• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Kā pārbaudīt transformatora konservatoru (eļļas jostu)?

Felix Spark
Lauks: Neizdošana un remonts
China

Pārbaudes darbi transformatora konservatoram:

1. Parasts tips konservators

  • Noņemiet konservatora galdiņus no abām pusēm, tīrieties no rūķa un eļļas nogruvumu iekšējās un ārējās virsmās, pēc tam iekšējai sienai piestipriniet izolējošu laku, bet ārējai sienai - krāsu;

  • Tīrieties detaļas, piemēram, saimniekošanas ierīci, eļļas līmeņa rādītāju un eļļas stiklu;

  • Pārbaudiet, vai sprādziena drošības ierīces un konservatora savienojuma caursprāvis ir atviegls;

  • Aizstājiet visus nomācošos gumbiņus, lai nodrošinātu labu nomākošanu bez noplūdes; spiediens 0,05 MPa (0,5 kg/cm²) jāuztur bez noplūdes;

  • Pārbaudiet, vai Buhholca relēs savienojuma caurceļa gals ieiet konservatorā un pārsniedz apakšvirsmu par 20 mm;

  • Pārbaudiet, vai eļļas līmeņa rādītāja stikls ir vesels, tīrs un caurspīdīgs; temperatūras rādītāja līnijas jābūt skaidrai — ja nav, to jāatkārto.

2. Kapsulas tips konservators

Kapsulas tipa konservatora pārbaudes procedūra ir gandrīz tāda pati kā parasta konservatora. Uzstādīšanas procedūra ir šāda:

  • Pārbaudiet kapsulas nomākošanas veiktspēju, veicot spiediena testu: pie spiediena 0,02 MPa (0,2–0,3 kg/cm²) nevajadzētu būt noplūdei 72 stundās; alternatīvi, ielieciet to ūdens rezervoirā un pārbaudiet, vai nav gaismas burbuliņu;

  • Fiksējiet kapsulu uz kroka, izmantojot nilona līnu, pareizi piesaistiet izlidošanas caurceļu un uzsiet to atkal uz cilindra flanci. Lai novērstu eļļas ieplūšanu kapsulā, kapsulas izlidošanas caurceļš jānovieto augstāk par eļļas līmeņa rādītāja un sprādziena drošības ierīces izlidošanas caurceļiem, un visi trīs jāsavieno kopā.

3. Diaphragmas tips konservators

  • Pirms demontāžas un pārbaudes, veiciet nomākošanas testu, aizpildot ar eļļu: diaphragma jāiztur spiedienam 0,02–0,04 MPa (0,2–0,3 kg/cm²) bez noplūdes vismaz 72 stundās;

  • Atvienojiet visus savienojuma caurceļus, noņemiet vidējos flanca šķidrumus, noņemiet konservatora rezervuāra augšējo daļu un noņemiet diaphragmu;

  • Citi pārbaudes darbi ir gandrīz tādi paši kā parasta konservatora;

  • Montējiet konservatoru pretējā secībā, salīdzinot ar demontāžas secību.

Dodot padomu un iedrošināt autoru
Ieteicams
Pieprasījums
Lejupielādēt
Iegūt IEE Business lietojumprogrammu
Lietojiet IEE-Business lietotni lai atrastu aprīkojumu iegūtu risinājumus savienotos ar ekspertiem un piedalītos nozares sadarbībā jebkurā laikā un vietā pilnībā atbalstot jūsu enerģētikas projektus un biznesa attīstību