• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ประเภทของสายไฟฟ้าอากาศมีอะไรบ้าง

Encyclopedia
Encyclopedia
ฟิลด์: สารานุกรม
0
China


ประเภทของสายนำส่งไฟฟ้าทางอากาศมีอะไรบ้าง?


นิยามของสายนำส่งไฟฟ้าทางอากาศ


สายนำส่งไฟฟ้าทางอากาศคือสื่อกลางทางกายภาพที่ใช้ในการขนส่งพลังงานไฟฟ้าผ่านระยะทางในระบบการส่งและกระจายพลังงาน


ทองแดงกับอลูมิเนียมเป็นตัวนำ


ตัวนำอลูมิเนียมได้รับความนิยมมากกว่าทองแดงเนื่องจากประสิทธิภาพด้านต้นทุนและความสามารถในการลดการปล่อยประจุไฟฟ้าแม้ว่าจะมีความนำไฟฟ้าและแรงดึงต่ำกว่า


ประเภทของตัวนำ


ตัวนำทางอากาศประกอบด้วย AAC, ACAR, AAAC, และ ACSR ซึ่งแต่ละชนิดมีคุณสมบัติและประโยชน์ที่แตกต่างกัน


คุณสมบัติของ AAC


  • AAC มีความแข็งแรงน้อยและหย่อนตัวมากกว่าตัวนำอื่นๆ ทำให้เหมาะสมสำหรับระยะทางสั้นในระดับการกระจายพลังงาน


  • มีความนำไฟฟ้าที่ดีกว่า ACSR ที่แรงดันต่ำ


  • ราคาของ AAC เหมือนกับ ACSR


ACAR (Aluminium Conductor, Aluminium Reinforced)


  • มีราคาถูกกว่า AAAC แต่มีแนวโน้มเกิดการกัดกร่อน

  • มีราคาสูงสุด


AAAC (All Aluminium Alloy Conductor)


d1554b4fefb06702b73edf3635bbfe6c.jpeg


  • มีโครงสร้างเดียวกับ AAC ยกเว้นวัสดุผสม


  • มีความแข็งแรงเท่ากับ ACSR แต่มีน้ำหนักเบาเนื่องจากไม่มีเหล็ก


  • การมีวัสดุผสมทำให้มีราคาสูง


  • เนื่องจากมีความแข็งแรงแรงดึงมากกว่า AAC จึงใช้สำหรับระยะทางยาว

  • สามารถใช้ในระดับการกระจายพลังงานเช่น การข้ามแม่น้ำ

  • มีการหย่อนตัวน้อยกว่า AAC


ความแตกต่างระหว่าง ACSR และ AAAC คือน้ำหนัก ด้วยน้ำหนักที่เบากว่า จึงใช้ในระบบส่งและรองส่งพลังงานที่ต้องการโครงสร้างสนับสนุนที่เบา เช่น ภูเขา ทุ่มน้ำ เป็นต้น


ACSR (Aluminium Conductor Steel Reinforced)


6369fd0f1af7e16c854109a4fc6a1935.jpeg


  • ACSR ใช้สำหรับระยะทางยาวโดยลดการหย่อนตัว อาจประกอบด้วยเส้นใยเหล็ก 7 หรือ 19 เส้นที่ล้อมรอบด้วยเส้นใยอลูมิเนียม


  • จำนวนเส้นใยแสดงเป็น x/y/z โดย 'x' คือจำนวนเส้นใยอลูมิเนียม 'y' คือจำนวนเส้นใยเหล็ก และ 'z' คือเส้นผ่าศูนย์กลางของแต่ละเส้น


  • เส้นใยให้ความยืดหยุ่น ป้องกันการหัก และลดผลกระทบจากการผิว


  • จำนวนเส้นใยขึ้นอยู่กับการใช้งาน อาจเป็น 7, 19, 37, 61, 91 หรือมากกว่านั้น


  • หากเส้นใยอลูมิเนียมและเหล็กถูกแยกโดยวัสดุเติมเช่น กระดาษ แล้ว ACSR ชนิดนี้จะใช้ในสาย EHV และเรียกว่า ACSR แบบขยาย


  • ACSR แบบขยายมีเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ขึ้น จึงมีการสูญเสียจากการปล่อยประจุไฟฟ้าน้อยลง



IACS (International Annealed Copper Standard)


เป็นตัวนำที่บริสุทธิ์ 100% และเป็นมาตรฐานอ้างอิง

 

