Riskidentigo kaj Kontrolaj Meroj por Anstataŭigo de Distributransformilo

1. Riska de Elektra Ŝoko Preveno kaj Kontrolo

Laŭ la tipaj konstruaj normoj por distribua reto, la distanco inter la transformilo kaj la alta-volta terminalo estas 1,5 metroj. Se krano uzas por anstataŭigo, ofte ne eblas daŭrigi la postulatan minimuman sekurecan distancon de 2 metroj inter la krana brako, leviĝaĵo, ŝnuroj, dratoj kaj la 10 kV vivaj partoj, kio povas kaŭzi gravan riskon de elektra ŝoko.

Kontrolaj Meroj:

Mero 1:

Malŝargu la 10 kV linion supren de la faliga fuzilo kaj instaligu terurajn dratojn. La mal funkcianta areo devus esti determinita laŭ la pozicio de la stanga komutilo, minimumigante perturbadon dum sekureco asertas.

Mero 2 (Viva-linia Laboro):

Realigu viva-linian operacion por diskonigi la superan konduktilon de la faliga fuzilo de la 10 kV lino. Instaligu teruran draton ĉe la supra terminalo de la fuzilo antaŭ ol uzi kranon por anstataŭigi la transformilon. Daŭrigu ≥2 m distancon inter ĉiuj kranaĵoj (brako, hoko, ŝnuroj, ŝarĝo) kaj vivaj partoj. Nomu dediĉitan sekurecan supervizanton, kaj teru la krani korpon per ≥16 mm² multfada kupra drato.

Mero 3 (Forklift Opcio):
Se la tereno permesas, uzu propran grandon de forklifta maŝino prezentanta la pezon de la transformilo kaj la altan platformon. Limigu la levan altecon por certigi ≥0,7 m distancon de la faliga fuzilo. Nomu supervizanton kaj teru la forklifton per ≥16 mm² multfada kupra drato.

Mero 4 (Speciala Anstataŭiga Aparato):
Se la 10 kV lino ne povas esti malŝargita kaj viva-linia laboro ne eblas, uzu modifitan ĉiun-terenan transformila anstataŭigan aparaton. Daŭrigu ≥0,7 m distancon de la fuzilo, nomu supervizanton, kaj teru la metala enkapsilon de la aparato per ≥16 mm² multfada kupra drato.

Mero 5 (Katenhasta Metodo):
Kiam neniuj maŝinoj povas atingi la lokon, uzu katenhaston. Pendigu ĝin en la protektzono de la HV-flanka terura drato, certigante ≥0,7 m distancon de la vivaj partoj supre de la fuzilo. Nomu dediĉitan supervizanton.

Mero 6 (Malpligrandigita Distanca Kranlaboro):
Se la distanco inter la krano kaj la vivaj partoj estas inter 0,7 m kaj 2,0 m, eldonu specialan konstruan planon kun plibonigitaj sekurecaj provizoj (ekzemple, izolitaj ŝnuroj por sekurigi ŝarĝojn, rigidaj izolitaj bariloj). Ricevu aprobon de la vicdirektoro de la prefektura unuo antaŭ la ekzekuto. Nomu supervizanton.

Noto: Kelkaj transformiloj estas instalitaj en distribuaj ĉambroj, farante la uzo de krano neebla. En tiaj kazoj, manlibera anstataŭigo (uzante stalojn tubojn aŭ kanalojn sub la transformilo, levitajn per kroviloj kaj ŝnuroj) estas uzata. Daŭrigu ≥0,7 m distancon de la 10 kV vivaj partoj ĉiam, kun dediĉita supervizanto.

Mero 7 (Manlibera Anstataŭigo):
Malfermu la faligan fuzilon, instaligu terurajn dratojn sur ambaŭ flanko HV kaj LV. Transportu stalojn tubojn/kanalojn horizontale. Certigu ke ĉiuj iloj kaj personaro daŭrigas ≥0,7 m distancon de la vivaj aparatoj. Nomu supervizanton.

Pliaj Scenaroj:

• Por pli malnovaj, neniu modernigis transformilojn, kie la distanco inter la fuzilo kaj la terminalo estas ĉirkaŭ 3 metroj:

• Mero 8: Malfermu la fuzilon, uzu propran grandon de krano, daŭrigu ≥2 m distancon de la vivaj partoj supre de la fuzilo, supervizu, kaj teru la krano (≥16 mm² kupra drato).

• Se insuliĝa komutilo (sabelkomutilo) estas instalita inter la fuzilo kaj la 10 kV lino:

• Mero 9: Sekvence malfermu la faligan fuzilon kaj la insuliĝan komutilon. Uzu krano kun ≥2 m distanco de la vivaj partoj supre de la insuliĝa komutilo. Supervizu kaj teru la krano (≥16 mm² kupra drato).

