ਜੀਆਈਐਸ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਡਿਜੀਟਲ ਟਵਿਨ ਅਤੇ ਐਡਾਪਟੀਵ ਕਨਟਰੋਲ ਸਲੂਸ਼ਨ
ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ: ਨਵੀਂ ਉਰਜਾ ਗ੍ਰਿਡ ਇਕੱਠਾਅ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਪਰਗਤ VT ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਆਖਰੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ
ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣਯੋਗ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਸਾਧਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਉਰਜਾ) ਦਾ ਇਕੱਠਾਅ ਗ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਅਣਾਇਤ ਦਾਅਵਾਂ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਵੇਗ ਅਤੇ ਪਰਿਵੇਸ਼ਿਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਗਤ GIS ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ (VTs) ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ:
• ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਦੇਰ: ਸਥਿਰ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਦੇ ਹਾਰਾਤੇ (ਅਕਸਰ ≤1kHz) ਅਤੇ ਰੇਖੀਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋਜਿਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਹਾਇਫਰੀਕੁਏਂਸੀ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਗ੍ਰਿਡ ਟੰਦਰਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਣ, ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਕਾਰ) ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਕੜਨ ਵਿੱਚ ਕਠਿਨਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ: ਇਕ ਹੀ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਰਚਨਾ ਪੁਨੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜਟਿਲ ਗ੍ਰਿਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਵਿਚਾਰਾਂ (ਅਧਿਕ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ) ਜਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਕਰਨਾ (ਦੋਖਾ ਨਾ ਜਾਣਾ), ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਖਟਾਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੱਲ: ਸਮਰਥ ਸੰਵੇਦਨ + ਡੈਟਾ-ਨਿਰਧਾਰਿਤ GIS-VT ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦਾ ਚਕਰ
ਇਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਡਿਜੀਟਲ ਟਵਿਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਗਾਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸ਼ਿਖਰ ਹੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
- ਪੂਰਨ ਆਯਾਮਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਟਵਿਨ ਮੋਡਲਿੰਗ:
GIS-VT ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਢਾਂਚਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਗੁਣ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਰਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਆਂ ਦੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤ ਡਿਜੀਟਲ ਮਿਰਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਤੋਂਕ: ਉੱਚ-ਵੇਗ ਸੰਵੇਦਨ ਡੈਟਾ (ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ, ਕੰਡਿਲਨ, ਲੀਕੇਜ ਨਿਗਰਾਨੀ) ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡੈਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ ਨਾਲ ਇਕਤਰ ਕਰਕੇ ਫ਼ਿਜ਼ੀਕਲ GIS-VT ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਰਚਿਤ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨਾਲ ਮੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। - ਸਮਰਥ ਪ੍ਰਤਿਗਾਮੀ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਦਾ ਮੈਕਾਨਿਜਮ:
ਡਿਜੀਟਲ ਟਵਿਨ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਘਟਨਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵਿਟਚਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਦੋਖਾ ਦੀ ਵਿਗਤ, ਜਾਂ ਅਤੀ ਪੁਨੰਚ ਦੀਆਂ ਕਮਾਂਤਰਾਂ) ਦੀ ਖੋਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 1kHz ਤੋਂ 100kHz ਤੱਕ ਮਿਲੀਸੈਕਿਓਂਦਾ ਲੈਵਲ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਦਾ ਹਾਰਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਟੰਦਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਕੜ ਸਕੇ।
ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਾ ਸਵੈ ਆਪ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕੋ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਸਰਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਬੈਂਡਵਿਡਤਾ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। - ਇੱਕੋ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ-ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਮੇਂ ਦਾ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦਾ ਹੱਬ:
ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ-ਗ੍ਰੇਡ ਇੱਕੋ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਦੋਖਾ ਸਿਗਨੇਚਰ ਮੈਚਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਤੀ-ਵੇਗ ਦੋਖਾ ਦੀ ਲੋਕੇਸ਼ਨ: ਉੱਚ-ਹਾਇਫਰੀਕੁਏਂਸੀ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਡੈਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੋਖਾ ਦੀ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤਤਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤਿਗਾਮੀ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਰਚਨਾ ਦਾ ਸਵੈ ਆਪ ਬਦਲਣਾ: ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਦੋਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ (ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ, ਆਈਲੈਂਡਿੰਗ, ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਦੋਲਨ, ਇਤਿਆਦੀ) ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਉੱਚ ਪੁਨੰਚ ਪੈਨੈਟਰੇਸ਼ਨ / ਦੁਰਬਲ ਗ੍ਰਿਡ) ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਲੋਜਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਸੰਵੇਦਨ-ਪਛਾਣ-ਰਚਨਾ ਸਵੈ ਆਪ ਸੁਧਾਰਨ ਵਾਲਾ" ਬੰਦ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੇਚਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਲ: ਇੱਕ ਅਤੀ-ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ
• ਅਤੀ-ਵੇਗ ਜਵਾਬ: ਟੰਦਰਾਵਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਦੀ ਜਵਾਬਦਹੀ ਦੀ ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤਤਾ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਮਜਬੂਤ "ਪਹਿਲੀ ਲੀਨ ਆਫ ਡੀਫੈਂਸ" ਬਣਦੀ ਹੈ।
• ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤਤਾ ਦਾ ਉੱਤਰ: ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਦਰ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਣਾਵਸ਼ਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਖ਼ਾਤਰਾਵਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਉੱਚ-ਪੈਨੈਟਰੇਸ਼ਨ ਪੁਨੰਚ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ: ਯਾਦ ਰੱਖਣਯੋਗ, ਉੱਚ-ਪੁਨੰਚ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤ ਸੰਵੇਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਗਾਮੀ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਰਜਾ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਵੇਗ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਸਮਰਥ O&M: ਡਿਜੀਟਲ ਟਵਿਨ-ਦ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਿਕ ਨਿਰਿਖਣ ਦੀ ਰਾਹੀਂ GIS ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਅਤੇ ਲਾਇਫਸਪੈਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਸਹਿਖ਼ਿਫ਼ਾਇਤਤਾ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