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
อุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินสามเฟส: ประเภท การต่อสายไฟ และคู่มือการบำรุงรักษา
อุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินสามเฟส: ประเภท การต่อสายไฟ และคู่มือการบำรุงรักษา
1. อะไรคืออุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟส (SPD)?อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟส (SPD) หรือที่เรียกว่าตัวป้องกันฟ้าผ่าแบบสามเฟส ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้าสลับสามเฟส หน้าที่หลักของมันคือการจำกัดแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะที่เกิดจากฟ้าผ่าหรือการเปลี่ยนแปลงในระบบไฟฟ้า เพื่อปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าที่อยู่ด้านล่างไม่ให้เสียหาย SPD ทำงานโดยการดูดซับและระบายพลังงาน: เมื่อมีเหตุการณ์แรงดันไฟฟ้าเกินเกิดขึ้น อุปกรณ์จะตอบสนองอย่างรวดเร็ว ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไปให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย แล
James
12/02/2025
สายไฟฟ้าแรงสูง 10kV สำหรับรถไฟ: ข้อกำหนดในการออกแบบและการดำเนินงาน
สายไฟฟ้าแรงสูง 10kV สำหรับรถไฟ: ข้อกำหนดในการออกแบบและการดำเนินงาน
สายทางดาชวนมีโหลดไฟฟ้าที่มาก โดยมีจุดโหลดกระจายอยู่ตลอดเส้นทาง แต่ละจุดโหลดมีความจุน้อยโดยเฉลี่ยประมาณหนึ่งจุดโหลดทุก 2-3 กิโลเมตร ดังนั้นควรใช้สายส่งไฟฟ้าผ่าน 10 kV สองสายสำหรับการจ่ายไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูงใช้สายส่งไฟฟ้าสองสายในการจ่ายไฟฟ้า: สายส่งหลักและสายส่งแบบครอบคลุม แหล่งพลังงานของสายส่งทั้งสองได้มาจากส่วนบัสเฉพาะที่ให้พลังงานโดยตัวปรับแรงดันที่ติดตั้งในห้องควบคุมการจ่ายไฟฟ้าแต่ละแห่ง ระบบสื่อสาร การส่งสัญญาณ ระบบควบคุมรวม และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการของรถไฟตามเ
Edwiin
11/26/2025
การวิเคราะห์สาเหตุของการสูญเสียสายส่งไฟฟ้าและการลดการสูญเสีย
การวิเคราะห์สาเหตุของการสูญเสียสายส่งไฟฟ้าและการลดการสูญเสีย
ในการก่อสร้างระบบไฟฟ้า เราควรเน้นสภาพความเป็นจริงและจัดทำโครงสร้างของระบบไฟฟ้าที่เหมาะสมกับความต้องการของเรา เราจำเป็นต้องลดการสูญเสียพลังงานในระบบไฟฟ้าให้น้อยที่สุด ประหยัดการลงทุนทรัพยากรทางสังคม และเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของประเทศจีนอย่างครอบคลุม หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการจ่ายไฟฟ้าและการผลิตไฟฟ้าควรมีเป้าหมายการทำงานที่มุ่งเน้นการลดการสูญเสียพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ตอบสนองคำร้องเรื่องการประหยัดพลังงาน และสร้างประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้กับประเทศจีน1. สถานการ
Echo
11/26/2025
วิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบพลังงานรถไฟความเร็วปกติ
วิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบพลังงานรถไฟความเร็วปกติ
ระบบไฟฟ้ารถไฟส่วนใหญ่ประกอบด้วยสายสัญญาณบล็อกอัตโนมัติ สายผ่านป้อนไฟฟ้า สถานีแปลงและจ่ายไฟฟ้ารถไฟ และสายจ่ายไฟฟ้าเข้า มันให้พลังงานแก่การดำเนินงานสำคัญของรถไฟ รวมถึงสัญญาณ การสื่อสาร ระบบขบวนรถไฟ การบริหารผู้โดยสารที่สถานี และสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา ในฐานะส่วนหนึ่งที่สำคัญของโครงข่ายไฟฟ้าประเทศ ระบบไฟฟ้ารถไฟแสดงคุณสมบัติเฉพาะของวิศวกรรมไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานรถไฟการเสริมสร้างการวิจัยเกี่ยวกับวิธีการต่อกราวด์กลางสำหรับระบบไฟฟ้ารถไฟความเร็วปกติ และการพิจารณาอย่างครอบคลุมวิธีเหล่านี้ในระ
Echo
11/26/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่