ஒரு இலக்கிய மின்சார போட்டிகள் வடிவமைப்பாளரான நான் தொழில் திட்டங்களில் ஆழமாக ஈடுபட்டுவிட்டதால், எவ்வளவு மின்சார வண்டிகள் (EVs) சீனாவின் புதிய மின்சார அமைப்பில் ஒரு முக்கிய உரிமையாக மாறியதை நேரடியாகப் பார்த்து வருகிறேன். மின்தானிய முன்னேற்றங்கள் பல பதாண்டுகளாக மின்சார வண்டிகளின் வளர்ச்சிக்கு ஒரு தோல்வியாக அமைந்துள்ளன. V2G, மின்சக்தி தொடர்பு தொழில்நுட்பங்கள், மற்றும் உயர் திறன் போட்டிகளின் இணைப்பு மட்டுமே போட்டி மாற்றுச் சேவைகளை வசதியாக்குகிறது, மேலும் போட்டோவோல்டைக், மின்சக்தி, மற்றும் தெரிவு மின்சார அமைப்புகளின் ஒன்றிணைப்பை வலுவிக்கிறது - இது நான் முன்னோக்கி பங்களிக்கிறேன்.
1. தெரிவு மின்சார போட்டிகளின் வளர்ச்சித் திட்டம்
வேகமான நகரமாக்கத்துடன் மற்றும் பெரிதும் பெரிதாக உள்ள சூழல் கோப்புரிமைகளின் முன்னோடியாக EVs தோல்வியாக மாறியது, ஏனெனில் அவை தோல்வியாக மற்றும் நிலையானவை. வடிவமைப்பாளராக, நான் பயனர்-மைய தேவைகளை முன்னுரிமையாக வைத்துள்ளேன்: மின்சார நிலையங்களின் இடத்தை உரிமையாக அணுகலாம், துல்லியமான கண்காணிப்பு திறன்கள், மற்றும் தெரிவு மேலாளர் அமைப்புகள். இந்த தேவைகள் தெரிவான, அதிக தோல்வியான மின்சார அமைப்புகளின் வளர்ச்சித் திருப்பத்தை விளக்குகின்றன.
தெரிவாக, Tesla போன்ற நிறுவனங்கள் பயனர்-மைய மொபைல் அன்புகளை அமைத்து, மின்சார நிலையங்களுக்கு வேகமாக வழிகாட்டுவதுடன் விலை தோல்வியாக வழங்குகின்றன. உள்ளடக்கத்தில், சீனாவின் மின்சார நிறுவனங்கள் 600 மின்சார நிலையங்கள் மற்றும் 20,000+ பரவலான போட்டிகளை நிறுவியுள்ளன. எனினும், உரிமையான கண்காணிப்பு, பண செயல்பாடுகள், மற்றும் தொலைதூர மேலாளர் ஒன்றிணைப்பு ஒன்றிணைப்பு போட்டிகள் இன்னும் கிடையவில்லை - இது என் அணியால் தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு முக்கிய இடைவெளியாகும்.

2. மின்சார போட்டிகளின் வகை வடிவமைப்பு மற்றும் சூழல் அமைப்பு
வடிவமைப்பு காட்டிலேயே, மின்சார போட்டிகள் மின்சார திறன் அடிப்படையில் இரு முக்கிய வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:
3. மின்சார முறைகள் மற்றும் கண்காணிப்பு அமைப்பு வடிவமைப்பு தர்க்கம்
(1) மூன்று மின்சார முறைகளுக்கான வடிவமைப்பு கருத்துக்கள்
எனது வடிவமைப்பு அணுகுமுறை குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு தயாராக உள்ளது:
(2) மின்சார போட்டிகளின் கண்காணிப்பு அமைப்புகளின் தேவை
லித்தியம்-யோன் போட்டிகளின் மின்சார அளவுகளின் உரிமையாக நான் உரிமையான கண்காணிப்பு அமைப்புகளை முன்னுரிமையாக வைத்துள்ளேன். இந்த அமைப்புகள் இரண்டு உரிமைகளை நிறைவு செய்கின்றன: கார்போரைவு விதிகளுக்கு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் துல்லியமான மின்சார மற்றும் தோல்வியான மேலாளர் மூலம் போட்டியின் நிலையை பாதுகாத்துக்கொள்கின்றன. பாதுகாப்பு மற்றும் நிலையான வடிவமைப்பு முக்கியமான வடிவமைப்பு அவசியங்கள்.
