Estasyon ng Pagsasakargamento ng Sasakyan na may 3C Fast Charging 360kW na may Liquid-cooled

Deskripsyon：

Ang istasyon ng ultra-charging na may likidong pampalamig na 360kW na ito ay gumagamit ng industriya-lider na teknolohiya ng direkta na pampalamig na likido, na disenyo para sa susunod na henerasyon ng mga sasakyan na may elektrikong pagmamaneha upang magbigay ng karanasan sa mabilis na pag-charge. May maximum na lakas ng 360kW at isang intelligent na sistema ng pamamahala ng temperatura, nagbabawas ito ng sasakyan mula 10% hanggang 80% sa loob lamang ng 15 minuto—na nagbibigay ng rebolusyon sa tradisyonal na epektibidad ng pag-charge. Ang istasyon ay kompatibleng sa pangunahing protokolo ng pag-charge sa buong mundo (CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT) at sumusuporta sa dynamic power allocation, na nagpapahintulot ng parehong mataas na epektibidad ng pag-charge para sa dalawang sasakyan sa dual-gun mode.

Mga Katangian：

• Mataas na output ng lakas: Dahil sa epektibong pagtanggal ng init ng teknolohiya ng pampalamig na likido, ang mga istasyon ng mabilis na pag-charge na may pampalamig na likido ay maaaring sumuporta sa mas mataas na output ng pag-charge, na nagpapahintulot sa mga sasakyan na may elektrikong pagmamaneha na ma-charge nang higit sa 80% ng kanilang kapasidad sa maikling panahon.

• Pinahaba ang buhay ng kagamitan: Ang epektibong pamamahala ng temperatura ay maaaring bawasan ang thermal stress sa mga aparato ng power electronics, na nagpapahaba ng kanilang buhay ng serbisyo.

• Naunlad na epektibidad ng pag-charge: Ang sistema ng pampalamig na likido ay maaaring panatilihin ang battery sa optimal na range ng temperatura, na sa gayon ay nagpapataas ng epektibidad ng pag-charge.

• Nabawasan ang ingay: Kumpara sa mga sistema ng pampalamig na hangin, ang mga sistema ng pampalamig na likido ay gumagana nang mas mababang ingay, na nagpapahalagahan ito para sa pag-install sa mga kapaligiran na sensitibo sa ingay.

• Matibay na kakayahang sumang-ayon: Ang teknolohiya ng pampalamig na likido ay mas kaunti ang naapektuhan ng temperatura ng paligid at maaaring panatilihin ang mabubuting epekto ng pagtanggal ng init kahit sa ilalim ng ekstremong kondisyon ng panahon.

Mga Teknikal na Parametro：

Terminal na may Dalawang Baril para sa Pag-charge:

