Ofbeldi í raforkutrafoðum eru algengt valin vegna hárlega yfirbyrjunar, skammkynninga vegna sveikkingar á spennubóndi, aldurs við raforkuolíu, ofhægri snertispunktsmotstand við tengingar eða tapabreytingar, misfall á há- eða lágspenningarhraunum sem ekki virka við ytri skammkynningar, skemmun á kjarni, innri blesk í olíunni og geislalagningar.
Þar sem raforkutrafa eru full af skýringarolíu, geta brandar haft alvarlegar afleiðingar—frá olíusprítum og tindingu til, í stærstu möguleika, hröðu gassmynda vegna olíudeyðingar, sem leiðir til markaðs þrýstingsauginn innan tankanns, brottnám tanksins, mikilvægur olíuflæði og sterkt brennandi.
Fyrirvarnarmæri eru:
(1) Uppsetja raforkutraf með hraunum eða reléverndareiningum. Fyrir stærri einingar ætti einnig að setja upp gas (Buchholz) relé til að fljótlega skipta út misfelltum raforkutrafum frá netinu.
(2) Styrkja skýringaraðferð með reglulegum fyrirvarnarskýringaprófum og áætlaðri viðhaldi eða umskiptavilltu.
(3) Rétt mæling á skýringarolíu: ef olíueldur, vatnsmengun eða lækkun á dielektrísku sterkleika er greint, skylda sía eða skipta út fyrir lýsigert nýtt olíu.
(4) Setja upp raforkutraf utanaðkomandi eða innan bygginga með eldvarnarstigi I eða II, með réttum loftaðgangi.
(5) Styrkja starfsferð með athugun á hleðslu raforkutrafanna á topptíma. Ef yfirbyrjun er greind, skal endurnefna hleðslu eða skipta út einingunni fyrir hærri kapasitets raforkutrafu.
(6) Athuga reglulega geislaröryggisgerðir fyrir rétt virkni og skipta strax út allar misfella einingar.
(7) Frammesta notkun allt skýrt raforkutraf. Fyrir hæðarbyggingar og aðrar stærst mikilvægar staðsetningar, velja brándstoppað eða sjálfsútgangsfærð torf-dry-type trafo eða forritað (pad-mounted) einingar.