¿Cuáles son los Tipos de Conductores Aéreos?

¿Cuáles son los tipos de conductor aéreo?

Definición de conductor aéreo

Un conductor aéreo se define como un medio físico utilizado para transportar energía eléctrica a través de distancias en sistemas de transmisión y distribución.

Conductores de cobre vs. aluminio

Los conductores de aluminio son preferidos sobre el cobre debido a su eficiencia en costos y menor descarga corona, a pesar de tener una conductividad y resistencia a la tracción menores.

Tipos de conductores

Los conductores aéreos incluyen AAC, ACAR, AAAC y ACSR, cada uno con propiedades y usos únicos.

Características del AAC

• El AAC tiene menor resistencia y más hundimiento por longitud de tramo que otros conductores, lo que lo hace adecuado para tramos más cortos a nivel de distribución.

• Tiene una conductividad ligeramente mejor a bajas tensiones que el ACSR.

• El costo del AAC es similar al del ACSR.

ACAR (Conductor de Aluminio Reforzado con Aluminio)

• Es más barato que el AAAC pero propenso a la corrosión.

• Es el más extenso.

AAAC (Conductor de Aleación de Aluminio Total)

• Tiene la misma construcción que el AAC, excepto la aleación.

• Su resistencia es igual a la del ACSR, pero debido a la ausencia de acero, es más ligero.

• La presencia de la formación de aleación lo hace más caro.

• Debido a su mayor resistencia a la tracción que el AAC, se utiliza para tramos más largos.

• Se puede utilizar a nivel de distribución, por ejemplo, para cruzar ríos.

• Tiene menos hundimiento que el AAC.

La diferencia entre el ACSR y el AAAC es el peso. Al ser más ligero, se utiliza en transmisión y subtransmisión donde se requiere una estructura de soporte más ligera, como en montañas, pantanos, etc.

ACSR (Conductor de Aluminio Reforzado con Acero)

• El ACSR se utiliza para tramos más largos mientras minimiza el hundimiento. Puede consistir en 7 o 19 filamentos de acero rodeados por filamentos de aluminio.

• El número de filamentos se representa por x/y/z, donde 'x' es el número de filamentos de aluminio, 'y' es el número de filamentos de acero, y 'z' es el diámetro de cada filamento.

• Los filamentos proporcionan flexibilidad, previenen la rotura y minimizan el efecto de piel.

• El número de filamentos depende de la aplicación, pueden ser 7, 19, 37, 61, 91 o más.

• Si los filamentos de Al y St están separados por un relleno como papel, entonces este tipo de ACSR se utiliza en líneas EHV y se llama ACSR expandido.

• El ACSR expandido tiene un diámetro mayor y, por lo tanto, pérdidas de corona menores.

IACS (Estándar Internacional de Cobre Anulado)

Es un conductor puro al 100% y es el estándar de referencia.