Masharti kwa Msimbo Msingi wa Trafomu za Ugawaji

Mfumo wa umeme wa muundo wa transforma lazima awe sawa na sheria zifuatazo:

• Usimamizi na Njia za Kupambana na Mipango ya Kabla: Jengo la usimamizi na njia za kupambana na mipango ya kabla kwa mifumo ya kuingiza na kuondoka kutoka kwa transforma lazima liwe sawa na maombi ya hifadhi. Usimamizi lazima uwe ukweli na tofauti ya juu na chini na kuelekea kushikwa ndani ya ±5mm. Pamoja na usimamizi na upambano wa vipimo lazima viwe na majukumu yasiyo na wakati.

• Kuboza Busbar Zuri: Waktu busbar zuri zitumika kwa majukumu ya kiwango cha chini na kiwango cha chini ya transforma, kuboza kwa baridi lazima likufanyike. Ukuaji wa vitu vingine vilivyoboza lazima uwe sawa. Kuboza busbar lazima iwe sawa na kanuni zilizotolewa katika sehemu 3 na 4 ifuatayo.

• Utaratibu wa Upatikanaji wa Utaratibu wa Busbar na Mapengele ya Umeme lazima awe sawa na sheria zifuatazo:

• Kwa majukumu ya kupatanisha ya chuma-chuma: Katika mazingira ya nje, miaka mingi na mafua, au maeneo ya ndani yenye viwango vya kuharibika, lazima kuzinduliwe.

• Kwa majukumu ya kupatanisha ya chuma-na-aluminium: Katika mazingira ya ndani yenye ukosefu wa maji, mikono ya chuma lazima yezinduliwe; kwa ujenzi wa nje au maeneo ya ndani yenye ukosefu wa maji unaozama kuwa 100%, tafuta taratibu ya kupatanisha ya chuma-na-aluminium inayotumika na mwishoni wa chuma unazinduliwa.

• Majukumu ya kupatanisha ya chuma-chuma hayawezi kukutana moja kwa moja lakini lazima kuzinduliwe au kuzinduliwa kabla ya kutanuka.

• Utaratibu wa Kuboza Busbar lazima awe sawa na sheria zifuatazo:

• Tathmini ya kuboza lazima iwe sawa na taarifa zinazotolewa katika Marekebisho C ya DL/T 5759-2017; wakati busbar hutumika kwa mapengele ya kuingiza, lazima iwe sawa na chini ya kimataifa "Standardization of Terminal Dimensions for High Voltage Apparatus" GB/T 5273.

• Wakati busbar zinaunganishwa kwa kutumia kuboza ya bolt, umbali kutoka kwenye eneo la kujenga hadi kwenye kalamu ya msingi ya insulater lazima asije chache kuliko 50mm; umbali kutoka kwenye mwisho wa busbar ya juu hadi kwenye mwanzo wa kuboza ya chini ya busbar lazima asije chache kuliko 50mm.

• Ukubwa wa viungo vya bolt katika majukumu ya busbar haifai kuwa zaidi ya ukubwa wa bolt kwa zaidi ya 1mm; viungo vya bolt lazima viwe vizuri bila kusababisha maendeleo, na tofauti ya umbali wa kituo ni ±0.5mm.

• Surfaces za kupataniana za busbar lazima ziwe safi na hazitoshi. Kwa majukumu yanayohitaji kutengenezwa ambapo ukubwa wa sekta unaongezeka, busbar za chuma hazitoshi kuwa zaidi ya 3% ya sekta asili; busbar za aluminium hazitoshi kuwa zaidi ya 5%.

• Majukumu ya Kupataniana: Wakati cables zitumika kwa majukumu ya kiwango cha chini na kiwango cha chini, majukumu ya kuingiza cables na terminale lazima iwe sawa na maombi ya hifadhi. Uhusiano wa kupataniana kati ya endpoints za cables na posts za kupataniana za transforma lazima uwe ukweli, na surfaces za kupataniana safi na safi. Kwa majukumu mengi ya kupataniana ya cables, terminale lazima ziwe zipatanikane kwenye pande mbili za posts za kupataniana za vyombo, na eneo la kupataniana liko kwa kutosha kufanya kazi na maombi ya current carrying capacity.

• Utaratibu wa Insulation: Sehemu zinazokuwa na umeme lazima ziezinduliwe kwa kutumia sleeves za heat-shrink au kubamba na tape za insulation.

• Fireproof Sealing: Conduits za protection za cables ya kiwango cha chini na kiwango cha chini na points za kuingiza/kuondoka kwa busbar lazima ziezinduliwe kwa kutumia materials za fireproof.