20кВт/30кВт/40кВт ДВОСТОРОННІЙ ШВИДКИЙ ЗАРЯДЖУВАЧ DC V2G/V2L/V2H

Цей двобічний швидкий заряджувач підтримує три основні режими: V2G (Vehicle-to-Grid), V2L (Vehicle-to-Load) та V2H (Vehicle-to-Home), переозначаючи взаємодію електричної енергії. З технологією V2G автомобілі можуть заряджатися під час періодів низького споживання енергії та віддавати енергію до мережі під час пікових годин, допомагаючи згладжувати піки та долини, а також генеруючи прибуток. У режимі V2L заряджувач перетворюється на мобільний джерело енергії високої потужності, забезпечуючи стабільне електропостачання для туристичного обладнання, вуличних машин, аварійно-рятувального обладнання та інших навантажень. Функція V2H дозволяє електромобілям виконувати роль резервного джерела енергії для домашнього господарства, забезпечуючи роботу побутових приладів під час відключень електроенергії або оптимізацію витрат на електроенергію в домохозяйствах. Підтримуючи максимальну потужність зарядження 350 кВт та розрядження 100 кВт, він оснащений інтелектуальною системою регулювання потужності та двобічного управління енергією, що забезпечує ефективне, стабільне та безпечне двобічне передавання енергії, роблячи його ключовим пристроєм для майбутньої інтелектуальної екосистеми енергетики.

Особливості

•  З'єднуючі - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.

• Підтримка V2G/V2L/V2H.

• Налаштовувані налаштування виходної потужності.

• Читаць RFID.

• Додатковий читаць кредитних карт.

•  Платформа моніторингу на рівні станції.

• FRU Onboard Diagnostics.

•  Зручність обслуговування.

Характеристики

Двобічна функція:

• V2G (Vehicle to Grid): Автомобіль до мережі. Це означає, що електромобілі не лише можуть отримувати електроенергію від мережі для зарядження, але також можуть повернути електроенергію з аккумулятора автомобіля до мережі у певних умовах, реалізовуючи зворотне передавання електроенергії. Це допомагає згладжувати піки та долини в мережі, покращуючи стабільність та ефективність мережі. Одночасно власники автомобілів також можуть отримати певні економічні переваги.

• V2L (Vehicle to Load): Автомобіль до навантаження. Він може використовувати електромобілі як мобільне джерело енергії для забезпечення електроенергією інших зовнішніх навантажень. Наприклад, під час туристичного відпочинку, він може забезпечувати електроенергією електричні печі, стереосистеми та інші пристрої, розширяючи сценарії використання електромобілів.

• V2H (Vehicle to Home): Автомобіль до дому. Він дозволяє підключати електромобілі до домашньої системи електропостачання та надавати аварійне електропостачання для дому у разі відключень електроенергії або заряджати за низькою ціною на електроенергію та надавати електроенергію дому під час пікових годин, щоб зекономити на витратах на електроенергію в домохозяйствах.

   

Що таке технологія V2G? Коротко кажучи, це базується на двобічних заряджувальних стовпах, поєднаних з системами управління енергією та інтелектуальними технологіями розподілу в хмарі, та підключені до системи диспетчеризації мережі, щоб реалізувати інтелектуальне двобічне передавання електроенергії між мережею та автомобілями, задовольняючи цілі транспортування, доступу до нових джерел енергії та стабільного контролю мережі.

Сценарії застосування

1. Мережеве V2G згладжування піків

    Переваги адаптації: Підтримка зарядження під час низької ватажності та розрядження під час пікових годин (потужність розрядження 100 кВт), що допомагає мережі балансувати навантаження; можливе підключення до платформи диспетчеризації мережі, придатне для енергетичних компаній та компаній, що виробляють нові енергетичні автомобілі, для створення "віртуальних електростанцій"; охоплює довгі хвости ключових слів, таких як "мережеве згладжування піків V2G заряджувальні стовпи" та "двобічне заряджувальне та розряджувальне обладнання для віртуальних електростанцій".

2. Домашнє V2H аварійне резервне питання

    Переваги адаптації: Захист IP54 дозволяє встановлення на балконах/гаражах, з температурним діапазоном від -40°C до +75°C, придатне для північних та південних регіонів; автоматичне переключення на режим V2H під час відключень електроенергії, з потужністю 40 кВт, достатньою для підтримки роботи холодильника (0,8 кВт/доба) + кондиціонера (1,5 кВт/доба) протягом 3 днів; охоплює "домашні V2H заряджувальні стовпи" та "резервні двобічні швидкі заряджувальні стовпи для відключень електроенергії".

3. Зовнішнє V2L забезпечення електроенергією (туристичні/аварійні)

    Переваги адаптації: Кабель довжиною 5 м + водонепроникність IP54, придатне для туристичних таборів та зовнішніх будівельних робіт; режим V2L може забезпечувати електроенергією електродрилі (1,5 кВт), портативні печі (2 кВт) та аварійне освітлення, замінюючи паливні генератори; охоплює "зовнішні V2L заряджувальні стовпи" та "туриське автомобільне обладнання для забезпечення електроенергією".