வித்தியாச மாற்றிகளின் முதன்மை இணைப்புக்கான ஒழிவுகள்

திண்மங்களின் முக்கிய தொடர்பை பின்வரும் ஒழிப்புகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும்:

• தומைகளும் கேபிள் பாதுகாப்பு நீர்த்தல் கோவைகளும்: திண்மங்களின் வரும் செல்லும் தொடர்புகளுக்கான துமைகளின் கட்டுமானமும் கேபிள் பாதுகாப்பு நீர்த்தல் கோவைகளின் கட்டுமானமும் வடிவமைப்பு ஆவணங்களின் தேவைகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும். துமைகள் ±5mm உயரத்து மற்றும் அளவு விலக்குகளுக்கு உள்ளிட்ட மெதுவாக நிறுவப்பட வேண்டும். இரு துமைகளும் பாதுகாப்பு நீர்த்தல் கோவைகளும் நம்பகமான நிலத்தோட்ட இணைப்புகளை கொண்டிருக்க வேண்டும்.

• செவ்வக பஸ்பார் வளைவு: திண்மங்களின் மதிப்பு மற்றும் மெதுவான வோல்ட்டேஜ் தொடர்புகளுக்கு செவ்வக பஸ்பார்கள் பயன்படுத்தப்படும்போது, குளிர் வளைவு செய்யப்பட வேண்டும். பல பஸ்பார் பட்டங்களின் வளைவு ஒரே போன்றதாக இருக்க வேண்டும். பஸ்பார் வெட்டு கீழே வரும் பிரிவுகள் 3 மற்றும் 4 இல் குறிப்பிட்ட ஒழிப்புகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும்.

• பஸ்பார்களுக்கும் மின்தொடர்பு முனைகளுக்கும் இடையிலான தொடர்பு பரப்புகளின் செயல்பாடு பின்வரும் ஒழிப்புகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும்:

• காப்பருக்கும் காப்பருக்கும் இடையிலான தொடர்பு பரப்புகளுக்கு: வெளியிலான சூழ்நிலைகளில், உயர் வெப்பமும் ஈரத்தத்தும் அல்லது உள்ளே கொரோசிவு வாய்ப்புள்ள வாயுகளுடன், தங்கத்தால் தூட்டப்பட வேண்டும்.

• காப்பருக்கும் அலுமினியத்துக்கும் இடையிலான தொடர்பு பரப்புகளுக்கு: தரை வெளியில் சுழி உள்ள சூழ்நிலைகளில், காப்பர் மின்சாரகங்கள் தங்கத்தால் தூட்டப்பட வேண்டும்; வெளியில் நிறுவப்படும் அல்லது உள்ளே உள்ள ஏறத்தாழ 100% சார்பு ஈரத்தம், காப்பர்-அலுமினியம் மாற்று போட்டிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், காப்பர் முனை தங்கத்தால் தூட்டப்பட வேண்டும்.

• ஸ்டீலுக்கும் ஸ்டீலுக்கும் இடையிலான தொடர்பு பரப்புகள் நேரடியாக இணைக்கப்படக் கூடாது, இணைப்பு முன்பு தங்கத்தால் அல்லது துருவத்தால் தூட்டப்பட வேண்டும்.

• செவ்வக பஸ்பார் வெட்டு பின்வரும் ஒழிப்புகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும்:

• வெட்டு அமைப்பு DL/T 5759-2017 இன் பிரிவு C இல் குறிப்பிட்ட விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும்; பஸ்பார்கள் உபகரண முனைகளுடன் இணைக்கப்படும்போது, தற்போதைய தேசிய மாநிலத்தின் "உயர் வோல்ட்டேஜ் உபகரணங்களுக்கான முனை அளவுகளின் திட்டமிடல்" GB/T 5273 இன் ஒழிப்புகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும்.

• செவ்வக பஸ்பார்கள் போல்ட் வெட்டு மூலம் இணைக்கப்படும்போது, இணைப்பு புள்ளியிலிருந்து தொடர்பு துமை தட்டின் விளிம்பு வரை உள்ள தூரம் 50mm ஐ விட குறைவாக இருக்கக் கூடாது; மேல் பஸ்பாரின் முடிவு புள்ளியிலிருந்து கீழ் பஸ்பாரின் சோட்ட வளைவின் தொடக்க புள்ளியிலிருந்து உள்ள தூரம் 50mm ஐ விட குறைவாக இருக்கக் கூடாது.

• பஸ்பார் இணைப்புகளில் போல்ட் துண்டுகளின் விட்டம் போல்ட் விட்டத்தை விட 1mm கூடுதலாக இருக்கக் கூடாது; போல்ட் துண்டுகள் செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும், மையத்திற்கு உள்ள தூரத்தின் விலக்கு ±0.5mm.

• பஸ்பார் தொடர்பு பரப்புகள் நேராக இருக்க வேண்டும், ஒக்கிய தகுதிகளை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும். செயல்பாட்டு பரப்புகளில் குறைந்த பகுதியில், காப்பர் பஸ்பார்கள் மூல பகுதியின் 3% விட அதிகமாக இருக்கக் கூடாது; அலுமினியம் பஸ்பார்கள் 5% விட அதிகமாக இருக்கக் கூடாது.

• கேபிள் இணைப்புகள்: கேபிள்கள் மதிப்பு மற்றும் மெதுவான வோல்ட்டேஜ் தொடர்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும்போது, கேபிள் முடிவு கூறுகள் மற்றும் முனைகள் வடிவமைப்பு ஆவணங்களின் தேவைகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும். கேபிள் முடிவுகளுக்கும் திண்ம விளிம்பு இணைப்பு துமைகளுக்கும் இடையிலான இணைப்பு நம்பகமாக இருக்க வேண்டும், தொடர்பு பரப்புகள் சுத்தமாக நேராக இருக்க வேண்டும், ஒக்கியத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும். பல கேபிள் வரும் செல்லும் இணைப்புகளுக்கு, உபகரண இணைப்பு துமைகளின் இரு பக்கங்களிலும் முனைகள் இணைக்கப்பட வேண்டும், தொடர்பு பரப்பு வெற்றி கொடுக்க வேண்டிய தேவைகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும்.

• தூய்மை செயல்பாடு: வெளிப்படையான மின்தூக்கு பாகங்கள் வெப்ப குறுக்கு அல்லது தூய்மை தட்டை மூலம் தூய்மை செய்யப்பட வேண்டும்.

• தீ தடுப்பு: மதிப்பு மற்றும் மெதுவான வோல்ட்டேஜ் கேபிள் பாதுகாப்பு நீர்த்தல் கோவைகள் மற்றும் போட்டின் புழு வெளியே வெளியே வரும் புள்ளிகள் தீ தடுப்பு பொருட்களால் தூய்மை செய்யப்பட வேண்டும்.