Uundisho na Matumizi ya Mabirikho ya Kuchanga Mfumo wa EV Smart

Kama mwenyaji wa kubuni vifaa vya kupunguza chenji zilizotengenezwa sana katika mipango ya ujasiriamali, nimeona kwa moyo mwangu jinsi gari za umeme (EVs) zimekuwa nguvu muhimu katika maeneo mpya ya nishati ya China. Miaka mingi ya mapendeleo katika teknolojia za umeme yameunda msingi mzuri kwa maendeleo ya EV. Ushirikiano wa V2G, teknolojia za kutunza nishati, na batilie yenye ufanisi mkubwa huchangia huduma za kubadilisha batilie na pia kuhusu ukosefu wa photovoltaics, kutunza nishati, na mifumo ya kupunguza chenji yenye akili—majukumu niliyopendekeza kuwasaidia.

1. Hali ya Maendeleo ya Mifano ya Kupunguza Chenji ya Gari za Umeme

Katika mazingira ya usafirishaji wa miji na wasiwasi wazimu kuhusu mazingira, EV zinafanya kazi kwa sababu za ufanisi na uzalishaji. Kama mjenzi, ninapewa maoni ya mtumiaji: upatikanaji wa majengo ya kupunguza chenji kwa muda, uwezo wa kudhibiti kwa kutosha, na mifumo ya kudhibiti yenye akili. Miwani haya yanayofanana na mhusika ya maendeleo kuelekea kupunguza chenji yenye akili na ikiwa inaweza kutumika vizuri.

Kimataifa, kampani kama Tesla imeanzisha programu za simu zenye utaratibu wa kutumika ambazo zinaweza kukusaidia kufika kwenye majengo ya kupunguza chenji na uhakika wa bei. Ndani, kampani za grid za China zimeunda mtandao mkubwa wa zaidi ya 600 majengo ya kupunguza chenji na zaidi ya 20,000 vifaa vilivyovunjika. Lakini, platform moja ya kutambua kwa muda, kusafirisha pesa, na kudhibiti mbali bado haijawahi—tofauti muhimu ambayo timu yangu inajaribu kutatua.

2. Ubora na Mawasilisho ya Vifaa vya Kupunguza Chenji

Kutoka kwa ufumbuzi, vifaa vya kupunguza chenji vinapatikana katika vipengele viwili muhimu:

• Vifaa vya AC: Huongeza nguvu ya AC kutoka kwa grid kwa DC kupitia vifaa vya kupunguza chenji. Na nguvu za 7kW, 22kW, au 40kW, huweka muda wa kupunguza chenji wa polepole lakini ni rahisi zaidi. Ni vyema kwa majengo ya wanyama na mitandao ya magari, vifaa hivi vinavyoenda na matarajio ya kupunguza chenji usiku.

• Vifaa vya DC (Off-board Chargers): Hutoa nguvu ya DC kubwa kwa batilie, kubaki converters zilizoko. Inaweza kufanya 60kW, 120kW, 200kW, au zaidi, yamepatikana kwenye barabara, airport, na stesheni za treni ili kuhakikisha kwamba matarajio ya kupunguza chenji haraka yanatumika kwa safari za umbali.

3. Njia za Kupunguza Chenji na Mifumo ya Kutambua
(1) Mawazo ya Utambuzi kwa Tatu Njia za Kupunguza Chenji

Mbinu yangu ya kubuni ni imerudiwa kwa vitendo vya kutumika:

• AC Charging: Vinavyobainika kwa gari ndogo na vya hybrid, njia hii hutumia vifaa vya kupunguza chenji. Mawazo ya ufumbuzi: husaidia kushiriki na aina mbalimbali za magari na circuitry ya kuzuia.

• DC Charging: Imepimwa kwa basi na froti za biashara, inahatarisha converters zilizoko, kuregeza uzito wa gari. Changamoto muhimu zinazohusiana na kudhibiti nguvu na kusambaza grid.

• Wireless Charging: Ingawa kwa teori ni nzuri kwa kupunguza chenji ya dynamic, sasa kuna changamoto za ufanisi na kujitegemea kwenye mifumo ya kutambua kabla ya kutumika kwa kutosha.

(2) Muhimu ya Mifumo ya Kutambua Vifaa vya Kupunguza Chenji

Kwa sababu ya kusikitika ya batilie za lithium-ion kwa parameta za kupunguza chenji, ninachukua mifumo ya kutambua kwa muda. Mifumo haya yana shughuli mbili: kusaidia kusambaza mtandao kama benzin stations na kuhifadhi afya ya batilie kwa kudhibiti sahihi charge/discharge. Usalama na uwasi wanaweza kutathmini.

4. Mbinu za Kubuni Circuit Hardware kwa Vifaa vya Kupunguza Chenji
4.1 Msimbo wa Hardware wa Controller

Mifumo ya kudhibiti, ikigundua C44Box processor, inasimama kama "akili" ya vifaa vya kupunguza chenji. Inaongoza kudhibiti batilie, kukusanya data, na interfaces za mtumiaji—kuwasaidia shughuli kama balance inquiries, kutambua mbali, na kutambua kwa muda wa kupunguza chenji. Msingi wa hardware mzuri, ikiwa na power circuits, NandFlash storage, na processing units, huchukua ustawi wa mifumo.

4.2 Mbinu ya Kubuni Circuit NandFlash

Kusimamia data ni muhimu. Ninaconfigure mifumo kutoka ROM kwa startup haraka, na NandFlash kunywesha data muhimu kama sensor readings na charging histories. Msimbo huu unaweza kupata access kwa haraka kwa interactions za mtumiaji na diagnostics za fault kamili.

4.3 Mbinu ya Kubuni Power Output Control

Uchanganuzi wa kutosha umethibitisha mekanismo safi: kutambua drop ya 50% voltage kwenye pilot circuit kwa sekunde mbili zinazoliko nyuma kuanzisha kutumia load switch, kusimamia kupunguza chenji mara moja kwa ajili ya faults. Msimbo huu unategemea risasi na kuhifadhi vifaa na watumiaji.

5. Mawazo ya Kubuni na Malengo ya Sekta

Kazi yangu kwenye vifaa vya AC charging imeonyesha progress na changamoto. Ujanja wa system integration na software development unahusu hitaji wa ushirikiano wa kina kati ya standards bodies, testing institutions, na manufacturers. Malengo ya baadaye ni kuboresha platforms zenye akili, kuboresha wireless charging, na kuboresha mawasilisho ya batilie-charger.

Kama mjenzi, shughuli yetu ni kubadilisha infrastructure ya kupunguza chenji kutoka functional hadi intuitive na kusambaza vizuri. Kwa ubunifu wake na ushirikiano wa cross-sector, tunaweza kupunguza transition kwa ecosystem sustainable ya EV.