బస్ బార్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్

బస్‌బార్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్ నిర్వచనం

బస్‌బార్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్ కిర్చోఫ్‌స్ కరెంట్ లా అనుసరించి బస్‌బార్‌కు ఎదురేవ్య మరియు బస్‌బార్‌పై వచ్చే కరెంట్‌లను పోల్చడం ద్వారా త్వరగా ఫాల్ట్‌లను వేరు చేసే పద్ధతి.

కరెంట్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్

బస్‌బార్ ప్రొటెక్షన్ యొక్క పద్ధతి, కిర్చోఫ్స్ కరెంట్ లాను అనుసరించి, ఒక విద్యుత్ నోడ్ వింటీకి ఎదురేవ్య మొత్తం కరెంట్ అనేది ఆ నోడ్ వింటీకి వెళ్ళే మొత్తం కరెంట్‌కు సమానంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, బస్ సెక్షన్‌కు ఎదురేవ్య మొత్తం కరెంట్ అనేది బస్ సెక్షన్‌పై వెళ్ళే మొత్తం కరెంట్‌కు సమానంగా ఉంటుంది.

డిఫరెన్షియల్ బస్‌బార్ ప్రొటెక్షన్ యొక్క సిద్ధాంతం చాలా సరళం. ఇక్కడ, CTs యొక్క సెకన్డరీలు సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడతాయి. అంటే, అన్ని CTs యొక్క S1 టర్మినల్లు కలిసి బస్ వైర్ ఏర్పడతాయి. అదే విధంగా, అన్ని CTs యొక్క S2 టర్మినల్లు కలిసి మరొక బస్ వైర్ ఏర్పడతాయి. ఒక ట్రిప్పింగ్ రిలే ఈ రెండు బస్ వైర్ల మధ్య కనెక్ట్ చేయబడతుంది.

 ఇక్కడ, పై చిత్రంలో మనం సాధారణ పరిస్థితిలో A, B, C, D, E, F ఫీడ్లు IA, IB, IC, ID, IE, IF కరెంట్లను కొనసాగాలనుకుందాం. ఇప్పుడు, కిర్చోఫ్స్ కరెంట్ లా ప్రకారం,

 ముఖ్యంగా డిఫరెన్షియల్ బస్‌బార్ ప్రొటెక్షన్ కోసం ఉపయోగించే అన్ని CTs ఒకే కరెంట్ నిష్పత్తిని కలిగి ఉంటాయి. అందువల్ల, అన్ని సెకన్డరీ కరెంట్ల మొత్తం శూన్యం కావాలి.

 ఇప్పుడు, అన్ని CT సెకన్డరీలతో సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడిన రిలే విధేయ కరెంట్ iR, మరియు iA, iB, iC, iD, iE, iF సెకన్డరీ కరెంట్లు. ఇప్పుడు, X నోడ్ వద్ద KCL అనువర్తించండి. X నోడ్ వద్ద KCL ప్రకారం,

 అందువల్ల, సాధారణ పరిస్థితిలో బస్‌బార్ ప్రొటెక్షన్ ట్రిప్పింగ్ రిలే వద్ద కరెంట్ ప్రవహించదు. ఈ రిలే సాధారణంగా 87 రిలేగా పిలువబడుతుంది. ఇప్పుడు, ఫీడర్లో ఏదైనా ఫాల్ట్ జరిగినప్పుడు, ప్రతిష్టానం ద్వారా ఫాల్టీ కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది. అందువల్ల, ఫాల్టీ పరిస్థితిలో, మనం K నోడ్ వద్ద KCL అనువర్తించినప్పుడు, మనకు ఇంకా i R = 0 వస్తుంది

అందువల్ల, బాహ్య ఫాల్టీ పరిస్థితిలో 87 రిలే వద్ద కరెంట్ ప్రవహించదు. ఇప్పుడు బస్ వద్ద ఫాల్ట్ జరిగిన పరిస్థితిని భావించండి. ఈ పరిస్థితిలో, బస్ కు కన్నేవి ఫీడర్లు ద్వారా ఫాల్టీ కరెంట్ ప్రతిష్టానం చేస్తాయి. అందువల్ల, ఈ పరిస్థితిలో, అన్ని ఫాల్టీ కరెంట్ల మొత్తం మొత్తం ఫాల్టీ కరెంట్ కి సమానంగా ఉంటుంది.

ఇప్పుడు, ఫాల్టీ పాథ్ వద్ద ఏదైనా CT లేదు. (బాహ్య ఫాల్ట్ వద్ద, ఫాల్టీ కరెంట్ మరియు వివిధ ఫీడర్లు ద్వారంతా ఫాల్ట్ కి ప్రతిష్టానం చేస్తాయి). అన్ని సెకన్డరీ కరెంట్ల మొత్తం శూన్యం కాదు. అది ఫాల్టీ కరెంట్ కి సెకన్డరీ సమానంగా ఉంటుంది. ఇప్పుడు, మనం నోడ్ల వద్ద KCL అనువర్తించినప్పుడు, i R కి శూన్యం కానీ వస్తుంది.

 ఈ పరిస్థితిలో 87 రిలే వద్ద కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది మరియు అది ఈ బస్ సెక్షన్ కు కన్నేవి ఫీడర్లకు సంబంధించిన సర్కిట్ బ్రేకర్‌లను ట్రిప్ చేస్తుంది.

