• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


スマートEV充電スタンドの設計と応用

Echo
Echo
フィールド: 変圧器解析
China

産業プロジェクトに深く関与する充電ピールデザイナーとして、私は中国の新エネルギー景観において電気自動車(EV)がいかに重要な力となってきているかを直接目撃してきました。数十年にわたる電子技術の進歩は、EV開発の堅固な基盤を作り上げました。V2G、エネルギー貯蔵技術、高性能バッテリーの統合は、バッテリースワップサービスを促進するとともに、太陽光発電、エネルギー貯蔵、そしてスマート充電システムとの融合を推進しています。これは私が誇りを持って貢献しているミッションです。

1. スマートEV充電ピールの開発状況

急速な都市化と環境問題の高まりの中で、EVはその効率性と持続可能性により注目を集めています。デザイナーとして、私はユーザー中心のニーズを優先します:充電ステーションの位置へのリアルタイムアクセス、正確な監視機能、そしてインテリジェント管理システム。これらの要件は、よりスマートで効率的な充電インフラストラクチャへ向かう開発トレンドを強調しています。

国際的には、Teslaのような企業が価格透明性のある充電ステーションへのシームレスなナビゲーションを可能にするユーザーフレンドリーなモバイルアプリを開発しました。国内では、中国の電力会社は600以上の充電ステーションと2万以上の中規模分散型充電器を設置しています。しかし、リアルタイム監視、支払い処理、リモート管理を統合した包括的なプラットフォームはまだ不足しており、これが私のチームが解決を目指す重要な課題です。

2. 充電ピールのタイプ設計とシナリオ適応

設計の観点からは、出力に基づいて充電ピールは主に以下の2つのカテゴリに分類されます:

  • AC充電ピール:電力網から供給される交流電力を車載充電器を介して直流に変換します。一般的な出力は7kW、22kW、または40kWで、充電速度は遅いですが柔軟性があります。住宅地や駐車場に最適で、夜間充電のニーズに合っています。

  • DC充電ピール(車外充電器):車載コンバータを迂回して高出力の直流を直接バッテリーに供給します。60kW、120kW、200kW、さらにはそれ以上の出力を提供し、高速道路沿いや空港、鉄道駅などに配置され、長距離旅行用の急速充電の需要に対応します。

3. 充電方法と監視システム設計ロジック
(1) 三つの充電方法の設計考慮事項

私の設計アプローチは特定の使用ケースに合わせて調整されています:

  • AC充電:小型EVやハイブリッド車に最適で、車載充電器に依存します。設計の焦点は、さまざまな車両モデルとの互換性と堅牢な保護回路です。

  • DC充電:バスや商用車隊向けに最適化され、車載コンバータの必要性を排除し、車両重量を軽減します。主要な設計課題は、電力管理と電力網統合です。

  • ワイヤレス充電:理論上は動的充電に有望ですが、現在の効率とインフラ導入の制限により、実用化にはさらなる研究開発が必要です。

(2) 充電ピール監視システムの必要性

リチウムイオンバッテリーが充電パラメーターに敏感であることを考慮し、私はリアルタイム監視システムを重視しています。これらのシステムは二つの目的を持ちます:ガソリンスタンドのようにネットワーク配布を最適化し、正確な充放電制御を通じてバッテリーの健康を守ります。安全性と信頼性は妥協のない設計上の必須条件です。

4. 充電ピールのハードウェア回路設計実践
4.1 コントローラハードウェアアーキテクチャ

C44Boxプロセッサを基幹とする制御システムは、充電ピールの「脳」となります。バッテリ管理、データ収集、ユーザーインターフェースを指揮し、残高照会、リモート監視、充電メトリクスのリアルタイム表示などの機能をサポートします。電源回路、NandFlashストレージ、処理ユニットを含む堅牢なハードウェア基盤は、システムの安定性を確保します。

4.2 NandFlash回路設計ロジック

効率的なデータ処理が重要です。私はシステムをROMから起動するように構成し、NandFlashはセンサーリーディングや充電履歴などの重要なデータを保存します。このアーキテクチャは、ユーザーインタラクションと包括的な故障診断のための迅速なアクセスを可能にします。

4.3 電力出力制御設計

広範なテストにより、安全機構が検証されました:パイロット回路での連続2秒間の50%の電圧低下を検出すると、負荷スイッチが切断され、障害時に充電が即座に停止します。この設計はリスクを最小限に抑え、機器とユーザー双方を保護します。

5. デザインの反省と業界展望

AC充電ピールに関する私の仕事は、進歩と課題の両方を浮き彫りにしています。システム統合とソフトウェア開発の複雑さは、標準制定機関、試験機関、製造業者間の深い協力を必要とするものです。将来的な優先事項には、インテリジェントプラットフォームの改善、ワイヤレス充電の進展、およびバッテリーと充電器の相互作用の最適化が含まれます。

デザイナーとして、我々の使命は充電インフラストラクチャを単なる機能的なものから直感的でシームレスに統合されたものへと進化させることです。絶え間ない革新と業界間の協力を通じて、持続可能なEVエコシステムへの移行を加速することができます。

