GIS పరికరాల్లో విద్యుత్ ట్రన్స్‌ఫอร్మర్ల యంత్రాశ్మాన మరియు రోగ్ విశ్లేషణను నిర్వహించడం

నేను ఓలివర్, ప్రత్యేకంగా కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ టెస్టింగ్‌లో 8 ఏళ్ళ అనుభవం ఉన్నాను. ఈ అన్ని ప్రాయోజిక అనుభవాలను మీతో పంచుకుందాం
1. కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల నిర్వహణ

కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ టెస్టింగ్‌లో 8 ఏళ్ళ పనిచేసిన నువ్వు, వాటి నిర్వహణ గురించి ఒక దశ తెలుసు! కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల నిర్వహణను చిన్న మరమాటలు, మధ్య మరమాటలు, పెద్ద మరమాటలుగా విభజించవచ్చు.

చిన్న మరమాటలు ముఖ్యంగా కవర్ (అవసరం అయినచో) తెరవడం, ఎంబ్లెం మార్చడం లాంటివి, వాటిని ప్రతి సంవత్సరం చేయవచ్చు. మధ్య మరమాటలు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ శరీరం పరిశోధన, శుభ్రీకరణ, డ్రైయింగ్, చిన్న మరమాటలు లో ఉన్న అన్ని విషయాలను కలిగివుంటాయి. సాధారణంగా, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను విఘటించి, నిర్మాత వద్దకు పంపి పరిశోధన చేయాలి, ఈ పని ప్రతి ఐదు లేదా పదేంకల్లో ఒకసారి చేయవచ్చు. పెద్ద మరమాటలు కొన్ని లేదా అన్ని వైండింగ్లను మార్చడం, చిన్న, మధ్య మరమాటలు లో ఉన్న అన్ని విషయాలను కలిగివుంటాయి, ఈ పని ప్రతి పదేంకల్లో ఒకసారి చేయవచ్చు.

(1) చిన్న మరమాటల సారాంశం

చిన్న మరమాటలు ముఖ్యంగా రెండు రకాల్లో విభజించబడతాయి: కవర్ తెరవకప్పుడు లేదు, కవర్ తెరవడం ఉన్నప్పుడు.

• కవర్ తెరవకప్పుడు చిన్న మరమాటలు: శుభ్ర కప్పు లేదా కపస్ ద్వారా పోర్సీలెన్ బశ్షింగ్‌ను ముట్టివేయండి. చాలా దుష్ప్రపంచం ఉంటే, ఆల్కహాల్ లేదా పీట్రోల్‌ని వాడవచ్చు. తర్వాత పోర్సీలెన్ బశ్షింగ్‌లో క్రాక్స్, దోషాలు, ఎనామల్ పీలింగ్ ఉన్నాయో లేదో పరిశోధించండి. అన్ని బోల్ట్లు తానించాయో లేదో పరిశోధించండి; అలా ఉంటే, సమానంగా తానించండి. ఎంబ్లెవ్ లెవల్ సాధారణంగా ఉన్నాయో లేదో పరిశోధించండి; ఎంబ్లె లెవల్ నిర్ధారించిన కనిష్ఠ విలువ కంటే తక్కువ ఉండదు. పైదాంతాన్ని రస్తా ఉంటే, అది శుభ్రం చేయండి మరియు పెయింట్ చేయండి. V - రకమైన ఎంబ్లె లెవల్ గ్లాస్ ట్యూబ్ టుక్కటి లేదా ఎంబ్లె విలీనం ఉంటే, అది తురంతా మార్చాలి. అన్ని భాగాలలో ఎంబ్లె విలీనం ఉంటే పరిశోధించండి. బ్రీథర్ మరియు టాప్ కవర్ మధ్య కనెక్షన్ దృఢం మరియు అచ్చట్టంగా ఉన్నాయో లేదో, వైరింగ్ దృఢం మరియు స్పష్టమైన కంటాక్ట్ ఉన్నాయో లేదో పరిశోధించండి.

• కవర్ తెరవడం ఉన్నప్పుడు ఈ పరిస్థితులలో అనువర్తనం:

• ఎంబ్లె లెవల్ నిర్ధారించిన కనిష్ఠ విలువ కంటే తక్కువ ఉంటే, ఎంబ్లెను పూర్తి చేయాలి.

• ఎంబ్లె గ్యాజెట్ గ్లాస్ ట్యూబ్ టుక్కటి మరియు ఎంబ్లె విలీనం ఉంటే.

• వాటర్‌ప్రూఫ్ ప్లగ్ సీలింగ్ రింగ్ దోషం ఉంటే మరియు ఎంబ్లె విలీనం ఉంటే అది మార్చాలి.

• ఎంబ్లె కన్సర్వేటర్ టాప్ కవర్ సీలింగ్ రింగ్ దోషం ఉంటే మరియు అది మార్చాలి.

• ఎంబ్లె లెబ్ టెస్ట్‌లో ఫెయిల్ అయితే ఎంబ్లెను మార్చాలి.

