변압기의 고압측에서 퓨즈 요소가 녹거나 회로가 트립되는 경우, 첫 번째 단계는 한 상, 두 상, 또는 세 상 모두가 중단되었는지를 확인하는 것입니다. 이는 다음 표에 나와 있는 고장 증상에 따라 결정할 수 있습니다:

퓨즈 요소가 녹았을 때, 먼저 고압측 퓨즈나 뇌격 보호기 간극이 지면에 단락되지 않았는지 확인해야 합니다. 외부 점검 시 이상이 발견되지 않으면 변압기 내부에 고장이 발생한 것으로 결론내릴 수 있습니다. 변압기를 세심하게 점검하여 연기, 기름 누출, 또는 비정상적인 온도 증상을 확인하십시오.

그런 다음 메가옴미터를 사용하여 고압 및 저압 감속선 사이의 절연 저항과 고압 및 저압 감속선의 대지 절연 저항을 테스트하십시오. 때때로 변압기 감속선 내의 층간이나 회전간 단락도 고압측 퓨즈가 녹는 원인이 될 수 있습니다. 메가옴미터로 회전간 절연 저항을 테스트했을 때 결함이 발견되지 않으면 다리 전류 저항계를 사용하여 감속선의 직류 저항을 측정하여 추가 진단을 수행하십시오. 종합적인 점검 후, 고장을 식별하고 수정한 후, 동일한 원래 사양의 퓨즈 요소로 교체하면 변압기를 다시 작동시킬 수 있습니다.