ఇక్కడ ఈ బస్ సెక్షన్ కు కన్నేవి ఇన్‌కమింగ్ మరియు ఆవ్ట్ గోయింగ్ ఫీడర్లు ట్రిప్ అయితే, బస్ మరణించుతుంది. ఈ డిఫరెన్షియల్ బస్‌బార్ ప్రొటెక్షన్ పద్ధతిని బస్ కరెంట్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్ అని కూడా పిలుస్తారు.

సెక్షనలైజ్డ్ బస్‌బార్ ప్రొటెక్షన్

బస్‌బార్ కరెంట్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్ యొక్క పని సిద్ధాంతాన్ని వివరించినప్పుడు, మనం ఒక సాధారణ నంట్ సెక్షన్ లేని బస్‌బార్ చూపాము. కానీ మధ్యస్థ ఉచ్చ వోల్టేజ్ వ్యవస్థలో వ్యవస్థా స్థిరతను పెంచుకోవడానికి విద్యుత్ బస్‌ను ఒకటి కంటే ఎక్కువ సెక్షన్లో విభజించబడుతుంది.

ఇది చేయబడుతుంది, బస్ యొక్క ఒక సెక్షన్ వద్ద ఫాల్ట్ జరిగినప్పుడు వ్యవస్థా యొక్క ఇతర సెక్షన్లను ప్రభావితం చేయకపోవాలని. అందువల్ల, బస్ ఫాల్ట్ వద్ద, మొత్తం బస్ అంతరించబడుతుంది. ఇప్పుడు, రెండు సెక్షన్లతో బస్ ప్రొటెక్షన్ గురించి చర్చిద్దాం.

ఇక్కడ, బస్ సెక్షన్ A లేదా జోన్ A అనేది CT 1, CT2 మరియు CT3 ద్వారా అంతమవుతుంది, ఇక్కడ CT1 మరియు CT2 ఫీడర్ CTs మరియు CT3 బస్ CT.

వోల్టేజ్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్

కరెంట్ డిఫరెన్షియల్ పద్ధతి స్థిరంగా ఉంటుంది అయితే CTs సఱోట్ అవుతుంది మరియు గరిష్ట ఫాల్టీ పరిస్థితిలో ఒకే కరెంట్ నిష్పత్తి, ఫేజ్ కోణం ఎర్రారు ఉంటుంది. ఇది సాధారణంగా 80 కాదు, ప్రత్యేకంగా, ఫీడర్లో ఒక బాహ్య ఫాల్ట్ వద్ద. ఫాల్టీ ఫీడర్ యొక్క CT మొత్తం కరెంట్ ద్వారా సఱోట్ అవుతుంది మరియు అది చాలా ఎర్రారు ఉంటుంది. ఈ చాలా ఎర్రారు వల్ల, ఒక నిర్దిష్ట జోన్లో అన్ని CTs యొక్క సెకన్డరీ కరెంట్ల మొత్తం శూన్యం కాదు.

 కాబట్టి, బాహ్య పెద్ద ఫాల్ట్ వద్ద ఈ ప్రొటెక్షన్ జోన్ కు సంబంధించిన అన్ని సర్కిట్ బ్రేకర్లు ట్రిప్ అయేందుకు చాలా సామర్థ్యం ఉంటుంది. ఈ కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ సఱోట్ యొక్క ప్రధాన కారణం షార్ట్ సర్కిట్ కరెంట్ యొక్క ట్రాన్సియెంట్ DC కాంపోనెంట్.

ఈ ప్రమాదాలను హవా మద్దతు ఉన్న CTs ద్వారా దూరం చేయవచ్చు. ఈ కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ను లినియర్ కాప్లర్ అని కూడా పిలుస్తారు. కారణం, CT యొక్క కరెంట్ లో ఐరన్ ఉండదు, కాబట్టి ఈ CTs యొక్క సెకన్డరీ విశేషతలు సరళ రేఖా అయి ఉంటాయి. వోల్టేజ్ డిఫరెన్షియల్ బస్‌బార్ ప్రొటెక్షన్ లో అన్ని ఇన్‌కమింగ్ మరియు ఆవ్ట్ గోయింగ్ ఫీడర్ల యొక్క CTs ని సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయకుండా శ్రేణిలో కనెక్ట్ చేయబడతాయి.

అన్ని CTs యొక్క సెకన్డరీలు మరియు డిఫరెన్షియల్ రిలే ఒక ముందు లూప్ ఏర్పాటు చేస్తాయి. అన్ని CTs యొక్క పోలారిటీ సరైన విధంగా మెచ్చినప్పుడు, అన్ని CT సెకన్డరీల వైపు వోల్టేజ్ మొత్తం శూన్యం అవుతుంది. అందువల్ల, డిఫరెన్షియల్ రిలే వద్ద ఫలిత వోల్టేజ్ కనిపించదు. బస్ ఫాల్ట్ జరిగినప్పుడు, అన్ని CT సెకన్డరీ వోల్టేజ్ల మొత్తం శూన్యం కాదు. అందువల్ల, ఫలిత వోల్టేజ్ వల్ల లూప్ వద్ద కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది. 

ఎందుకంటే ఈ లూప్ కరెంట్ డిఫరెన్షియల్ రిలే వద్