چیک کریں کہ بنیاد زدہ ہے کیا؛ اگر ہاں تو اسے صاف کریں اور پینٹ لاگئے۔ اگر وائی - ٹائپ تیل کا سطح کا شیشہ ٹوٹ گیا ہے یا تیل لیک ہو رہا ہے تو فوراً تبدیل کریں۔ چیک کریں کہ تمام حصوں میں تیل کی لیک ہے کیا۔ علاوہ ازیں، چیک کریں کہ بریدر اور اوپری کور کے درمیان کنکشن مضبوط اور اچھی طرح سے بند ہے، اور وائرنگ مضبوط اور اچھی طرح سے کنٹیکٹ ہے۔

• کور کھول کر معمولی مرمت یہ صورتحالوں میں لاگو ہوتی ہے:

• تیل کا سطح کم سے کم سے کم ہے، اور تیل کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔

• تیل کا گیج شیشہ ٹوٹ گیا ہے اور تیل لیک ہو رہا ہے۔

• پانی روکنے والے پلاگ کا سیلنگ رنگ ٹوٹ گیا ہے اور تیل کی لیک کی وجہ سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

• تیل کے کنسروویٹر کے اوپری کور کا سیلنگ رنگ ٹوٹ گیا ہے اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

• تیل لیب میں فیل ہوا ہے اور تیل کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

(2) درمیانی مرمت کا خلاصہ

درمیانی مرمت کو اندر کرنا بہتر ہے، اور کمرہ صاف ہونا چاہئے۔ اگر مرمت کو لمبا وقت لگے اور ایک دن میں مکمل نہ ہو سکے تو، ترانسفارمر کی جسم کو کوالٹی والا تیل میں بند کرنا چاہئے۔ علاوہ ازیں، اٹھانے کی ترتیبات کرنے والے معدات کو ترانسفارمر کے پورے وزن کو سنبھالنے کی صلاحیت ہونی چاہئے۔ الگ کرنے سے قبل، نیچے کے ڈرین پلاگ سے تیل کا نمونہ لیں تاکہ ٹیسٹ کیا جا سکے۔

(3) بڑی ترمیم کا خلاصہ

بڑی ترمیم کامل مرمت ہے۔ اگر آپ کی یونٹ اسے کرنے کی صلاحیت نہ رکھے تو، پیشہ ورانہ صيانت ٹیم کا استعمال کریں۔ بڑی ترمیم میں معمولی اور درمیانی مرمت کے تمام مراحل شامل ہوتے ہیں۔ معدات کو کامل طور پر الگ کر کے جانچا جاتا ہے، اور غیر مجاز حصوں کو تبدیل کر کے معدات کی کارکردگی کو بحال کیا جاتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو، ٹیکنالوجیکل تبدیلیاں کی جاتی ہیں تاکہ مکینکل کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔

2 کرنٹ ترانسفارمرز کا فیلتی آنالیس اور تشخیص

جب کرنٹ ترانسفارمر فیلتی ہو تو، فیلتی کی حالت اور پیرامیٹرز کی تبدیلی کے بنیاد پر اس کی وجہ اور مقام کا آنالیس کریں۔ بہت سارے ریاستی پیرامیٹرز میں سے، تشخیص کے لیے خصوصی معلومات نکالیں۔ فیلتی سے ناپید ہونے والی معدات کی حالت "فیلتی کا لکشان" ہوتا ہے۔ تشخیص، ایک قسم کی حالت کی شناخت ہے، جس میں ان لکشانوں کے ذریعے فیلتی کی قسم اور مقام کا فیصلہ کیا جاتا ہے۔

کرنٹ ترانسفارمر کی تشخیص کے چار مرحلے ہیں:

• پیشگی ٹیسٹ: پاور میکینری کے پیشگی ٹیسٹ کے ریگولیشنز کے مطابق وائنڈنگ / اینڈ شیلڈ کی انسیولیشن ریزسٹنس، ڈائی الیکٹرک لو ک فیکٹر، کیپیسٹنس، اور آئل - ڈسولوڈ گیس کروماتوگرافی کا پیمائش کریں۔ نتائج کا تجزیہ کرتے ہوئے پانی کی داخلی، نمی، یا بد صنعتی مسائل کی شناخت کی جا سکتی ہے۔

• جزوی ڈسچارج کا پیمائش: معمولی طریقوں سے ڈسچارج کی نقصانات کی شناخت نہیں ہوتی، لیکن ڈسچارج ٹیسٹ کے ذریعے نقصانات کی قسم کو واضح طور پر شناخت کیا جا سکتا ہے۔

• آن لائن مانیٹرنگ اور انفراریڈ ٹھرموٹری: اندر کی ساخت اور آپریشنل حالت کے ساتھ مل کر، یہ کنکشن کی کمزوری کو موثر طور پر چیک کرتا ہے۔

• صریح جانچ: چل رہے ترانسفارمر کا "برزنگ" عام طور پر سیکنڈری سرکٹ کی کنکشن کی کمزوری (سبک کے ساتھ اسپارک ڈسچارج) کی وجہ سے ہوتا ہے۔ سیکنڈری سرکٹ کی کنکشن کی کمزوری سبک کی وجہ سے ٹرمینل کی اوور ولٹیج کی وجہ سے انسیولیشن کی ٹوٹنے کی خطرہ ہوتی ہے، اس لیے یہ کیٹیگوریکل طور پر ممنوع ہے! اگر "برزنگ" کرنے والے سکرو کی کمزوری کی وجہ سے ہو تو، آواز کا سطح کارگ کے ساتھ بڑھتا ہے، ترانسفارمر کو گرم کرتا ہے، انسیولیشن کو پرانا کرتا ہے، اور گراؤنڈنگ / ٹوٹنے کی وجہ بنتا ہے۔ سطح کی گندگی / دھول کی وجہ سے آواز برسات / کھلی ہوئی دنوں میں "کریکنگ" ڈسچارج میں تبدیل ہو جاتی ہے (جو کورونا کی وجہ بنتی ہے)؛ شدید ڈسچارج کی مانیٹرنگ کو بہتر بنانے اور آؤٹیج کی درخواست کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

3 خلاصہ

ہم نے جی آئی ایس کرنٹ ترانسفارمرز کی صيانت اور تشخیص کا تفصیل سے بیان کیا ہے۔ کرنٹ ترانسفارمرز الیکٹرومیگنیٹک مبادیوں پر مبنی ٹرانسفارمر ڈیوائس ہیں اور بجلی کے نظاموں میں عام طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ ان کی صيانت اور تشخیص کے طریقے کو ماسٹر کرنے کا مطلب ہے معدات کی معمولی کارکردگی کو برقرار رکھنا اور بجلی کام کی لامعطل ترقی کی یقینی بنانا!