Ang pagpapahid ng likido ay may mga sumusunod na mga pakinabang:
Aspecto ng bilis ng pagbabaril
Malakas na kapasidad sa pagdala ng kuryente at mabilis na pagbabaril: Nagbibigay ito ng epektibong pagpapahid ng init sa loob ng baril na nagbabaril at maaaring tanggapin ang mas mataas na kuryente nang hindi sobrang mainit. Sa paghahambing sa mga tradisyonal na paraan ng pagbabaril, maaari itong makamit ang mas malaking kuryente at lakas, na siyang nagpapalitaw ng mas maikling oras ng pagbabaril. Halimbawa, ang karaniwang lakas ng mabilis na piling nagbabaril ngayon ay karaniwang nasa paligid ng 120kW. Ang mga regular na supercharging piles ay nasa paligid ng 300kW. Ang ilang fully liquid-cooled supercharging piles ay maaaring umabot sa maximum power na hanggang 600kW, tulad ng fully liquid-cooled supercharging piles ng Huawei at NIO.
Nagreresolba ito sa problema ng sobrang mainit ng kable sa panahon ng high-current charging. Walang pangangailangan na taasan ang cross-sectional area ng wire upang bawasan ang paggawa ng init, na siyang nagpapahaba ng charging equipment at tiyak na nagpapadala ng mataas na kuryente sa parehong oras.
Aspecto ng kaligtasan
Mabilis na pagpapahid ng init at magandang kontrol sa temperatura: Gumagamit ito ng circulation ng likido upang dalhin ang init na ginawa ng battery at charging equipment habang nagbabaril, nagbibigay ng mas pantay na temperatura ng battery, nakakaiwas sa lokal na sobrang mainit, binabawasan ang panganib ng battery thermal runaway, at pinapahaba ang serbisyo ng battery.
Ang thermal conductivity coefficient ng coolant ay libo-libong beses na mas mataas kaysa sa hangin. Ang heat dissipation capacity ng liquid-cooled module ay maaaring mabawasan ng 10 - 20°C kumpara sa air-cooled module, na siyang siyang nagpapataas ng cooling efficiency at nagbabawas ng corrosion at pinsala sa charging equipment.
Mataas na lebel ng proteksyon: Ang fully liquid-cooled method ay maaaring makamit ang full coverage, nagpapataas ng insulation at kaligtasan. Maaari itong gawin ang charging pile na umabot sa mataas na lebel ng dustproof at waterproof performance na humigit-kumulang sa IP65 ng international electrical standards, nagbabawas ng epekto ng external factors tulad ng dust at moisture sa internal electrical components ng equipment at nagpapataas ng reliabilidad at estabilidad ng equipment.
Maraming seguridad na tagapaglaban: Karaniwang kasama ng maraming seguridad na tagapaglaban tulad ng overheat protection, overcurrent protection, at short-circuit protection. Ang intelligent control system ay maaari ring monitorin ang temperatura ng battery at estado ng pagbabaril sa real time at intelligently adjust ang charging current at voltage batay sa aktwal na sitwasyon upang tiyakin ang kaligtasan ng user sa pinakamataas na antas.
Aspecto ng karanasan sa paggamit
Light charging gun cable: Dahil sa pagreresolba ng problema ng pagpapahid ng init, ang liquid-cooled supercharging piles ay maaaring gamitin ang kable na may mas maliit na cross-sectional area upang tiyakin ang transmission ng mas malaking kuryente. Kaya, ang mga kable nito ay mas maliit at mas light kaysa sa mga regular na supercharging piles, at ang charging gun ay mas light din. Mas convenient ito para sa mga user, lalo na para sa mga tao na may kaunti pang lakas tulad ng mga female car owners.
Mababang ingay: Ang fully liquid-cooled charging piles ay gumagamit ng double-cycle heat dissipation structure. Ang internal liquid-cooled module ay nagpapahid ng init sa pamamagitan ng pagdrive ng coolant circulation sa pamamagitan ng water pump. Ang bahagi ng labas ay gumagamit ng malaking fan o air conditioning system na may mababang bilis ngunit mataas na volume ng hangin upang epektibong ipapahid ang init sa radiator. Sa paghahambing sa high-speed small fan ng traditional air-cooled charging piles, ang noise interference ay mas maliit. Maaari itong ibaba mula sa mga 70 decibels ng air-cooled charging piles hanggang sa mga 30 decibels, malapit sa tunog ng whisper, na nag-iwas sa problema ng reklamo dahil sa malaking ingay sa gabi sa mga lugar tulad ng residential areas.
Aspecto ng ekonomiko cost
Mahabang buhay ng equipment at nabawasan ang total life cycle cost (TCO): Ang mga tradisyonal na charging piles na gumagamit ng air-cooled charging modules ay karaniwang may service life na hindi hihigit sa 5 years. Habang ang service life ng fully liquid-cooled charging piles ay karaniwang umabot sa higit sa 10 years. Halimbawa, ang designed service life ng fully liquid-cooled supercharging pile ng Huawei ay higit sa 15 years, na siyang maaaring takpan ang buong life cycle ng station, nagbabawas ng cost ng pagpalit ng equipment sa panahon ng operasyon ng charging station. Bukod dito, ang fully liquid-cooled charging piles ay kailangan lamang ng rinse pagkatapos ng pag-accumulate ng dust sa external radiator. Ang maintenance nito ay simple. Sa paghahambing sa air-cooled module charging piles na kailangan na buksan ang cabinet paminsan-minsan upang alisin ang dust at gawin ang maintenance operations, napakaraming maintenance costs ang nababawasan. Sa pangkalahatan, ang kanyang total life cycle cost ay mas mababa kaysa sa tradisyonal na air-cooled charging equipment. Habang ang malawak at maraming aplikasyon ng fully liquid-cooled system, ang cost-performance advantage ay magiging mas malinaw.

Paano gumagana ang isang liquid-cooled fast charging station?

Ang isang liquid-cooled fast charging station ay tumutukoy sa isang pasilidad para sa pag-charge na gumagamit ng likido (karaniwang mga coolant na may mahusay na thermal conductivity, tulad ng water-based coolants o espesyal na coolants) upang alisin ang init na nalilikha sa proseso ng pag-charge. Ang teknolohiyang ito ay maaaring epektibong alisin ang init na nalilikha sa panahon ng pag-charge, tiyak na ang kagamitan para sa pag-charge at mga battery ng electric vehicle ay nag-ooperate sa isang angkop na temperatura range.