ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಡಿಸೈನರಾಗಿದ್ದು, ನಾನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದರೆ ಇಲ್ಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಹಾನಗಳು (EVs) ಚೀನಾದ ನವೀಕರಣೀಯ ಶಕ್ತಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಮಾರಿದ್ದು. ದಶಕಗಳ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು EV ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಧಾರವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. V2G, ಶಕ್ತಿ ಸಂಚಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ರದೃಶ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರ್ಪಾಡು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೋಟೋವಾಲ್ಟೆಯಿಕ್, ಶಕ್ತಿ ಸಂಚಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಜ್ಞಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ—ನಾನು ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಕರಿಸುವುದನ್ನು ಗೌರವಿಸುತ್ತೇನೆ.
1. ಪ್ರಜ್ಞಾನ್ಯ ಈವ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಥಿತಿ
ವೇಗವಾದ ನಗರೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಚಿಂತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇಲ್ಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಹಾನಗಳು ಸುನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರಾಕರಣೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಲೋಕಪ್ರಿಯತೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಡಿಸೈನರಾಗಿ, ನಾನು ವಿನಿಯೋಗದಾರ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾತಿಪತ್ಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಗಮನೀಯತೆ, ಸ್ಥಿರ ನಿರೀಕ್ಷಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ರಜ್ಞಾನ್ಯ ವಿಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸುಧಾರಿತ, ಅನೇಕ ಕ್ಷಮತೆಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಭಿನವನ್ನು ಹೊರತು ಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ವಿಶ್ವವ್ಯಾಪೀ, ಟೆಸ್ಲಾ ಜೇತಾಳಿಕೆ ವಿನಿಯೋಗದಾರ-ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಪ್ಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದವು, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ನೇವೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ವ್ಯಕ್ತವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿನ, ಚೀನಾದ ಗ್ರಿಡ್ ಕಂಪನಿಗಳು 600 ರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಮತ್ತು 20,000 ರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವಿತರಿತ ಪೈಲ್ಗಳ ವಿಶಾಲ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ನಿರಂತರ ನೇರಗೊಂಡ ನಿರೀಕ್ಷಣ, ಪೈಸಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ವಿಧಾನ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ—ನನ್ನ ಜೊತೆಗೆ ಇದನ್ನು ದೋಷಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಚ್ಛೇದವಾಗಿದೆ.
2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳ ವಿಧ ಡಿಸೈನ್ ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಭ ಅನುಕೂಲನ
ಡಿಸೈನ್ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ದೇಶದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಪ್ರಾಧಾನ್ಯ ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: