A transzformátorok elsődleges vezetékeinek követnie kell az alábbi szabályokat:
Támogatások és kábelezési védőcsövek: A transzformátorok behelyezési és kilépési vezetékei számára épített támogatások és kábelezési védőcsöveknek meg kell felelniük a tervezési dokumentumok követelményeinek. A támogatások erősen be kell épülniük, a magasság- és vízszintes eltérések ±5mm között kell esniük. Minden támogatásnak és védőcsövnek megbízható földelési kapcsolattal kell rendelkeznie.
Négyzetes buszlejárat hajlítása: Ha négyzetes buszlejárattal végzik a transzformátorok köz- és alacsony feszültségű csatlakozásait, hideghajlítást kell alkalmazni. A több buszlejárat szalagának görbülete egyenletesnek kell lennie. A buszlejáratok lapulásának a 3. és 4. pontban meghatározott előírásoknak kell megfelelnie.
A buszlejáratok és az elektromos terminálkapcsolatok közötti érintkező felületek kezelése a következő előírásoknak kell megfelelnie:
Réz-réz érintkező felületeknél: Kinti környezetben, magas hőmérsékletű és nedves körülmények között, vagy belsejben korrodáló gázokkal, rézfelületre cínverészt kell alkalmazni.
Réz-alma érintkező felületeknél: Száraz belseji környezetben a rézvezetőkre cínverészt kell alkalmazni; kinti telepítésnél vagy olyan belseji környezetben, ahol a relatív páratartalom 100%-hoz közel van, réz-alma átmeneti lemezeket kell használni, a réz vége cínverészttel legyen ellátva.
Acél-acél érintkező felületeket nem lehet közvetlenül összekapcsolni, hanem cínverészten vagy galvanizált állapotban kell őket összekapcsolni.
A négyzetes buszlejáratok lapulásának a következő előírásoknak kell megfelelnie:
A lapulás konfigurációja meg kell feleljen a DL/T 5759-2017 melléklete C-ben meghatározott előírásoknak; amikor a buszlejáratok csatlakoznak a berendezés termináljaihoz, akkor az aktuális nemzeti szabvány "Magasfeszültségű eszközök termináljainak dimenzióinak szabványozása" GB/T 5273 előírásait kell követni.
Amikor négyzetes buszlejáratokat csavarlapulással kapcsolunk össze, a csatlakozási pont távolsága a hengeres izolátor támogató rögzítőlapjának szélétől legalább 50 mm-nek kell lennie; a felső buszlejárat vége és az alsó buszlejárat lapulásának kezdete közötti távolság legalább 50 mm-nek kell lennie.
A buszlejárat-csatlakozások csavarlyukjainak átmérője nem lehet nagyobb, mint a csavarnak 1 mm-rel; a csavarlyukok merőlegeseknek és ferdenek kell lenniük, a középponti távolság toleranciája ±0.5mm.
A buszlejáratok érintkező felületei simák és szabadon oxidszerű rétegektől; ahol a keretszakasz csökken, a réz buszlejáratok nem haladhatják meg a 3%-ot, míg az alma buszlejáratok nem haladhatják meg a 5%-ot.
Kábelkapcsolatok: Amikor kábeleket használnak köz- és alacsony feszültségű csatlakozásokhoz, a kábelvége komponensek és termináljai meg kell feleljenek a tervezési dokumentumok követelményeinek. A kábelvégek és a transzformátor vezetéki csatlakozó oszlopok közötti kapcsolat megbízhatónak kell lennie, a kapcsolódó felületek tiszta, simák és szabadon oxidtól. Több kábel behelyezési és kilépési kapcsolatai esetén a terminálok mindkét oldalon kell legyenek a berendezés csatlakozó oszlopaival, a kapcsolat felülete elegendőnek kell lennie az áramviselő képességhez.
Izolálás: A kitett élő részeket hőleszálló csomagoló vagy izoláló szalaggal kell bezárni.
Tűzellenes bezárás: A köz- és alacsony feszültségű kábelek védőcsövei és a beszúrható buszlejáratok belépési/kilépési pontjai megfelelően tűzellenes anyagokkal kell bezárni.