20kW/30kW/40kW 双方向DC急速充電器 V2G/V2L/V2H

この双方向DC急速充電器は、V2G（Vehicle-to-Grid）、V2L（Vehicle-to-Load）、V2H（Vehicle-to-Home）の3つの主要なモードをサポートしており、電力の相互作用を再定義しています。V2G技術を使用することで、車両は低消費電力期間中に充電し、ピーク時間帯に電力をグリッドに送り返すことができ、ピークシェービングとバレー・フィリングを支援しながら収益を生み出すことができます。V2Lモードでは、チャージャーは高電力のモバイル電源に変身し、キャンプ用品、屋外機械、緊急救助用具などの負荷に安定した電力を提供します。V2H機能により、電気自動車は家庭のバックアップ電源として機能し、停電時でも家庭電化製品の動作を保証したり、家庭の電力コストを最適化することができます。最大充電電力350kW、放電電力100kWをサポートし、効率的、安定的、安全な双方向電力伝送を確保するためのインテリジェントな電力制御と双方向エネルギーマネジメントシステムを搭載しており、将来のスマートエネルギーエコシステムの中心的な装置となっています。

特徴

•  コネクタ - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla。

• V2G/V2L/V2Hをサポート。

• 出力電力設定が可能。

• RFIDリーダー。

• オプションのクレジットカードリーダー。

•  ステーションレベルの監視プラットフォーム。

• FRUオンボード診断。

•  メンテナンスが簡単。

仕様

双方向機能:

• V2G (Vehicle to Grid): 車両からグリッドへの電力供給。つまり、電気自動車はグリッドからの電力を充電に使用するだけでなく、特定の条件下で車両バッテリー内の電力をグリッドに送り返し、電力の逆伝送を実現することができます。これにより、グリッドのピークシェービングとバレー・フィリングが可能になり、グリッドの安定性と効率が向上します。同時に、車両所有者は一定の経済的利益を得ることもできます。

• V2L (Vehicle to Load): 車両から負荷への電力供給。電気自動車をモバイル電源として使用し、他の外部負荷装置に電力を供給することができます。たとえば、アウトドアキャンプ時に電気オーブンやステレオなどに電力を供給し、電気自動車の使用シーンを拡大することができます。

• V2H (Vehicle to Home): 車両から家庭への電力供給。電気自動車を家庭の電力システムに接続し、停電時の緊急電源を提供したり、低価格の時間帯に充電してピーク時間帯に家庭に電力を供給することで、家庭の電力コストを節約することができます。

   

V2G技術とは何ですか？簡単に言えば、双方向充電スタンドに基づいて、エネルギーマネジメントシステムとクラウドプラットフォームのインテリジェントスケジューリング技術を組み合わせ、電力網の調度システムに接続して、電力網と車両間での電力のインテリジェントな双方向伝送を実現し、車両輸送、新エネルギーの接続、電力網の安定制御などの目的を満たします。

適用シナリオ

1. グリッド側のV2Gピークシェービング

    適用上の利点：オフピーク時間帯に充電し、ピーク時間帯に放電を行うことができます（100kWの放電電力）、電力網の負荷バランスに貢献します；グリッドの調度プラットフォームに接続でき、電力会社や新エネルギー車メーカーが「仮想発電所」を構築するのに適しています；「グリッドピークシェービングV2G充電スタンド」や「仮想発電所双方向充放電設備」などの長尾キーワードをカバーします。

2. 家庭向けV2H緊急バックアップ

    適用上の利点：IP54保護によりバルコニーやガレージへの設置が可能で、温度耐性範囲は-40℃~+75℃で、北地域と南地域に適しています；停電時には自動的にV2Hモードに切り替わり、40kWの電力で冷蔵庫（0.8kWh/日）とエアコン（1.5kWh/日）を連続3日間稼働させることができます；「家庭向けV2H充電スタンド」や「停電バックアップ双方向急速充電スタンド」などをカバーします。

3. アウトドア向けV2L電力供給（キャンプ/緊急時）

    適用上の利点：5mのケーブルとIP54防水により、キャンプサイトや屋外建設現場に適しています；V2Lモードでは、電動ドリル（1.5kW）、ポータブルオーブン（2kW）、および緊急照明に電力を供給し、燃料発電機の代わりになります；「アウトドアV2L充電スタンド」や「キャンピング車載電源設備」などをカバーします。