• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Hvad er fejlsøgningsmetoderne for strømtransformatorer

Felix Spark
Felix Spark
Felt: Fejl og vedligeholdelse
China

Som frontlinje fejlreparatør arbejder jeg dagligt med strømtransformatorer (CTs). En CT's sekundære spole i drift må aldrig åbne kredsløb! Når det sker, forsvinder sekundærstrømmen og demagnetiseringspotentialet. Alt magnetisk potentiale på primær siden bliver så jernkernen's opspændingspotentiale, hvilket øger dens magnetiske fluxtæthed markant. Høj spænding på sekundær siden vil altid være en sikkerhedsmæssig trussel.

Trods strenge regler for strømforsyning har brugerelektrohåndværkere dårlig ledelse og teknisk kvalitet. Siden strømforsyningsmarkedet blev åbnet, designenheder ofte ikke til specifikationer, og installationshold følger ikke tegninger eller sikkerhedsforanstaltninger. Derfor stiger CT-ulykker under drift konstant. Et typisk kapacitetsforøgelsesprojektulykke, som jeg nyligt behandlede, illustrerer dette, og jeg vil dele det.

1. Fejlafsløring: Scenen af en brændt ud transformator

Den 27. september 2012 overtog vores ingeniørinstallationsfirma et kapacitetsforøgelsesprojekt på en understation. Da vi afbrød strømmen for at erstatte CT'en i indkomstlinje skabet, fandt jeg, at - CT'en var brændt uigenkendeligt! Efter mange år med vedligeholdelse har jeg set mange brændte, men når en CT pludselig brænder ud, er der noget galt, og vi skal undersøge årsagerne grundigt.

2. Årsagsanalyse: Menneskeskabt åbent kredsløb + Ledelseskao
(1) Stedlig undersøgelse, fastlåsning på "sekundære ledninger klippet"

Mit hold og jeg foretog en grundig undersøgelse: De sekundære udgangsledninger fra CT'en i indkomstlinje skabet var faktisk klippet! Ved at spore det tilbage, viste det sig, at denne sag datede tilbage til understationens kommissionering:

  • Først havde både indkomstlinje skabet og mætnings skabet transformationsforhold på 75/5;

  • Under den første kapacitetsforøgelse blev CT'en i mætnings skabet erstattet med en, der havde transformationsforhold på 150/5, men CT'en til beskyttelse i indkomstlinje skabet blev ikke erstattet og forblev 75/5;

  • Efter kapacitetsforøgelsen viste udstyret ingen anormaliteter, men da transformator kapaciteten steg, blev beskyttelsesindstillingerne ikke justeret i overensstemmelse hermed.

(2) Forkert vurdering af fejl, menneskeskabt åbent kredsløb

Senere, da strømforbruget steg, aktiverede overstrømsbeskyttelsen hyppigt. Brugerelektrohåndværker kunne ikke finde problemet og troede forkert, at det var en CT-fejl, der forårsagede relæets funktion, og klippede faktisk de sekundære ledninger! Efter strømafgivelsen aktiverede beskyttelsen ikke, men sekundærcirklen af CT'en blev direkte åbnet - dette var en katastrofe!

(3) Fare ved åbent kredsløb: Jernkerns sydning → Brænding

Sekundær siden af CT'en har oprindeligt en lille impedans og fungerer tæt på kortslutning. Når det åbnes, kan den magnetiske kraft, der genereres af primærstrømmen, ikke neutraliseres af sekundær siden, jernkernen bliver alvorligt satureret, jerntabet stiger markant, og CT'en selv overopheder og brænder direkte ud.

I sidste ende var dette en stor ledelseshul: Konstruktionsteamet erstattede ikke CT'en i indkomstlinje skabet, beskyttelsesindstillingerne blev ikke opdateret, og elektrohåndværkeren opererede blindt, hvilket førte til, at CT'en blev skadet lag for lag.

3. Forebyggende foranstaltninger: En "livreddende checkliste" for vedligeholdelsesarbejdere

I vores erhverv skal vi lukke hulene fra kilden. I kombination med denne ulykke har jeg samlet 6 strenge foranstaltninger, og drift, design og installation skal alle følge reglerne:

(1) Design + tegnkontrol: Overhold strengt specifikationer

Designenheder skal foretage stedlige undersøgelser og producere tegninger i overensstemmelse med specifikationer; ejeren skal overvåge tegnkontrollen for at forhindre, at "forkerte designs" kommer på stedet.

(2) Udstyr kontrol: Fuldproces overvågning

Ejeren skal følge nationale og branchestandarder for indkøb, test og accept for at forhindre, at defekte produkter kommer ind i strømnæten.

(3) Driftsbeføjelser: Elektrohåndværkere skal være certificeret

Hvis drift og vedligeholdelsespersone har ingen kvalifikationer? Lad dem ikke røre ved udstyret! Desuden er vilkårlige ændringer af kabler og demontering af udstyr strengt forbudt - dette er en rød linje.

