• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


வித்தெறிக்கும் மாற்றியின் செயல்திறனை எப்படி மேம்படுத்தலாம்? முக்கிய உதவிகள்

James
James
புலம்: மின்சார நடவடிக்கைகள்
China

செவ்வக மின்மாற்றி அமைப்பு திறமைக்கான செயல்பாட்டு மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகள்

transformer.jpg

செவ்வக மின்மாற்றி அமைப்புகள் பல்வேறு மற்றும் பலதரப்பட்ட உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவற்றின் திறமையைப் பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன. எனவே, வடிவமைப்பின் போது ஒரு கூட்டு அணுகுமுறை அவசியம்.

  • செவ்வக மின்மாற்றி சுமைகளுக்கான பரிமாற்ற மின்னழுத்தத்தை அதிகரித்தல்
    செவ்வக மின்மாற்றி நிறுவல்கள் அதிக மின்சக்தி மாற்று மின்மாற்றி அமைப்புகளாகும், இவை குறிப்பிடத்தக்க மின்சக்தியை தேவைப்படுத்துகின்றன. பரிமாற்ற இழப்புகள் நேரடியாக செவ்வக மின்மாற்றி திறமையைப் பாதிக்கின்றன. பரிமாற்ற மின்னழுத்தத்தை ஏற்ற அளவில் அதிகரிப்பது கம்பி இழப்புகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் செவ்வக மின்மாற்றி திறமையை மேம்படுத்துகிறது. பொதுவாக, ஆண்டுக்கு 60,000 டன்களுக்கும் குறைவான காஸ்டிக் சோடாவை உற்பத்தி செய்யும் ஆலைகளுக்கு 10 kV பரிமாற்றம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (6 kV ஐத் தவிர்க்கவும்). 60,000 டன்களுக்கும் அதிகமான ஆலைகளுக்கு 35 kV பரிமாற்றம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். 120,000 டன்களுக்கும் அதிகமான ஆலைகளுக்கு 110 kV அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்த பரிமாற்றம் தேவைப்படுகிறது.

  • நேரடி-படிநிலை-குறைப்பு செவ்வக மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்துதல்
    பரிமாற்ற கொள்கைகளைப் போலவே, செவ்வக மின்மாற்றியின் முதன்மை (வலையமைப்பு) மின்னழுத்தம் பரிமாற்ற மின்னழுத்தத்துடன் பொருந்த வேண்டும். அதிக நேரடி படிநிலை-குறைப்பு மின்னழுத்தம் அதிக மின்னழுத்த சுற்றில் குறைந்த மின்னோட்டத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக குறைந்த வெப்ப இழப்புகள் மற்றும் அதிக மின்மாற்றி திறமை கிடைக்கிறது. சாத்தியமான அளவில், அதிக பரிமாற்ற மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் நேரடி-படிநிலை-குறைப்பு செவ்வக மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

  • செவ்வக மின்மாற்றியின் டேப்-மாற்றும் வரம்பை குறைத்தல்
    டேப்-மாற்றும் வரம்பு மின்மாற்றி திறமையை மிகவும் பாதிக்கிறது; சிறிய வரம்பு அதிக திறமையை வழங்குகிறது. கட்டம் கட்டமாக செயல்படுத்துவதற்கு எளிமையாக்குவதற்காக வரம்பை (எ.கா., 30%-105%) குருட்டுத்தனமாக அதிகரிப்பது ஆலோசனை செய்யத்தக்கதல்ல. முழு உற்பத்திக்குப் பிறகு, மின்மாற்றிகள் பொதுவாக 80%-100% இல் செயல்படுகின்றன, கூடுதல் டேப் சுற்றுகள் நிரந்தர இழப்புகளை ஏற்படுத்துகின்றன. 70%-105% வரம்பு ஏற்றது. உயர் மின்னழுத்த ஸ்டார்-டெல்டா மாற்றி மற்றும் தைரிஸ்டர் மின்னழுத்த ஒழுங்குபடுத்தலை இணைப்பதன் மூலம் இதை மேலும் 80%-100% ஆகக் குறைக்கலாம், இது திறமையை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படுத்துகிறது.

