מהן הסוגים של מוליכים תקיעתיים?
הגדרת מוליך תקיעתי
מוליך תקיעתי מוגדר כאמצעי פיזי המשמש להעברת אנרגיה חשמלית על פני מרחקים במערכות העברה ופיזור.
נחושת לעומת אלומיניום כמוליכים
מוליכי אלומיניום מועדפים על מוליכי נחושת בשל יעילות קostית והפחתת פליטת קרונה, למרות שהם בעלי נמוכה יותר בהולכה ומתחסן מתיחה.
סוגי מוליכים
מוליכי תקיעה כוללים AAC, ACAR, AAAC ו-ACSR, כל אחד עם תכונות ייחודיות ושימושים שונים.
מאפייני AAC
ל-AAC יש חוזק נמוך יותר וביקוע גדול יותר לכל רוחב פס מאשר למוליכים אחרים, מה שהופך אותו מתאים לפסי קצר יותר ברמת הפיזור.
לו יש הולכה טובה מעט יותר במתח נמוך מאשר ל-ACSR.
המחיר של AAC דומה לזה של ACSR.
ACAR (מוליך אלומיניום, תגבור אלומיניום)
זה זול יותר מא-AAAC אך פגיע לקרוסיה.
זה הכי מרחיב.
AAAC (מוליך אלומיניום מלא בתרכובת)
יש לו את אותו הבנייה כמו AAC פרט לתרכובת.
חוזקו שווה לזה של ACSR אך בשל היעדר פלדה הוא קל משקל.
הימצאות התרכובת גורמת לו להיות יקר.
בגלל חוזק המתיחה החזק יותר מאשר AAC, הוא משמש עבור פסי ארוכים יותר.
ניתן להשתמש בו ברמת הפיזור למשל מעבר נהר.
לבו ביקוע קטן יותר מאשר ל-AAC.
הבדל בין ACSR ל-AAAC הוא המשקל. מכיוון שהוא קל יותר במשקל, הוא משמש בהעברה תת-העברה בהם מבנה תמיכה קל יותר נדרש כגון בהרים, ביצות וכדומה.
ACSR (מוליך אלומיניום מחוזק פלדה)
ACSR משמש עבור פסי ארוכים תוך הקטנת הביקוע. הוא עשוי להכיל 7 או 19 סיבי פלדה מוקפים בסיבי אלומיניום.
מספר הסיבים מיוצג על ידי x/y/z, כאשר 'x' הוא מספר הסיבי אלומיניום, 'y' הוא מספר הסיבי פלדה ו-'z' הוא קוטר כל סיב.
הסיבים מספקים גמישות, מונעים שברים ומפחיתים את אפקט העור.
מספר הסיבים תלוי באפליקציה, הם יכולים להיות 7, 19, 37, 61, 91 או יותר.
אם הסיבי אלומיניום והפלדה מופרדים באמצעות ממלא כגון נייר אז סוג זה של ACSR משמש בקווים EHV ונקרא ACSR מתרחב.
ACSR מתרחב בעל קוטר גדול יותר ולכן אובדן קרונה נמוך יותר.
IACS (תקן הנחושת המאושנת הבינלאומי)
זו מוליך טהור ב-100% והוא תקן לתשע.