(4) Installation og accept: Hold øje med konstruktionsteamet

Installationsholdet skal følge procedurerne, og enhver fejlinstallation, hinkning eller underinstallation skal omarbejdes umiddelbart! Acceptkontrollen skal være streng for at undgå skjulte farer.

(5) Regelmæssige inspektioner: Forstærk i særlige perioder

Daglige inspektioner og panelovervågning er nødvendige, og særlige perioder som høj belastning, høj temperatur og orkan dage skal overvåges tæt! Kontroller udseendet, lugt efter mærkelige lugte og lyt efter abnorme lyde for at opdage anomalier tidligt.

(6) Overhaul og test: Lad ikke "syge CT'er" sættes i brug

Overhauler skal udføres i fuld overensstemmelse med standarder, og processen skal være på plads; elektriske tester skal være grundige, og CT'er med defekter skal aldrig sættes i brug.

4. Konklusion: CT åbent kredsløb er yderst farligt, vedligeholdelsesarbejdere skal vide "forebyggelse og redning"

Et sekundært åbent kredsløb for en CT er intet mindre, det kan forårsage udstyr nedbrud, beskyttelsesfejl/ikke-operation, og føre til store ulykker når som helst. Som frontlinje vedligeholdelsesarbejdere skal vi forstå fare og årsager bag åbne kredsløb grundigt, foretage flere inspektioner og undersøgelser i daglig arbejde, og kunne løse problemer umiddelbart, når anomalier opstår. Kun ved at implementere disse foranstaltninger kan CT'er fungere stabil og strømnæten have færre problemer!

Giv en gave og opmuntre forfatteren
Anbefalet
Hvorfor kan VT ikke kortsluttes & CT ikke åbnes? Forklaret
Hvorfor kan VT ikke kortsluttes & CT ikke åbnes? Forklaret
Vi ved alle, at en spændingstransformator (VT) aldrig må køre kortsluttet, mens en strømtransformator (CT) aldrig må køre med åben kredsløb. Kortslutning af en VT eller åbning af kredsløbet i en CT vil skade transformatorerne eller oprette farlige forhold.Fra et teoretisk synspunkt er både VT'er og CT'er transformatorer; forskellen ligger i de parametre, de er designet til at måle. Så hvorfor, trods at de i princippet er samme type enhed, er den ene forbudt fra kortslutningsoperation, mens den a
Echo
10/22/2025
Hvordan Sikker drift og vedligeholdelse af strømtransformatorer
Hvordan Sikker drift og vedligeholdelse af strømtransformatorer
I. Tilladte driftsbetingelser for strømtransformatorer Nominel udgangskapacitet: Strømtransformatorer (CTs) skal operere inden for den nominelle udgangskapacitet, der er angivet på deres mærkeplade. Drift uden for denne kapacitet reducerer nøjagtigheden, øger målingsfejl og forårsager ukorrekte målerlæsninger, ligesom ved spændingstransformatorer. Primær side strøm: Den primære strøm kan kontinuerligt operere op til 1,1 gange den nominelle strøm. Prolongeret overbelastningsdrift øger målingsfejl
Felix Spark
10/22/2025
Hvordan forbedre effektiviteten af rektifiertransformatorer? Nøglepåbud
Hvordan forbedre effektiviteten af rektifiertransformatorer? Nøglepåbud
Optimeringsforanstaltninger for effektiviteten af rektifieringssystemerRektifieringssystemer involverer mange og diverse udstyr, så mange faktorer påvirker deres effektivitet. Derfor er en omfattende tilgang nødvendig under designet. Forhøj transmissionsvoltage for rektifieringsbelastningerRektifierinstallations er høgeffekts AC/DC konverteringssystemer, som kræver betydelig effekt. Transmissionsforskydninger påvirker direkte rektifieringseffektiviteten. En passende forhøjelse af transmissionsvo
James
10/22/2025
Hvordan vælge en varmeforbindelse til motorbeskyttelse
Hvordan vælge en varmeforbindelse til motorbeskyttelse
Varme relæer til motorens overbelastningsbeskyttelse: Principper, valg og anvendelseI motorstyringssystemer bruges sikringer primært til kortslutningsbeskyttelse. De kan imidlertid ikke beskytte mod overophedning, som skyldes forlænget overbelastning, hyppig frem-bag-styring eller under-spændingsdrift. I øjeblikket anvendes varme relæer bredt til motorens overbelastningsbeskyttelse. Et varme relæ er en beskyttende enhed, der fungerer baseret på strømmens termiske effekt, og det er i virkelighede
James
10/22/2025
Send forespørgsel
Hent
Hent IEE Business-applikationen
Brug IEE-Business appen til at finde udstyr få løsninger forbinde med eksperter og deltage i branchesamarbejde overalt og altid fuldt ud understøttende udviklingen af dine energiprojekter og forretning