• Eĉ kiam la 10 kV lino estas malŝargita, kranoperacioj povas proksimiĝi aŭ transiri 0,4 kV liniojn:

• Mero 10: Malŝargu, testu por voltado, kaj teru iujn ajn 0,4 kV liniojn kiuj estas en <1,5 m de la kranaj vojoj aŭ kiuj devas esti transiritaj.

2. Riska de Meĥanika Lecio Preveno

2.1 Kranoperacioj

• Inspektu la hidraulan sistemon, fildratojn, hokojn, kaj frenejojn antaŭ uzo.

• Operaciu nur sur ebenan, solidan grundon—neniam super kovriloj aŭ subteraj utiloj.

• Establu dediĉitan ekskludzonon kun sekurecaj bariloj; prohibu neautorizitan eniron.

• Neniu personaro permesata sub la brako aŭ suspenditaj ŝarĝoj.

• Nomu certigitan signalpersonon por direkti operaciojn.

2.2 Forkliftoperacioj

• Kontrolu la motoron, steradan, kaj frenadan sistemojn antaŭ uzo.

• Operaciu sur fermitan, ebenan surfacon laŭ la produktantaj gvidlinioj.

• Aranghu barilojn; limigu aliron.

• Uzu dediĉitan spion.

2.3 Eksskavoperacioj

• Prohibu ridon sur bako, brako, trakoj, aŭ kabotegmo.

• Netuigu neprautilajn personon el labora spaco.

• Operanto devas sonorigi kornojn aŭ doni avizsignalojn antaŭ movado.

• Nomu observanton.

2.4 Ekiparo Konstruita laŭ Ordo

• Antaŭuzo-inspekcio de ĉiuj mekanikaj kaj regilaj sistemoj.

• Izoli laborzonon per bariloj.

• Nomu superintendanton.

2.5 Ĉenaj Ŝlosiloj

• Inspektu hakilojn, ĉenojn, rodon, kaj frenilojn antaŭ levi.

• Neniu persono sub suspenditaj ŝargoj.

• Uzu designitan ligiston/supervizanton.

3. Protektado kontraŭ Vundoj Pro Falantaj Objektoj

Riskoj ekzistas dum ambaŭ mekanikaj kaj manaj operacioj pro falantaj iloj aŭ materialoj.

Kontrolaj Meroj:

• Ĉiuj personoj devas porti prave adaptitajn durkapeletojn (submenta ŝnuro fiksitaj, kapobando regitaj).

• Prohibu staradi aŭ pasadi direktan sube de laborareoj.

• Uzu ilopokhojn por altega laboro.

• Fiksrigardu grandajn objektojn al stangoj/tursoj.

• Uzu ligadajn ŝnurojn por transdoni ilojn/materialojn vertikale.

• Evitu samtempan laboron je multaj altigoj kiam eble.

4. Prevenado de Falado de Altigo

4.1 Grimpado de Stango

• Antaŭ grimpado, inspektu ŝtuparon, paŝbultojn, piedgripilojn, harneso, rezervajn lanyardojn, unuan/duan ĉapelojn, kaj anti-falajn ceinturon. Kontrolu ke ĉiuj havas validajn testetikedojn. Faru impaktestojn.

• Kiam uzi paŝbultojn: ĉiam kununuigas kun unua-haka duobla-langeta sistemo.

• Kiam uzi piedgripilojn: ĉiam uzu anti-falan ĉirkaŭan ceinturon.

• Kiam grimpas fiksitajn ŝtuparojn: uza du-lanyarda sistemon.

• Havu duan personon stabiligi portatajn ŝtuparojn.

4.2 Laboro ĉe Alta Altigo

• Portu tutkorpan harneson ĉiam, konektita al rezerva lanyardo aŭ memretraktanta vivlinio.

• Ne laboru sen protektado kontraŭ falado—protektado devas esti kontinua tra la tasko.

5. Prevenado de Trafikaj Accidentoj

Anstataŭigaj lokoj ofte estas proksime de vojoj aŭ vilaĝaj stratoj, prezentante trafikajn riskojn.

Kontrolaj Meroj:

• Metu “Malrapidi” avizsignojn almenaŭ 50 metroj (aŭ 150 metroj laŭ trafikreguloj, adaptitaj laŭ trafikvolumeno kaj stratabrulveko) supro kaj malsupro de laborzono—ne en la laborloko mem.

• Kiam movas pezagajn ekiparojn, nomu trafikadministranton por regi veturfluo.