  • எண்ணெய்-நனைந்த சுய-குளிர்ச்சி செவ்வக மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்துதல்
    எண்ணெய்-நனைந்த சுய-குளிர்ச்சி மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்துவது விசிறிகளால் நுகரப்படும் மின்சக்தியைச் சேமிக்கிறது. பெரிய திறன் கொண்ட மின்மாற்றிகளை உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் கட்டாய எண்ணெய்-காற்று குளிர்ச்சியுடன் வடிவமைக்கின்றனர், ஆனால் குளிர்ச்சி கதிர்களை எளிதாக பெரிதாக்கலாம். வெப்பத்தை சிதறடிப்பதை மேம்படுத்த திறந்த வெளியில் நிறுவுவதுடன் இணைத்தால், கட்டாய குளிர்ச்சி இல்லாமலும் மின்மாற்றியின் இயக்கம் நம்பகமாக இருக்கும்.

  • செவ்வக மின்மாற்றி உபகரணங்களுக்கு "தள ஒருங்கிணைந்த" நிறுவலை ஏற்றுக்கொள்ளுதல்
    செவ்வக மின்மாற்றி, செவ்வக மின்பெட்டி மற்றும் மின்வேதி ஆகியவற்றை "தள ஒருங்கிணைந்த" முறையில் நிறுவுவதன் மூலம் மின்மாற்றி/மிந்துருவி பஸ்பார்களின் நீளத்தை குறைக்கலாம், மின்தடை இழப்புகளைக் குறைக்கலாம் மற்றும் அமைப்பின் திறமையை மேம்படுத்தலாம். குறிப்பாக, இந்த மூன்று அலகுகளையும் ஒரே மட்டத்தில் சாத்தியமான அளவில் அருகருகில் வைத்து, ஒரு தொகுப்பாக உருவாக்கவும். மின்மாற்றியின் பக்க வெளியீட்டை 1.2 மீட்டருக்கும் குறைவான பஸ்பார்களுடன் செவ்வக மின்பெட்டியுடன் இணைக்கவும், பெட்டியின் அடிப்பகுதி வெளியீட்டை நிலத்தடி பஸ்பார்கள் மூலம் நேரடியாக மின்வேதியுடன் இணைக்கவும்.

  • பஸ்பார் நிறுவலுக்கான நெகிழ்வான இணைப்புகளைத் தவிர்த்தல்
    "தள ஒருங்கிணைந்த" அமைவிடம் மின்மாற்றி மற்றும் பெட்டி மற்றும் தொடர் மிந்துருவி கத்தரிக்கத்திகளுக்கு இடையே குறுகிய பஸ்பார் இணைப்புகளை உருவாக்குகிறது, வெப்ப விரிவாக்கத்தை குறைக்கிறது. கடினமான இணைப்புகள் போதுமானவை, பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன, நெகிழ்வான இணைப்பான்களுடன் தொடர்புடைய இழப்புகளையும் அவற்றின் கூடுதல் இணைப்புகளையும் நீக்குகின்றன, இதன் மூலம் திறமையை மேம்படுத்துகிறது.

  • குறைந்த பஸ்பார் மின்னோட்ட அடர்த்தியைப் பயன்படுத்துதல்
    மின்மாற்றி/மிந்துருவி பஸ்பார்களுக்கான பொருளாதார மின்னோட்ட அடர்த்தி 1.2–1.5 A/mm² ஆகும். குறைந்த அடர்த்தியை (1.2 A/mm², அல்லது கூட 1.0 A/mm²) தேர்ந்தெடுப்பது ஆற்றல் சேமிப்பை உகந்ததாக்குகிறது.

