126kV GIS ट्यूबुलर इन्सुलेशन रोड

126kV GIS (गैस इन्सुलेटेड मेटल एनक्लोज्ड स्विचगियर) ट्यूबुलर इन्सुलेशन रोड, GIS सर्किट ब्रेकर में एक महत्वपूर्ण घटक है, जो विद्युत इन्सुलेशन और यांत्रिक संचालन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। निम्नलिखित आपके लिए विस्तृत परिचय है:
संरचना और सामग्री
संरचना: इसमें आमतौर पर एक ट्यूबुलर संरचना डिजाइन का उपयोग किया जाता है, जिसमें दोनों सिरों पर धातु जंक्शन और बीच में एक इन्सुलेटिंग ट्यूब होती है। धातु जंक्शन का उपयोग संचालन मेकेनिज़्म और सर्किट ब्रेकर के गतिशील संपर्कों को जोड़ने के लिए किया जाता है, जिससे बल प्रसार होता है; इन्सुलेटिंग ट्यूब शरीर विद्युत इन्सुलेशन का कार्य करता है, संचालन मेकेनिज़्म और लाइव पार्ट्स के बीच इन्सुलेशन प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है।
सामग्री: इन्सुलेटिंग ट्यूब शरीर आमतौर पर ग्लास फाइबर रिनफोर्स्ड एपॉक्सी रेजिन कंपोजिट सामग्री से बना होता है। ग्लास फाइबर इसे उच्च यांत्रिक ताकत प्रदान करता है, जिससे इसे संचालन के दौरान तनाव और संपीड़न जैसे यांत्रिक तनाव सहन करने में सक्षम बनाता है; एपॉक्सी रेजिन उत्कृष्ट विद्युत इन्सुलेशन प्रदर्शन और रासायनिक अपशिष्ट प्रतिरोधक्षमता प्रदान करता है। धातु जंक्शन आमतौर पर तांबे के मिश्र धातुओं या स्टेनलेस स्टील जैसी सामग्रियों से बने होते हैं, जिससे अच्छी चालकता और यांत्रिक कनेक्शन ताकत सुनिश्चित होती है।
कार्य सिद्धांत
GIS सर्किट ब्रेकर के खुलने और बंद करने के संचालन के दौरान, संचालन मेकेनिज़्म इन्सुलेशन रोड के धातु जंक्शन के माध्यम से इन्सुलेशन ट्यूब पर तनाव या दबाव लगाता है, जिससे इन्सुलेशन रोड का यांत्रिक विस्थापन होता है और गतिशील संपर्क को चलाने के लिए सर्किट ब्रेकर का खुलना या बंद होना हासिल करता है। इसके साथ ही, इन्सुलेशन रोड का इन्सुलेशन ट्यूब संचालन मेकेनिज़्म के यांत्रिक गति को उच्च-वोल्टेज चालक पार्ट्स से अलग करता है, जिससे ऑपरेटरों को विद्युत झटका नहीं लगता और उपकरणों का सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है।
प्रदर्शन आवश्यकताएं
विद्युत प्रदर्शन: इसे उत्कृष्ट इन्सुलेशन प्रदर्शन होना चाहिए और 126kV प्रणाली के निर्धारित वोल्टेज, वोल्टेज फ्रीक्वेंसी टोलरेंस, बिजली चालक टोलरेंस और अन्य विद्युत परीक्षण आवश्यकताओं को सहन करना चाहिए। आमतौर पर, इसे निर्धारित परीक्षण वोल्टेज पर फ्लैशओवर या ब्रेकडाउन घटना नहीं होनी चाहिए, और आंशिक डिस्चार्ज भी अत्यंत कम स्तर पर नियंत्रित होना चाहिए, जैसे कि कुछ पिकोकुलों (pC) से अधिक नहीं होना चाहिए।
यांत्रिक प्रदर्शन: इसकी उच्च यांत्रिक ताकत और अच्छा थकान प्रतिरोधक्षमता होना चाहिए, जिससे यह अक्सर संचालन के कारण होने वाले यांत्रिक तनाव को सहन कर सके। उदाहरण के लिए, इसकी टेंशनल ताकत आमतौर पर कई सैकड़ों मेगापास्कल तक पहुंचनी चाहिए, जिससे इसे कई किलोन्यूटन या उससे भी अधिक टेंशनल बलों को सहन करने में सक्षम बनाया जा सके, और इसके यांत्रिक गुणों में लंबे समय तक चलने वाले चक्रों के बाद भी कोई उल्लेखनीय गिरावट नहीं होती।
पर्यावरणीय प्रतिरोधक्षमता: यह विभिन्न पर्यावरणीय स्थितियों, जैसे उच्च तापमान, निम्न तापमान, आर्द्रता, प्रदूषण आदि को समायोजित कर सकता है। कठिन पर्यावरणों में, इसकी इन्सुलेशन और यांत्रिक गुणों में स्थिर और विश्वसनीय रहते हैं।
उत्पादन और परीक्षण
उत्पादन प्रक्रिया: इन्सुलेशन ट्यूब शरीर आमतौर पर एक्स्ट्र्यूजन मोल्डिंग द्वारा बनाया जाता है। ग्लास फाइबर को एपॉक्सी रेजिन से डिप किया जाता है, फिर इसे एक मोल्ड के माध्यम से एक्स्ट्र्यूड और क्यूर किया जाता है, जिससे आयामी सटीकता और सामग्री की एकसमानता सुनिश्चित होती है; धातु जंक्शन और इन्सुलेशन पाइप के बीच कनेक्शन आमतौर पर गोंद जोड़ने या यांत्रिक क्रिम्पिंग जैसी प्रक्रियाओं द्वारा प्राप्त किया जाता है, जिससे एक मजबूत कनेक्शन और अच्छा संपर्क सुनिश्चित होता है।
परीक्षण: उत्पादन प्रक्रिया के दौरान और फिनिश्ड उत्पाद के बाद, आकृति निरीक्षण, आयाम माप, विद्युत प्रदर्शन परीक्षण (जैसे वोल्टेज फ्रीक्वेंसी टोलरेंस परीक्षण, आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण आदि), यांत्रिक प्रदर्शन परीक्षण (जैसे टेंशन परीक्षण, थकान परीक्षण आदि) जैसे सख्त परीक्षण की आवश्यकता होती है। केवल उन इन्सुलेशन रोड को उपयोग में लाया जा सकता है, जो सभी मापदंडों में मानक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

नोट: ड्राइंग के साथ कस्टमाइजेशन उपलब्ध है