Одржба и дијагностика на трансформатори на стројна во GIS опрема

Јас сум Оливер, со 8 години искуство во тестирање на трансформатори за строј. Овие се сите практични искуства, споделени со вас
1 Одржување на трансформаторите за строј

Со 8 години искуство во тестирање на трансформаторите за строј, знам неколку работи за нивното одржување! Одржуването на трансформаторите за строј е поделено на мали поправки, средни поправки и големи ремонти.

Малите поправки вклучуваат отварање на капакот (ако е потребно) и смена на масло, обично изведува се еднаш годишно. Средните поправки вклучуваат преглед на телото на трансформаторот, чистење, сушење и сите делови од малите поправки. Обично, трансформаторот треба да се разбере и да се испрати обратно до производителот за преглед, што се прави еднаш на пет до десет години. Големиот ремонт значи замена на некои или сите јарови, вклучувајќи ги сите делови од малите и средните поправки, планиран еднаш на петнаесет до двадесет години.

(1) Преглед на малите поправки

Малите поправки се поделени на два типа: без отварање на капакот и со отварање на капакот.

• Мала поправка без отварање на капакот: Користете чист плат или памук за бришење на порцеланскиот калъп. Ако е многу заблен, може да се користи алкохол или бензин. Потоа проверете дали постојат пукнатини, повреди или отпаднување на емал. Проверете дали сите болци се локши; ако е така, ги затеснете еднакво. Проверете дали нивото на масло е нормално; нивото на масло не треба да биде под минималната граница. Проверете дали основата е заржавена; ако е така, ја почистете и ја боите. Ако V-образниот стаклен цев за ниво на масло е пукнат или пука масло, го заменете одма. Проверете дали има пукање на масло во сите делови. Такоѓе, проверете дали врската помеѓу дишачот и горниот капак е тврда и добре запечатена, и осигурете дека врската е тесна и има добро контакт.

• Мала поправка со отварање на капакот е применлива во следните ситуации:

• Нивото на масло е под минималната граница, и треба да се пополни масло.

• Стаклената цев за ниво на масло е пукната и пука масло.

• Печатниот прстен на водонепрониклив плуг е повреден и треба да се замени поради пукање на масло.

• Печатниот прстен на горниот капак на конзерваторот на масло е повреден и треба да се замени.

• Маслото не минува лабораториски тест и треба да се смени.

(2) Преглед на средните поправки

Најдобро е да се изведат средните поправки во зграда, и собата треба да биде чиста. Ако поправката трае долго и не може да се заврши за еден ден, телото на трансформаторот треба да се запечати во квалифицирано масло. Поминувањето, опремата за возење мора да може да поддржува целата тежина на трансформаторот за строј. Пред разбирањето, земете узорак масло од долниот дренажен плуг за тест.

(3) Преглед на големите ремонти

Големиот ремонт е потполен ремонт. Ако вашата единица не може да го обработи, ангажираме професионална екипа за одржување. Големиот ремонт вклучува сите делови од малите и средните поправки. Опремата е потполно разбита и прегледана, и неквалитетните дела се заменуваат за да се восстанови перформансата на опремата. Ако е потребно, се прават технички модификација за подобрување на механичката перформанса.

2 Анализа и дијагноза на повреди на трансформаторите за строј

Кога трансформаторот за строј повреди, анализирајте причината и локацијата според статусот на повредата и промените на параметрите. Меѓу многуте параметри на состојба, извлечете карактеристични информации за дијагноза. Необичната состојба на опремата од повреда е “симптом на повреда”. Дијагнозата, како форма на препознавање на состојба, ја суди типот и локацијата на повредата преку овие симптоми.

Дијагнозата на трансформаторите за строј има четири чекора:

• Превентивни тестови: Следете <em>Регулации за превентивни тестови на електропостојки</em> за мерење на изолационата резистенција, факторот на диелектрична загуба, капацитетот, и провежте хроматографија на растворен гас во масло. Анализирајте резултатите за да откриете проблеми како налив на вода, влага, или лоша производна.

• Мерење на парцијални разлаганја: Рутинските методи пропуштуваат дефекти од разлаганја, но тестовите за разлаганја ясно ги идентификуваат типовите на дефекти со добри резултати.

• Онлајн мониторинг и инфрачервена термометрија: Комбинирани со внатрешната структура и оперативниот статус, ефикасно ги проверува локите врски.

• Визуелна инспекција: „Бучењето“ на трансформаторот во работа често произлегува од отворена вторична кола или лош контакт на терминалите (со искрови разлаганја). Отворените вторични коли предизвикуваат надволтеност на терминалите, со ризик од разбијање на изолацијата и штета - затоа строго се забрануваат! Ако „бучењето“ доаѓа од локши железни винтови, звукот се зголемува со наплешта, трансформаторот се прекрива, изолацијата старее, и предизвикува заземање и разбијање. Звуците предизвикани од прашински отпадоци на површината се превршуваат во „трчащи“ разлаганја во дождни или маглени дни (можеби доведува до корона); сериозните разлаганја бараат подобрена надзор и барање на прекин на напојување.

3 Заклучок

Подробно сме детајлирани одржуването и дијагнозата на GIS трансформаторите за строј. Трансформаторите за строј се уреди базирани на електромагнетни принципи и се често користат во електропостојки. Мастерство во нивното одржување и дијагноза е критично за одржување на нормалната работа на опремата и осигурување на гладок прогрес на електроработите!