  • உயரம்-அகல விகிதம் 12 ஐ விட அதிகமாக உள்ள பஸ்பார்களைப் பயன்படுத்துதல்
    உயரம்-அகல விகிதம் 12 ஐ மீறினால் பஸ்பார்களுக்கு வெப்பத்தை சிதறடிப்பதற்கு பெரிய பரப்பளவு கிடைக்கும், இதன் விளைவாக குறைந்த இயக்க வெப்பநிலை, சிறந்த கடத்துதிறன், குறைந்த மின்தடை இழப்புகள் மற்றும் அதிக அலகு திறமை கிடைக்கிறது.

  • பஸ்பார் அழுத்து இணைப்புகளுக்கு வாசலினை பயன்படுத்துதல்
    பஸ்பார் இணைப்புகளில் போதுமான தொடர்பு பரப்பளவை உறுதி செய்யவும் (மின்னோட்ட அடர்த்தியை 0.1 A/mm² க்கு கீழே வைக்கவும்), தட்டையான, மென்மையான பரப்பை பராமரிக்கவும். தாமிர ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் மோசமான தொடர்பு ஆகியவற்றைத் தடுக்க வாசலினை பூசவும், இது மின்சக்தி இழப்பை அதிகரிக்கும். கடத்தும் கிரீஸைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், அதன் எண்ணெய் அடிப்படை உயர் வெப்பநிலையில் ஆவியாகிறது, அரை-உலோக கலவை கடினமடைய வைத்து கடத்துதிறனை இழக்கச் செய்கிறது, இதன் விளைவாக கூடுதல் வெப்பம் ஏற்படுகிறது.

  • சிலிக்கான் செவ்வக மின்பெட்டிகளை ஏற

    மிகுந்த எரிசக்தி வைத்திருக்கும் பெரிய DC கரண்டி ஸென்சர்களைப் பயன்படுத்தவும்
    சில பெரிய DC ஸென்சர்கள் சுழிய மாறிலி ஒப்பீடுக்கு ஒரு AC அலங்கார அலைவு தேவைப்படுகின்றன, இது கூடுதல் எரிசக்தியை உபயோகிக்கின்றன. ஹால் பொருள் ஸென்சர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவது விரும்பத்தக்கது; அவை கூடுதல் எரிசக்தி உபயோகிக்காமல் நைட் பெருக்கு உருவாக்கிய உருவத்தில் 0–1 V DC சிக்கலை தெரிவிப்பன.

  • பல பெருக்கு நியமனத்திற்கான வடிவமைப்பு
    சாத்தியமானவிட பல பெருக்கு நியமனத்தைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு திரியாரிகளில் 6-பல்கு நியமனத்தை (மூன்று-பெருக்கு பாலம் அல்லது சமாந்தர தலைகளுடன் இணைப்பு திரியாரியின் இரு மாற்று நடுவண்டி, இரண்டும் ஒரே பெருக்கில் எதிரொளிக்கும்) பயன்படுத்தவும். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட திரியாரிகளுக்கு சமான 12-பல்கு அல்லது 18-பல்கு நியமனத்தைப் பயன்படுத்தவும். இது குறைந்த வரிசை ஹார்மோனிக்களை செதுமிக்கும், நியமனத்தின் செயல் விளைவை மேம்படுத்தும்.

