• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מהן הסוגים של מוליך קווי?

Encyclopedia
Encyclopedia
שדה: encyclopedia
0
China


מהן הסוגים של מוליכים תקיעתיים?


הגדרת מוליך תקיעתי


מוליך תקיעתי מוגדר כאמצעי פיזי המשמש להעברת אנרגיה חשמלית על פני מרחקים במערכות העברה ופיזור.


נחושת לעומת אלומיניום כמוליכים


מוליכי אלומיניום מועדפים על מוליכי נחושת בשל יעילות קostית והפחתת פליטת קרונה, למרות שהם בעלי נמוכה יותר בהולכה ומתחסן מתיחה.


סוגי מוליכים


מוליכי תקיעה כוללים AAC, ACAR, AAAC ו-ACSR, כל אחד עם תכונות ייחודיות ושימושים שונים.


מאפייני AAC


  • ל-AAC יש חוזק נמוך יותר וביקוע גדול יותר לכל רוחב פס מאשר למוליכים אחרים, מה שהופך אותו מתאים לפסי קצר יותר ברמת הפיזור.


  • לו יש הולכה טובה מעט יותר במתח נמוך מאשר ל-ACSR.


  • המחיר של AAC דומה לזה של ACSR.


ACAR (מוליך אלומיניום, תגבור אלומיניום)


  • זה זול יותר מא-AAAC אך פגיע לקרוסיה.

  • זה הכי מרחיב.


AAAC (מוליך אלומיניום מלא בתרכובת)


d1554b4fefb06702b73edf3635bbfe6c.jpeg


  • יש לו את אותו הבנייה כמו AAC פרט לתרכובת.


  • חוזקו שווה לזה של ACSR אך בשל היעדר פלדה הוא קל משקל.


  • הימצאות התרכובת גורמת לו להיות יקר.


  • בגלל חוזק המתיחה החזק יותר מאשר AAC, הוא משמש עבור פסי ארוכים יותר.

  • ניתן להשתמש בו ברמת הפיזור למשל מעבר נהר.

  • לבו ביקוע קטן יותר מאשר ל-AAC.


הבדל בין ACSR ל-AAAC הוא המשקל. מכיוון שהוא קל יותר במשקל, הוא משמש בהעברה תת-העברה בהם מבנה תמיכה קל יותר נדרש כגון בהרים, ביצות וכדומה.


ACSR (מוליך אלומיניום מחוזק פלדה)


6369fd0f1af7e16c854109a4fc6a1935.jpeg


  • ACSR משמש עבור פסי ארוכים תוך הקטנת הביקוע. הוא עשוי להכיל 7 או 19 סיבי פלדה מוקפים בסיבי אלומיניום.


  • מספר הסיבים מיוצג על ידי x/y/z, כאשר 'x' הוא מספר הסיבי אלומיניום, 'y' הוא מספר הסיבי פלדה ו-'z' הוא קוטר כל סיב.


  • הסיבים מספקים גמישות, מונעים שברים ומפחיתים את אפקט העור.


  • מספר הסיבים תלוי באפליקציה, הם יכולים להיות 7, 19, 37, 61, 91 או יותר.


  • אם הסיבי אלומיניום והפלדה מופרדים באמצעות ממלא כגון נייר אז סוג זה של ACSR משמש בקווים EHV ונקרא ACSR מתרחב.


  • ACSR מתרחב בעל קוטר גדול יותר ולכן אובדן קרונה נמוך יותר.



IACS (תקן הנחושת המאושנת הבינלאומי)


זו מוליך טהור ב-100% והוא תקן לתשע.

