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トランスのヒューズが飛んだ | ステップバイステップ障害診断ガイド

Felix Spark
Felix Spark
フィールド: 故障とメンテナンス
China

トランスの高圧側のヒューズがブローした場合、または回路がトリップした場合、最初に行うべきことは、中断されているのが一相か二相か三相すべてかを判断することです。これは以下の表に示す故障症状に基づいて決定することができます。

ヒューズがブローした場合、まず高圧側のヒューズや避雷器のギャップが接地短絡していないか確認します。外部検査で異常がない場合は、トランス内部に故障が発生していると結論付けることができます。トランスを慎重に点検し、煙、油漏れ、異常温度などの兆候がないか確認します。

次に、メガオーム計を使用して、高圧巻線と低圧巻線間の絶縁抵抗、および高圧巻線と低圧巻線それぞれの接地に対する絶縁抵抗を測定します。トランスの巻線内で層間またはターン間ショートが発生すると、高圧側のヒューズがブローする可能性もあります。メガオーム計でターン間絶縁抵抗をテストしても欠陥が見つからない場合は、ブリッジを使用して巻線の直流抵抗を測定してさらに診断を行います。総合的な点検を行い、故障を見つけ修正したら、同じ規格のヒューズに交換し、トランスを再稼働させることができます。

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