Smart EV Charging Piles-en diseinu eta aplikazioa

IEE-Businessen arretasuna duen kargatzaile-pilaren diseinatzaile gisa, industrian proiektuetan murgiltasunez parte hartzen dut. Elektrikoen garapenean, hainbat hamarkadan elektronikan egin diren aurrerakuntzek oinarri solida bat jarri dute. V2G, energia gordeko teknologietako integrazioa eta errendimendu altuko bateriak ez dute bakarrik baterien ordezkaritza zerbitzuari laguntzen, baizik eta fotovoltaikoak, energia gordekoa eta kargatze inteligentziaren sistemak konbergentzia daitezkeela—hona hemen osasuna lagundu nahi dutena.

1. Kargatzaile Elektriko Intelligenteen Garapen egoera

Herrialde urbanizazio azkarreko eta ingurumeneko arazte handiak dituen atzetik, EVek sustapen eta efizientzia nagusiagatik ahalabide gehiago lortzen dituzte. Diseinatzaile gisa, erabiltzailearen beharrak lehentasun berriro jartzen ditut: kargatze puntuen kokapen errealaren sarbidea, neurketa zehatzeko aukera eta sistema inteligentzi arrakastadunak. Eskerrik asko horrek kargatze infraestruktura aditz eta efizienteagoa egitearen tendentzia nabarmendu du.

Antolakunde internazionalen artean, Tesla bezalako enpresak erabiltzaile-garbi aplikazio mobilak sortu ditu, kargatze puntuei iritsi ahal izateko eta prezioetarako transparentzia eskaintzeko. Etorriz, Txinan, sare elektriko-kompaniak 600 baino gehiagoko kargatze puntu eta 20.000 baino gehiagoko banatutako pilak dituzte. Hala ere, erreal sarbidea, ordainketa-prozesua eta distantziako kudeaketa integratzen dituen plataforma orokorra falta da—hona hemen osasuna bete nahi dutena.

2. Kargatzaile Pilak Mota Diseinua eta Kasu Adierazleak

Diseinu perspektibatik, kargatzaile pilak bi mota nagusitan sailkatzen dira indar gutxiaren arabera:

• AC Kargatzaile Pilak: Sareko AC indarra DCra bihurtzen duen on-board kargatzaile baten bidez. Indar-tipo ohikoenak 7kW, 22kW edo 40kW dira, kargatze abiadura txikiagoa ematen diete, baina oso moldagarriak dira. Bizi-espazioetan eta parketan oso ondo funtzionatzen dituzte, gau ospoileko kargatze beharretara egokituta.

• DC Kargatzaile Pilak (off-board kargatzaileak): Indar handiko DC indarra zuzenean bateriei eman dezakete, on-board bihurketa-unitateak gaindituz. 60kW, 120kW, 200kW edo gehiago ematen dituzte, estrategikoki autobideetan, aireportuetan eta tren estazioetan kokatzen dira, ibiltari luzeetarako kargatze azkar beharrak betetzeko.

3. Kargatze Moduak eta Monitorizatze Sistema Diseinua
(1) Hiru Kargatze Modu Diseinuari buruzko Kontsiderazioak

Nire diseinu metodoa kasu espetsifikoetarako egokitua da:

• AC Kargatzea: TXikien eta hibridoei egokia da, on-board kargatzaileen bidez. Diseinuaren fokusa: norberako model desberdinetarako bateragarritasuna eta protekzio-zirkuitu errotuntsua.

• DC Kargatzea: Autobus eta komertzialen taldeetan optimizatua dago, on-board bihurketak ezabatuz, gerturatzailearen pisua murriztuz. Diseinuaren erronka nagusiak: indar-kudeaketa eta sarearen integrazioa.

• Kargatze Iraunkorra: Teoretik promesagarria da kargatze dinamikoarentzat, baina oraindik efizientzia eta infraestrukturaren onarpenen murrizketak ikerketa eta garapenera behartzen gaituzte praktikan sartu aurretik.

(2) Kargatzaile Pilen Monitorizatze Sistemaren Beharra

Litioko bateriek kargatze parametroei buruzko sentibilitate handia dutenez, erreal monitorizatze sistemei eskerrik asko ematen diot. Sisteme hauek bi funtzio dituzte: gasolinera antolatu netwarkeko banaketan optimizatzeko eta bateria-osasuna zehatz kargatze/bilkatze kontrolpean segurtasun eta fidagarritasuna diseinuaren imperatibo ezinbestekoak dira.

4. Kargatzaile Pilak Hardware Diseinua
4.1 Konpontzaile Hardware Arkitektura

C44Box procesagailuarekin oinarritutako kontrol sistema "buru" dela kargatzaile pilean. Honek bateria-kudeaketa, datu akzioa eta erabiltzaile-interfaseak koordinatzen ditu—balantza-esplorazio, distantziako monitorizatze eta kargatze erreal neurriak erreal sarbidearen laguntzaz. Indar-kurtsua, NandFlash gordepena eta prozesagailu solidoak sistema estabilitatea babesten dute.

4.2 NandFlash Kurtsu Diseinua

Datuen kudeaketa efizientea garrantzitsua da. Sistemari ROM-etik abiarazi ahal izateko konfiguratzen dut, NandFlash gordepenak sensorren irakurketak eta kargatze historiak gordeko ditu. Arquitectura honek erabilgarritasun erreal sarbidea eta falten diagnostika osoa ahalbidetzen ditu.

4.3 Indar-emate Kontrol Diseinua

Saiakuntza lauak balioztatu dute sekurtasun mekanismoa: pilot kurtsuan %50eko tensio-enborrak bi segundoetan errepetitua detektatzeak karga itxi ekiditen du, falten kasuan kargatzea geldituz. Diseinu honek arriskuak minimizatzen ditu eta gerturatzaileak eta erabiltzaileak babesten ditu.

5. Diseinuaren Erreflexioak eta Industriaren Aurreikuspena

Nire lanak AC kargatzaile piletan aurrerapena eta erronka handiak bistaratzen ditu. Sistema integrazioaren eta software garapenaren konplexutasuna normen erakunde, saiakuntza institutu eta fabrikadoreen arteko kolaborazio handiagoa beharrezkoa duela nabarmendu du. Lehenentsi berriak inkludeko dizkiote plataforma intelligenteen hobekuntza, kargatze iraunkorraren aurrerapena eta bateria-kargatzaile interakzioen optimizazioa.

Diseinatzaile gisa, gure misioa kargatze infraestruktura funtzional bat intuitiboa eta osotasunarekin integratua bihurtzea da. Innovazio inarresta eta sektore arteko kolaborazioaren bidez, elektrobide sustapeneko eko-sistema honi egokitzea azeleratu dezakegu.