(2) మధ్య మరమాటల సారాంశం

మధ్య మరమాటలను ఇండార్ చేయడం చాలా మంచిది, మరియు గది శుభ్రం ఉండాలి. మరమాటలు ఒక రోజులో పూర్తి చేయలేని పరిస్థితులలో, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ శరీరాన్ని వాలిడేటెడ్ ఎంబ్లెలో సీల్ చేయాలి. అదేవిధంగా, లిఫ్టింగ్ యంత్రం కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క మొత్తం వెలాన్ని ఆధారపరచాలి. విఘటన ముందు, లోవర్ డ్రెన్ ప్లగ్ నుండి ఎంబ్లె నమూనాను తీసి టెస్ట్ చేయాలి.

(3) పెద్ద మరమాటల సారాంశం

పెద్ద మరమాటలు ఒక పూర్తి మరమాటలు. మీ యూనిట్ ఈ పనిని చేయలేని పరిస్థితులలో, ప్రపంచంలోని వ్యవసాయం చేసే టీంను నియోగించండి. పెద్ద మరమాటలు చిన్న, మధ్య మరమాటలు లో ఉన్న అన్ని విషయాలను కలిగివుంటాయి. యంత్రం పూర్తిగా విఘటించబడుతుంది మరియు పరిశోధించబడుతుంది, అన్వాలిఫైడ్ భాగాలను మార్చడం ద్వారా యంత్రం పరిమాణాన్ని పునరుద్ధరించబడుతుంది. అవసరం అయినచో, మెకానికల్ పరిమాణాన్ని మెరుగుపరచడానికి టెక్నికల్ మార్పులను చేయవచ్చు.

2. కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల దోష విశ్లేషణ మరియు విశ్లేషణ

కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ దోషం జరిగినప్పుడు, దోష స్థితి మరియు పారామెటర్ మార్పుల ఆధారంగా కారణం మరియు స్థానం విశ్లేషించండి. ఎన్నో స్థితి పారామెటర్ల మధ్య నుండి, విశ్లేషణ కోసం వైశిష్ట్య సమాచారం తీసుకురావండి. దోషం వల్ల అసాధారణ యంత్ర స్థితి "దోష లక్షణం" అయితే, విశ్లేషణ అనేది ఒక రకమైన స్థితి గుర్తింపు, ఈ లక్షణాల ద్వారా దోష రకం మరియు స్థానం నిర్ణయించబడుతుంది.

కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ విశ్లేషణ కోసం నాలుగు దశలు ఉన్నాయి:

• ప్రతిరోగణ పరీక్షలు: పవర్ యంత్రాణాల ప్రతిరోగణ పరీక్షల నియమాలను అనుసరించి వైరింగ్ / ఎండ్-షీల్డ్ ఇన్స్యులేషన్ రెజిస్టెన్స్, డైయెక్ట్రిక్ లాస్ ఫాక్టర్, కెపాసిటెన్స్, మరియు ఎంబ్లె-డిసోల్వెడ్ గ్యాస్ క్రోమాటోగ్రాఫీని కొనసాగించండి. ఫలితాలను విశ్లేషించడం ద్వారా నీటి ప్రవేశం, ఆడిటీ, లేదా చాలా నిర్మాణం వంటి సమస్యలను కనుగొనవచ్చు.

• పార్షియల్ డిస్చార్జ్ మీజర్మెంట్: ప్రతిసారి పద్ధతులు డిస్చార్జ్ దోషాలను క్షమపరచుతున్నాయి, కానీ డిస్చార్జ్ పరీక్షలు దోష రకాలను స్పష్టంగా గుర్తించండి, అదే ఉత్తమ ఫలితాలను ఇస్తున్నాయి.

• ఓన్లైన్ మానిటరింగ్ & ఇన్ఫ్రారెడ్ థర్మోమీటర్: అంతర్ నిర్మాణం మరియు పనిప్రక్రియ సాధారణంగా లోజిక్ట్ జంక్షన్లను ప్రభావకరంగా పరిశోధించడంలో సహాయపడుతుంది.

• విజువల్ పరీక్షణం: పనిచేసే ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క "ప్రస్మారం" అనేది సాధారణంగా సెకన్డరీ సర్క్యుట్ ఓపెన్ / తక్కువ టర్మినల్ కంటాక్ట్ (స్పార్క్ డిస్చార్జ్ తో) నుండి వస్తుంది. సెకన్డరీ సర్క్యుట్ ఓపెన్ చేస్తే టర్మినల్ వోల్టేజ్ పెరిగింది, ఇన్స్యులేషన్ బ్రేక్డ్వన్ మరియు నుస్కాలు వచ్చే సంభావ్యత ఉంది - కాబట్టి వాటిని విధేయంగా చేయాలి! మైన్ కర్ స్క్రూస్ లోజిక్ట్ అయితే, ప్రస్మారం లోడ్ ప్రక్రియలో పెరిగేది, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఉష్ణత పెరిగి, ఇన్స్యులేషన్ పురాతనం అవుతుంది, గ్రౌండింగ్ / బ్రేక్డ్వన్ జరిగింది. సమయంలో మరియు పారిమాణంలో ప్రస్మారం మార్పు జరిగితే, అది కారోనా ప్రవేశం చేస్తుంది (సంభావ్యత ఉంది); తీవ్రమైన డిస్చార్జ్‌లు ఉంటే, వాటిని పెంచుకుని మానించాలి మరియు ప్రారంభం చేయాలి.

3. ముగిసింది

మేము GIS కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల నిర్వహణ