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
மூன்று பகுதியான SPD: வகைகள், வடிகலமும் & பராமரிப்பு வழிகாட்டி
மூன்று பகுதியான SPD: வகைகள், வடிகலமும் & பராமரிப்பு வழிகாட்டி
1. மூன்று-திசை மின்சார அலை பாதுகாப்பு சாதனம் (SPD) என்றால் என்ன?மூன்று-திசை மின்சார அலை பாதுகாப்பு சாதனம் (SPD), அல்லது மூன்று-திசை கடிகார தடவியாளி, மூன்று-திசை AC மின்சார அமைப்புகளுக்கு குறிப்பிட்டு வடிவமைக்கப்பட்டது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, மின்வீச்சு உதிர்வு அல்லது மின்சார அமைப்பில் நிகழும் திறந்தல் செயல்பாடுகளினால் ஏற்படும் தற்சுழற்சி மின்திறன்களை எல்லையிடுவது, இதன் மூலம் கீழே உள்ள மின்சார சாதனங்களை நேர்மையிலிருந்து பாதுகாத்து வைக்கும். SPD எரிசக்தியை உறிஞ்சி விடுதல் மற்றும் தொடர்பான செயல்பா
James
12/02/2025
ரயில்வே 10kV மின்சார நேரடி கோடுகள்: வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு தேவைகள்
ரயில்வே 10kV மின்சார நேரடி கோடுகள்: வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு தேவைகள்
தாகவான் வழியில் பெரிய மின்சக்தி விருப்பம் உள்ளது, அதன் போது வழியில் பல மற்றும் பரவலான விருப்ப புள்ளிகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு விருப்ப புள்ளியும் சிறிய வடிவமைப்பு வீதத்தை கொண்டது, சராசரியாக 2-3 கிமீ விற்கு ஒரு விருப்ப புள்ளி இருக்கும், எனவே மின்சக்தி வழிவகுத்தலுக்கு இரண்டு 10 kV மின்சக்தி வழிவகுத்தல் வெளியே எடுத்து நிர்வகிக்க வேண்டும். உயர் வேக ரயில்கள் இரண்டு வழிவகுத்தல் வெளியை நிர்வகிக்கின்றன: முதன்மை வழிவகுத்தல் மற்றும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வழிவகுத்தல். இரண்டு வழிவகுத்தல் வெளிகளின் மின்சக்தி ஆதாரங்கள்
Edwiin
11/26/2025
விளையாட்டு பேரரசின் அலைகளின் இழப்பு காரணங்களின் விஶ்ளேஷணமும் இழப்பு குறைப்பு முறைகளும்
விளையாட்டு பேரரசின் அலைகளின் இழப்பு காரணங்களின் விஶ்ளேஷணமும் இழப்பு குறைப்பு முறைகளும்
மின் வலையமைப்பு கட்டுமானத்தில், நாம் உண்மையான நிலைமைகளை கவனத்தில் கொண்டு, நமது சொந்த தேவைகளுக்கு ஏற்ற வலையமைப்பு அமைப்பை உருவாக்க வேண்டும். மின் வலையமைப்பில் மின்சார இழப்பை குறைப்பதை நாம் நோக்கமாகக் கொள்ள வேண்டும், சமூக வளங்களில் முதலீட்டை சேமிக்க வேண்டும், மேலும் சீனாவின் பொருளாதார நன்மைகளை முழுமையாக மேம்படுத்த வேண்டும். தொடர்புடைய மின் வழங்கல் மற்றும் மின்சாரத் துறைகள், மின் இழப்பை பயனுள்ள முறையில் குறைப்பதை மையமாகக் கொண்டு பணி இலக்குகளை அமைக்க வேண்டும், ஆற்றல் சேமிப்பு அழைப்புகளுக்கு பதிலளிக்
Echo
11/26/2025
தரைத்தடிப்பு முறைகள் கோவை வேக ரயில் மின்சார அமைப்புகளுக்கு
தரைத்தடிப்பு முறைகள் கோவை வேக ரயில் மின்சார அமைப்புகளுக்கு
ரயில்வே மின் அமைப்புகள் முதன்மையாக தானியங்கி தொடர் சமிக்ஞை வரிகள், கடந்து செல்லும் மின்சார வரிகள், ரயில்வே மின் உபநிலையங்கள் மற்றும் பரவல் நிலையங்கள், மற்றும் உள்வரும் மின்சார விநியோக வரிகளைக் கொண்டுள்ளன. இவை சமிக்ஞையமைப்பு, தொடர்பு, ரோலிங் ஸ்டாக் அமைப்புகள், நிலைய பயணிகள் கையாளுதல் மற்றும் பராமரிப்பு வசதிகள் உட்பட முக்கிய ரயில்வே செயல்பாடுகளுக்கு மின்சாரத்தை வழங்குகின்றன. தேசிய மின் வலையமைப்பின் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக, ரயில்வே மின் அமைப்புகள் மின்சாரப் பொறியியல் மற்றும் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு
Echo
11/26/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்