 

תנו טיפ לעודדו את המחבר!
מומלץ
מדריך לספדים תלת-פאזתיים: סוגים, חיבורים ותחזוקה
מדריך לספדים תלת-פאזתיים: סוגים, חיבורים ותחזוקה
1. מהו מתקן הגנה על גליות חשמל תלת-פאזי (SPD)?מתקן הגנה על גליות חשמל תלת-פאזי (SPD), הידוע גם בשם מגן ברק תלת-פאזי, תוכנן במיוחד למערכות חשמל תלת-פאזיות בתדרים חילופיים. תפקידו העיקרי הוא להגביל את המתח העודף הזמני שנגרם על ידי פגיעת ברק או פעולות ביצוע במגזר החשמל, ובכך להגן על ציוד חשמלי נמוך ממתקפת גליות. המתקן עובד על בסיס ספיגת אנרגיה והעברתה: כאשר אירוע של מתח עודף מתבצע, המתקן מגיב במהירות, מכווץ את המתח המוגבר לרמה בטוחה ומפנות את האנרגיה הנוספת בצורה בטוחה לאדמה דרך מערכת ההארה.2. סוגי
James
12/02/2025
קווים חשמליים של 10kV ברכבת: דרישות תכנון ותפעול
קווים חשמליים של 10kV ברכבת: דרישות תכנון ותפעול
הקו הגדול נושא עומס חשמל גדול, עם נקודות עומס רבות ומפוזרות לאורך הקטע. כל נקודת עומס היא בעלת קיבולת קטנה, עם ממוצע של נקודת עומס אחת לכל 2-3 ק"מ, לכן יש לאמץ שתי קווים חשמליים עוקפים ב-10 קילו וולט עבור אספקת החשמל. רכבות מהירות משתמשות בשני קווים לאספקת חשמל: הקו העוקף הראשי והקו העוקף המאוחד. מקורות החשמל של שני הקווים העוקפים נלקחים מהקטעים המוכשרים שנדמים על ידי משקכי מתח הנמצאים בכל חדר הפצה. מערכות תקשורת, אותות, פיקוד מאוחד други системи повезане са саobraćanjem возова и остали објекти
Edwiin
11/26/2025
ניתוח סיבות לאובדן קו חשמל וطرق להפחתת האובדן
ניתוח סיבות לאובדן קו חשמל וطرق להפחתת האובדן
בבניית רשתות חשמל, עלינו להתמקד במציאות ולהקים תכנון של רשת המתאים לצרכים שלנו. עלינו להפחית את ההפסדים בחשמל לרמה המינימלית, לחסוך בהשקעות משאבים חברתיים ולשפר באופן כולל את התועלת הכלכלית של סין. מחלקות האספקה והחשמל הרלוונטיות צריכות גם להגדיר יעדי עבודה שממוקדים בהפחתת אובדן החשמל בצורה יעילת, לענות לצעידות חיסכון באנרגיה לבנות תועלת כלכלית וחברתית ירוקה לסין.1. מצב התפתחות החשמל בסין כיוםכיום, החיים היומיומיים של אנשים אינם ניתנים להפרדת אספקת חשמל. חשמל הוא מקור הכוח עבור המתקנים המודרניים
Echo
11/26/2025
שיטות התחברות ניטרלית למערכות חשמל של רכבות מהירות תקנית
שיטות התחברות ניטרלית למערכות חשמל של רכבות מהירות תקנית
מערכות החשמל של הרכבות מורכבות בעיקר ממסילות אות אוטומטיות, קווי חשמל מעבירים, תחנות כוח ותפזרות רכבתיות, וקווים הזינים. הם מספקים חשמל לתפעול קריטי של הרכבות, כולל אותות, תקשורת, מערכות נסיעת רכבים, טיפול ב נוסעים בתחנות ובמתקני תחזוקה. כחלק אינטגרלי מהרשת החשמלית הארצית, מערכות החשמל של הרכבות מציגות מאפיינים ייחודיים הן של הנדסת חשמל והן של התשתית הרכבתית.חיזוק המחקר בשיטות השעון האדיש עבור מערכות חשמל של רכבות במהירויות סטנדרטיות ושיקול מלא של שיטות אלה במהלך העיצוב, הבנייה והפעלה הוא חשוב מ
Echo
11/26/2025
שלח הצעת מחיר
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך