స్మార్ట్ ఈవీ చార్జింగ్ పైల్స్ యొక్క డిజైన్ మరియు అనువర్తనం

ఇన్‌డస్ట్రీ ప్రాజెక్టులలో గురుతుగా కాబట్టిన చార్జింగ్ పైల్ డిజైనర్గా నేను చైనాలో నవ్ ఎనర్జీ లాండ్స్కేప్లో ఎలక్ట్రిక్ వహనాల (EVs) అధికారం ఎలా ఉన్నదో మీ తోడ్పడి చూసాను. ఇన్‌ఫాంట్రాక్ట్ యొక్క ప్రగతి ఈ EV అభివృద్ధికి దృఢమైన అధారం పెట్టింది. V2G, శక్తి నిల్వ సాంకేతికతలు, అత్యధిక ప్రాస్తుత బ్యాటరీల ఏకీకరణ కేవలం బ్యాటరీ మార్పు సేవలను సులభం చేస్తుంది, కానీ ప్రతిసూర్య శక్తి, శక్తి నిల్వ, అంతర్జ్ఞాన యొక్క చార్జింగ్ వ్యవస్థల సహాయంతో కూడిన ఒక ప్రధాన ప్రధానం అయినది - ఇది నాకు అభిమానం చేసే ఒక పని.

1. అంతర్జ్ఞాన యొక్క EV చార్జింగ్ పైల్ల అభివృద్ధి ప్రాంగణం

త్వరిత పారిష్కార మరియు పర్యావరణ చింతల ప్రశ్నల ప్రక్కన కుటుంబాలు సమర్థవంతమైన మరియు నిరంతరం ప్రాంగణంలో EVs ప్రభావం పెంపుతున్నాయి. డిజైనర్గా, నేను వాడుకరి-కేంద్రిత అవసరాలను ప్రాధాన్యత చేస్తాను: చార్జింగ్ స్టేషన్ స్థానాలకు వాస్తవ సమయంలో ప్రవేశం, ఖచ్చిత నిరీక్షణ సామర్థ్యం, మరియు అంతర్జ్ఞాన నిర్వహణ వ్యవస్థలు. ఈ అవసరాలు స్మార్ట్, అధిక సమర్థవంతమైన చార్జింగ్ ప్రాంగణం అభివృద్ధి దశలను ప్రాతినిధ్యం చేస్తున్నాయి.

అంతరాష్ట్రీయంగా, టెస్లా వంటి కంపెనీలు వాడకరులకు సులభంగా చార్జింగ్ స్టేషన్లకు దిశనిర్ణయం, ధర స్పష్టత ఇచ్చే మొబైల్ అప్లికేషన్లను ప్రారంభించాయి. ఘనంగా, చైనా గ్రిడ్ కంపెనీలు 600 కంటారిన చార్జింగ్ స్టేషన్లు, 20,000+ విభజించిన పైల్లను ఏర్పరించాయి. కానీ, వాస్తవ సమయంలో నిరీక్షణ, పైమెంట్ ప్రక్రియలు, దూరం నుండి నిర్వహణ ఏకీకరించే సమగ్ర ప్లాట్ఫార్మ్ అభివృద్ధి చేయడం కుదిరాలని నా టీం ప్రయత్నిస్తుంది.

2. చార్జింగ్ పైల్ల రక డిజైన్ మరియు ప్రాంగణ అనుకూలం

డిజైన్ దృష్టి నుండి, చార్జింగ్ పైల్లను శక్తి విడుదల ఆధారంగా రెండు ప్రధాన వర్గాలుగా విభజించవచ్చు:

• AC చార్జింగ్ పైల్లు: గ్రిడ్-ప్రత్యేకం AC శక్తిని వాహనాల్లోని చార్జర్ల ద్వారా DC లోకి మార్చాయి. సాధారణ శక్తి రేటింగులు 7kW, 22kW, లేదా 40kW, వాటి చార్జింగ్ వేగం చలనం గానీ, అధిక స్వేచ్ఛాంగానీ ఉన్నాయి. వాస్తవ ప్రాంగణంలో రాత్రి చార్జింగ్ అవసరాలకు అనుకూలంగా వాటిని వాటిని ఉపవిహార ప్రాంగణాల్లో, పార్కింగ్ ప్రాంగణాల్లో ఉపయోగిస్తారు.

• DC చార్జింగ్ పైల్లు (ఆఫ్-బోర్డ్ చార్జర్లు): వాహనాల్లోని కన్వర్టర్లను దాటకుండా అధిక శక్తి నుండి DC ను బ్యాటరీలకు నుండి విడుదల చేస్తాయి. 60kW, 120kW, 200kW, లేదా అధిక శక్తి ఉన్నాయి, వాటిని హైవేలో, విమానాశ్రయాల్లో, రైల్వే స్టేషన్లో దూరం వయాణా అవసరాలకు అనుకూలంగా వినియోగిస్తారు.

3. చార్జింగ్ విధానాలు మరియు నిరీక్షణ వ్యవస్థ డిజైన్ తర్కం
(1) మూడు చార్జింగ్ విధానాల డిజైన్ పరిశీలనలు

నా డిజైన్ దశనం విశేష వినియోగ ప్రాంగణాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది:

• AC చార్జింగ్: చిన్న EVs మరియు హైబ్రిడ్లకు అనుకూలం, ఈ విధానం వాహనాల్లోని చార్జర్లను అధికారం చేస్తుంది. డిజైన్ దృష్టి: వివిధ వాహన మోడల్లతో సంగతి మరియు దృఢమైన ప్రతిరక్షణ సర్క్యూట్ ఉన్నాయి.

• DC చార్జింగ్: బస్సులు మరియు వ్యవసాయ వాహనాలకు అనుకూలం, ఇది వాహనాల్లోని కన్వర్టర్ల అవసరాన్ని తొలిగించుకుంటుంది, వాహన వెలుపల తగ్గించుకుంటుంది. ప్రధాన డిజైన్ సవాలు శక్తి నిర్వహణ మరియు గ్రిడ్ ఏకీకరణ.

• వైలెస్ చార్జింగ్: డైనమిక్ చార్జింగ్ కోసం సైద్ధాంతికంగా ప్రత్యామ్నాయకం, కానీ ప్రభావకత్తు మరియు ప్రాంగణ అభివృద్ధి పరిమితులు ప్రాయోగిక అమలు ముందు మరింత R&D అవసరం ఉంటుంది.

(2) చార్జింగ్ పైల్ల నిరీక్షణ వ్యవస్థల అవసరం

లిథియం-ఐయన్ బ్యాటరీలు చార్జింగ్ ప్రమాణాలకు సున్నితంగా ఉంటుంది, నేను వాస్తవ సమయంలో నిరీక్షణ వ్యవస్థలను ప్రాధాన్యత చేస్తాను. ఈ వ్యవస్థలు రెండు ప్రాంగణాలలో పని చేస్తాయి: గాస్ స్టేషన్లు వంటి నెట్వర్క్ వితరణను గణించుకుంటాయి, బ్యాటరీ ఆరోగ్యాన్ని ఖచ్చిత చార్జ్/డిచార్జ్ నియంత్రణ ద్వారా రక్షిస్తాయి. సురక్షట్టు మరియు నమ్మకం డిజైన్ అనివార్యమైన ప్రధానాలు.

4. చార్జింగ్ పైల్ల హార్డ్వేర్ సర్క్యూట్ డిజైన్ ప్రాక్టీస్
4.1 నియంత్రణ హార్డ్వేర్ ఆర్కిటెక్చర్

C44Box ప్రసేసర్ ఆధారంగా ఉన్న నియంత్రణ వ్యవస్థ, చార్జింగ్ పైల్ యొక్క "బ్రేన్" అయి ఉంటుంది. ఇది బ్యాటరీ నిర్వహణ, డేటా అనువర్తనం, వాడుకరి ముఖాలాలను నిర్వహిస్తుంది - బాలాన్స్ పరిశోధనలు, దూరం నుండి నిరీక్షణ, చార్జింగ్ పరిమాణాల వాస్తవ సమయంలో ప్రదర్శించడం సహా పన్నులను ఆధ్వర్యం చేస్తుంది. శక్తి సర్క్యూట్లు, NandFlash నిల్వ, ప్రసేసింగ్ యూనిట్లు సహా దృఢమైన హార్డ్వేర్ అధారం వ్యవస్థ స్థిరతను ఖాతరు చేస్తుంది.

4.2 NandFlash సర్క్యూట్ డిజైన్ తర్కం

చాలా సమర్థవంతమైన డేటా నిర్వహణ అవసరమైనది. నేను వ్యవస్థను ROM నుండి బూట్ చేయడం ద్వారా త్వరిత ప్రారంభం చేయడానికి కన్ఫిగర్ చేస్తాను, అంతేకాక సెన్సర్ రిడింగ్లు, చార్జింగ్ చరిత్రలు వంటి ముఖ్యమైన డేటాను NandFlash లో నిల్వ చేస్తాను. ఈ ఆర్కిటెక్చర్ వాడుకరి ప్రతిసాధనలకు, సమగ్ర దోష విశ్లేషణకు త్వరిత ప్రవేశాన్ని అందిస్తుంది.

4.3 శక్తి విడుదల నియంత్రణ డిజైన్

ప్రాంఖ్య పరీక్షలు ఒక ఫెయిల్-స్ఫ్ మెకానిజంను ఖాతరు చేసాయి: పైలట్ సర్క్యూట్లో రెండు విరామాలలో 50% వోల్టేజ్ పడమైనప్పుడు లోడ్ స్విచ్ విచ్ఛేదణను ప్రారంభిస్తుంది, దోషాల కోసం చార్జింగ్ తుడిపేస్తుంది. ఈ డిజైన్ జోకీలను తగ్గించడం మరియు పరికరాలు, వాడుకరులను రక్షిస్తుంది.

5. డిజైన్ ప్రతిఫలనాలు మరియు ఇండస్ట్రీ దృష్టి

నేను AC చార్జింగ్ పైల్ల పై చేసిన పని ప్రగతిని మరియు సవాలులను ప్రదర్శించింది. వ్యవస్థ ఏకీకరణ మరియు సాఫ్ట్వేర్ అభివృద్ధి యొక్క సంక్లిష్టత ప్రమాణంగా స్థాపనలు, పరీక్షణ సంస్థలు, నిర్మాతల మధ్య గాఢమైన సహకరణ అవసరం ఉంటుంది. భవిష్యత్తు ప్రాధాన్యాలు అంతర్జ్ఞాన ప్లాట్ఫార్మ్లను మెరుగుపరచడం, వైలెస్ చార్జింగ్ అభివృద్ధి, బ్యాటరీ-చార్జర్ అంతరకళాలను మెరుగుపరచడం.

డిజైనర్లుగా, మా పని చార్జింగ్ ప్రాంగణాన్ని పనికింది నుండి అంతర్జ్ఞానం మరియు స్వచ్ఛందంగా ఏకీకరించడం. నిరంతర అభివృద్ధి మరియు వివిధ వ్యవసాయ సహకరణ ద్వారా, మేము నిరంతర వహన పరిసరం ముందుకు ప్రవేశం త్వరించవచ్చు.