著者へのチップと励まし
おすすめ
3D巻きコアトランスフォーマー:電力配分の未来
3D巻きコアトランスフォーマー:電力配分の未来
配電変圧器の技術要件と開発動向 低損失、特に空載損失が少ないこと;省エネ性能を強調。 低騒音、特に空載運転時の騒音を減らし、環境保護基準を満たす。 完全密封設計で、変圧器油が外部空気と接触しないようにし、メンテナンスフリーを実現する。 タンク内に保護装置を統合し、小型化を達成;設置が容易になるよう変圧器のサイズを縮小する。 複数の低圧出力回路を持つループネットワーク給電に対応可能。 露出した帯電部品がないため、安全な運転を確保する。 コンパクトで軽量;信頼性のある運転と便利なメンテナンスおよびアップグレード。 優れた耐火性、耐震性、防災性能を持ち、適用範囲を拡大する。 強い過負荷能力があり、他の設備の故障時の緊急電力需要に対応できる。 生産と販売コストのさらなる削減により、手頃な価格と市場受け入れ度を高める。上記の分析に基づくと、三次元(3D)巻線コア配電変圧器は理想的な開発方向である。現在、S13やSH15非晶質合金配電変圧器のようなエネルギー効率の高いモデルが国内市場の要求を最もよく満たしている。防火が必要な設置では、エポキシ樹脂キャストの乾式配電変圧器が推奨される。配電変圧器使用
Echo
10/20/2025
デジタルMV回路遮断器でダウンタイムを削減
デジタルMV回路遮断器でダウンタイムを削減
デジタル化された中圧スイッチギアと遮断器でダウンタイムを削減「ダウンタイム」—これは特に予期せぬ場合、施設管理者が聞くことを望まない言葉です。次世代の中圧(MV)遮断器とスイッチギアのおかげで、デジタルソリューションを利用して稼働時間とシステムの信頼性を最大化することができます。現代のMVスイッチギアと遮断器には、組み込まれたデジタルセンサーがあり、製品レベルでの設備監視を可能にし、重要なコンポーネントの状態に関するリアルタイムの洞察を提供します。これにより、反応的なメンテナンスから予防的な、状況に基づいたメンテナンスへの移行が可能になります。これらのデジタルソリューションはスタンドアロンのユニットとしても利用可能であり、ビル管理システム(BMS)または電力監視プラットフォームとシームレスに統合することもできます。従来の中圧遮断器と金属被覆スイッチギアには、コンポーネントレベルの監視用の内蔵センサーがなく、データ駆動型の状況に基づいた決定を下してダウンタイムを避ける上で大きな制限となっていました。外部センサーを追加し特定のソフトウェアプラットフォームに接続することは可能でしたが、通常こ
Echo
10/18/2025
真空回路遮断器の接点分離段階を理解する1つの記事
真空回路遮断器の接点分離段階を理解する1つの記事
真空回路遮断器の接触分離段階:アーク発生、アーク消滅、および振動第1段階:初期開放(アーク発生段階、0-3 mm)現代の理論は、接触分離の初期段階(0-3 mm)が真空回路遮断器の切断性能に非常に重要であることを確認しています。接触分離の初期では、アーク電流は常に狭窄モードから拡散モードへと移行します—この移行が速いほど、切断性能は向上します。狭窄アークから拡散アークへの移行を加速するためには以下の3つの方法があります: 可動部品の質量を減らす:真空回路遮断器の開発において、導電クランプの質量を減らすことで可動部品の慣性を減少させます。比較試験では、このアプローチが初期開放速度を不同程度で改善することが示されています。 開放スプリングの力を増加させ、早期の開放段階(0-3 mm)で効果的となるようにする。 接触圧縮距離を最小限に抑える(理想的には2-3 mm)、これにより開放スプリングができるだけ早く分離過程に関与することができます。従来の回路遮断器は通常、プラグイン型の接触設計を使用します。ショートサーキット電流下では、電磁力により指状接触部が導電ロッドを強く握り締め、運動方向での力
Echo
10/16/2025
低圧真空回路遮断器の利点と応用
低圧真空回路遮断器の利点と応用
低圧真空遮断器:利点、応用、技術的課題低圧のため、低圧真空遮断器は中圧タイプと比較して接触間隔が小さいです。このような小さな間隔では、大短絡電流を切断する際には横磁界(TMF)技術が軸磁界(AMF)よりも優れています。大電流を切断するとき、真空アークは制約されたアークモードに集中し、接触材料の沸点に達する局所的な侵食ゾーンが形成されます。適切な制御がない場合、接触表面の過熱部から過剰な金属蒸気が放出され、電流ゼロ後の一時回復電圧(TRV)下で接触間隔の絶縁破壊が起こり、切断失敗につながります。真空遮断器内にアーク柱に対して垂直な横磁界を適用することで、制約されたアークが接触表面全体で急速に回転します。これにより、局所的な侵食が大幅に減少し、電流ゼロ時の過度な温度上昇を防ぎ、遮断器の切断能力が大きく向上します。真空遮断器の利点: 接触部はメンテナンス不要 長寿命で、電気寿命は機械寿命にほぼ等しい 真空遮断器は任意の向きに取り付け可能 静粛な動作 火災や爆発のリスクなし;アークは完全に密閉された真空室内に含まれているため、石炭鉱などの危険な爆発防止環境に適しています 周囲の環境条件(温度、
Echo
10/16/2025
お問い合わせ
ダウンロード
IEE Businessアプリケーションの取得
IEE-Businessアプリを使用して設備を探すソリューションを入手専門家とつながり業界の協力を受けるいつでもどこでも電力プロジェクトとビジネスの発展を全面的にサポート