• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Qué tipos de conductor aéreo existen

Encyclopedia
Encyclopedia
Campo: Enciclopedia
0
China


Cal son os Tipos de Condutor Aéreo?


Definición de Condutor Aéreo


Un condutor aéreo define-se como un medio físico utilizado para transportar enerxía eléctrica a través de distancias nos sistemas de transmisión e distribución.


Cobre vs. Aluminio Conductores


Os conductores de aluminio son preferidos sobre o cobre debido á súa eficiencia de custo e á redución da descarga corona, a pesar de ter menor conductividade e resistencia a tracción.


Tipos de Conductores


Os conductores aéreos inclúen AAC, ACAR, AAAC e ACSR, cada un coas súas propiedades únicas e usos.


Características do AAC


  • O AAC ten menor resistencia e máis flacidez por lonxitude de tramo que outros conductores, facéndoo adecuado para tramos máis curtos ao nivel de distribución.


  • Ten lixeiramente mellor conductividade a voltaxes baixos que o ACSR.


  • O custo do AAC é semellante ao do ACSR.


ACAR (Condutor de Aluminio Reforzado con Aluminio)


  • É máis barato que o AAAC pero propenso á corrosión.

  • É o máis extenso.


AAAC (Condutor de Aleación de Aluminio Total)


d1554b4fefb06702b73edf3635bbfe6c.jpeg


  • Tén a mesma construción que o AAC, excepto a aleación.


  • A súa resistencia é igual á do ACSR, pero debido á ausencia de acero, é máis leve en peso.


  • A presenza da formación da aleación fá-lo caro.


  • Devido á maior resistencia a tracción que o AAC, úsase para tramos máis longos.

  • Pode utilizarse ao nivel de distribución, como na travessia de ríos.

  • Tén menos flacidez que o AAC.


A diferenza entre o ACSR e o AAAC é o peso. Sendo máis leve, úsase en transmisión e subtransmisión onde se require unha estrutura de apoio máis leve, como montañas, pantanos, etc.


ACSR (Condutor de Aluminio Reforzado con Acero)


6369fd0f1af7e16c854109a4fc6a1935.jpeg


  • O ACSR úsase para tramos máis longos minimizando a flacidez. Pode consistir en 7 ou 19 filamentos de acero rodeados por filamentos de aluminio.


  • O número de filamentos representa x/y/z, onde 'x' é o número de filamentos de aluminio, 'y' é o número de filamentos de acero, e 'z' é o diámetro de cada filamento.


  • Os filamentos proporcionan flexibilidade, prevén a rotura e minimizan o efecto de superficie.


  • O número de filamentos depende da aplicación, poden ser 7, 19, 37, 61, 91 ou máis.


  • Se os filamentos de Al e St están separados por un recheo como papel, este tipo de ACSR úsase en liñas EHV e chámase ACSR expandido.


  • O ACSR expandido ten maior diámetro e, polo tanto, menores perdas por corona.



IACS (International Annealed Copper Standard)


É un condutor de cobre 100% puro e é o estándar de referencia.

 

Dá unha propina e anima ao autor
Recomendado
Protector de sobretensión trifásico: Tipos conexión e guía de manutención
Protector de sobretensión trifásico: Tipos conexión e guía de manutención
1. Que é un Dispositivo Protexedor contra Sobrecorrentes (SPD) de Trifásica?Un dispositivo protexedor contra sobrecorrentes (SPD) de trifásica, tamén coñecido como pararrayos de trifásica, está deseñado específicamente para sistemas eléctricos de corrente alternativa trifásica. A súa función principal é limitar as sobretensións transitórias causadas por descargas atmosféricas ou operacións de conmutación na rede eléctrica, protexendo así o equipamento eléctrico downstream do dano. O SPD funciona
James
12/02/2025
Liñas de tránsito de enerxía eléctrica de 10kV en ferrocarril: Requisitos de deseño e operación
Liñas de tránsito de enerxía eléctrica de 10kV en ferrocarril: Requisitos de deseño e operación
A liña Daquan ten unha carga de potencia grande, con numerosos e dispersos puntos de carga ao longo do tramo. Cada punto de carga ten unha capacidade pequena, cun promedio dun punto de carga cada 2-3 km, polo que deben adoptarse dúas liñas de paso de enerxía de 10 kV para o suministro de enerxía. As ferrovías de alta velocidade usan dúas liñas para o suministro de enerxía: a liña principal de paso e a liña xeral de paso. As fuentes de enerxía das dúas liñas de paso proceden dos sectores de barra
Edwiin
11/26/2025
Análise das Causas da Pérdida na Liña Eléctrica e Métodos de Redución de Pérdidas
Análise das Causas da Pérdida na Liña Eléctrica e Métodos de Redución de Pérdidas
Na construción da rede eléctrica, debemos centrarnos nas condicións reais e establecer unha disposición de rede adecuada ás nosas propias necesidades. Precisamos minimizar a perda de enerxía na rede, poupar a inversión social e mellorar comprehensivamente os beneficios económicos de China. Os departamentos pertinentes de suministro eléctrico tamén deben estabelecer obxectivos de traballo centrados en reducir eficazmente a perda de enerxía, responder ás convocatorias de conservación de enerxía e
Echo
11/26/2025
Métodos de aterramento neutro para sistemas eléctricos de ferrocarril de velocidade convencional
Métodos de aterramento neutro para sistemas eléctricos de ferrocarril de velocidade convencional
Os sistemas de enerxía ferroviaria compónense principalmente de liñas de sinalización automática por bloques, liñas de alimentación en tránsito, subestacións e postos de distribución ferroviarios, e liñas de suministro de enerxía. Proporcionan electricidade ás operacións ferroviarias críticas, incluíndo sinalización, comunicacións, sistemas de material rodante, xestión de pasaxeiros nas estacións e instalacións de manutención. Como parte integrante da rede eléctrica nacional, os sistemas de ener
Echo
11/26/2025
Enviar consulta
Descargar
Obter a aplicación comercial IEE-Business
Usa a aplicación IEE-Business para atopar equipos obter soluções conectar con expertos e participar na colaboración da industria en calquera momento e lugar apoiando completamente o desenvolvemento dos teus proxectos e negocio de enerxía