4. மின்சார போட்டிகளின் அலுவலக வடிவமைப்பு வழிமுறைகள்
4.1 கால்நடை அலுவலக அமைப்பு
C44Box போட்டியின் மூலம் நிறுவப்பட்ட கால்நடை அமைப்பு, மின்சார போட்டியின் "மூளை" ஆகும். இது போட்டி மேலாளர், தரவு அக்கம், மற்றும் பயனர் இடைமுகங்களை ஒன்றிணைப்பதில் முன்னோடியாக வேலை செய்கின்றது - இது வித்தியாச மேலாளர், தொலைதூர கண்காணிப்பு, மற்றும் மின்சார மேற்கோள்களின் உரிமை விளக்கும் உரிமைகளை ஆதரிக்கின்றது. ஒரு தோல்வியான அலுவலக அடிப்படை, அதிக திறன் வடிவமைப்புகள், NandFlash அடிப்படைகள், மற்றும் செயல்பாட்டு அலுவலகங்கள் அமைப்பின் நிலையானத்தை உறுதி செய்கின்றன.

4.2 NandFlash வடிவமைப்பு தர்க்கம்
துல்லியமான தரவு அமைப்பு முக்கியமாக உள்ளது. நான் அமைப்பை ROM மூலம் விரைவாக துவக்குவதற்கு அமைக்கிறேன், அதே நேரத்தில் NandFlash அடிப்படைகள் செங்கல வாசனைகள், மின்சார வரலாறுகள் போன்ற முக்கிய தரவுகளை வைத்துள்ளது. இந்த அமைப்பு பயனர் உரிமைகளுக்கு விரைவாக அணுகும் மற்றும் துல்லியமான தவறு அமைப்புகளை வழங்குகின்றது.
4.3 மின்சார திறன் மேலாளர் வடிவமைப்பு
விரிவாக சோதனை நிறுவியது: போட்டிகளின் மூலம் 50% வினை விட்டு இரண்டு தொடர்ச்சியான விநாடிகளில் அதிகமாக விட்டு விட்டால் லோட் இணைப்பு துண்டிக்கப்படுகின்றது, தோல்வியின் போது மின்சாரத்தை அமைக்கின்றது. இந்த வடிவமைப்பு தோல்விகளை குறைக்கின்றது மற்றும் அமைப்புகள் மற்றும் பயனர்களை பாதுகாத்துக்கொள்கின்றது.
5. வடிவமைப்பு கருத்துக்களும் தொழில் விளைவுகளும்
எனது AC மின்சார போட்டிகள் வேலையில் இரு அமைப்புகளும் சவால்களும் தெரியும். அமைப்பு ஒன்றிணைப்பு மற்றும் மென்பொருள் வளர்ச்சியின் சிக்கலான திருப்பத்தை விட்டு விட்டால் தோல்வியான ஒன்றிணைப்பு முறைகள், சோதனை அமைப்புகள், மற்றும் உற்பத்திகளிடம் ஆழமாக ஒன்றிணைப்பு தேவை. எதிர்கால முக்கிய அமைப்புகள் தெரிவான அமைப்புகளை மேம்படுத்துவது, வாயிலில் மின்சாரத்தை மேம்படுத்துவது, மற்றும் போட்டி-மின்சார இடைவெளிகளை மேம்படுத்துவது.
வடிவமைப்பாளராக, நமது காலை மின்சார அமைப்புகளை தோல்வியான மற்றும் தோல்வியான ஒன்றிணைப்பு மையமாக மாற்றுவது எங்கள் காலை தொழில். தொடர்ந்த முன்னோடியாக மற்றும் தொழில் ஒன்றிணைப்பு மூலம், நாம் நிலையான EV அமைப்புகளுக்கு வேகமாக மாற்றுவதில் வேகமாக உதவ முடியும்.