ট্রান্সফরমার কনসারভেটরের ওভারহল আইটেম:
১. সাধারণ টাইপ কনসারভেটর
কনসারভেটরের দুই পাশের অ্যান্ড কভার খুলুন, অভ্যন্তরীণ এবং বাহিরের পৃষ্ঠ থেকে রঞ্জ এবং তেলের জমা পরিষ্কার করুন, তারপর অভ্যন্তরীণ প্রাচীরে প্রতিরোধ ভার্নিশ এবং বাইরের প্রাচীরে পেইন্ট লাগান;
ডার্ট কালেক্টর, তেল স্তর গেজ, এবং তেল প্লাগ সহ উপাদানগুলি পরিষ্কার করুন;
অ্যান্টি-এক্সপ্লোশন ডিভাইস এবং কনসারভেটরের মধ্যে সংযোগ পাইপটি অবাধ কিনা তা পরীক্ষা করুন;
সমস্ত সিলিং গ্রান্টি প্রতিস্থাপন করুন যাতে ভালো সিলিং থাকে এবং কোনও লিকেজ না থাকে; 0.05 MPa (0.5 kg/cm²) চাপে লিকেজ ছাড়া সহ্য করুন;
বুখোলজ রিলে সংযোগ পাইপটি কনসারভেটরের মধ্যে প্রসারিত হয় এবং নিচের পৃষ্ঠ থেকে 20 mm উচ্চতায় উঁচু হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন;
তেল স্তর গেজের গ্লাসটি পুরোপুরি, পরিষ্কার এবং পারদর্শী কিনা তা পরীক্ষা করুন; তাপমাত্রা নির্দেশক লাইনগুলি স্পষ্ট হওয়া উচিত—যদি না হয়, তাদের পুনরায় চিহ্নিত করুন।
২. ক্যাপসুল টাইপ কনসারভেটর
ক্যাপসুল টাইপ কনসারভেটরের ওভারহল প্রক্রিয়া সাধারণ কনসারভেটরের প্রক্রিয়ার মতোই প্রায়। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া নিম্নরূপ:
চাপ পরীক্ষা দ্বারা ক্যাপসুলের সিলিং পারফরম্যান্স পরীক্ষা করুন: 0.02 MPa (0.2–0.3 kg/cm²) চাপে 72 ঘন্টা পর্যন্ত কোনও লিকেজ না থাকা উচিত; বিকল্পভাবে, এটিকে পানির ট্যাঙ্কে ডুবিয়ে এবং বায়ু বুদবুদ না থাকা পরীক্ষা করুন;
নাইলন রোপ দিয়ে ক্যাপসুলটিকে হুকে সংযুক্ত করুন, আউটলেটটি সঠিকভাবে সংযুক্ত করুন, এবং ম্যানহোল ফ্লেঞ্জে পুনরায় ইনস্টল করুন। তেল ক্যাপসুলে প্রবেশ না করে তেল স্তর গেজ এবং অ্যান্টি-এক্সপ্লোশন ডিভাইস আউটলেটগুলির চেয়ে উচ্চতর হওয়া উচিত, এবং সবগুলি একসাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত।
৩. ডায়াফ্রাম টাইপ কনসারভেটর
ডিসম্যান্টল এবং ওভারহল আগে তেল দিয়ে ভরে সিলিং পরীক্ষা করুন: ডায়াফ্রামটি 0.02–0.04 MPa (0.2–0.3 kg/cm²) চাপে 72 ঘন্টা পর্যন্ত কোনও লিকেজ ছাড়া সহ্য করতে হবে;
সমস্ত সংযোগ পাইপ বিচ্ছিন্ন করুন, মধ্য ফ্ল্যাঞ্জ বোল্ট খুলুন, কনসারভেটর ট্যাঙ্কের উপরিভাগ খুলুন, এবং ডায়াফ্রামটি সরিয়ে ফেলুন;
অন্যান্য ওভারহল প্রক্রিয়াগুলি সাধারণ কনসারভেটরের প্রক্রিয়ার মতোই প্রায়;
ডিসম্যান্টলের বিপরীত ক্রমে কনসারভেটরটি পুনরায় সম্পূর্ণ করুন।