Հայտարարված գեներատորը չպիտ միացվի հիվանդ բարձրության շարասներին, քանի որ կանգած վիճակում ինդուկտացված էլեկտրական դինամիկ ուժը (ԷԴՈ) զրո է, որը կհանգեցներ կորուստի: Սինխրոնիզացիայի պրոցեդուրան և օգտագործվող ստուգման оборудование одинаковы, независимо от того, соединяется ли один альтернатор параллельно с другим альтернатором или альтернатор подключается к бесконечной шине.
Սինխրոնիզացիա սինխրոնիզացման լամպերով
Կարող է օգտագործվել երեք սինխրոնիզացման լամպերի հավաքածու համար ստուգել մի մեքենայի զուգահեռ միացման կամ սինխրոնիզացման պայմանները մյուս մեքենայի հետ: Սպառած լամպի մեթոդը, որը օգտագործվում է սինխրոնիզացման համար վոլտմետրի հետ, ներկայացված է ներքևում: Այս մոտեցումը համապատասխանում է փոքր մուտքային հզորության մեքենաների համար:
Սինխրոնիզացման պրոցեսը սինխրոնիզացման լամպերով
Հիմնական շարժիչը և լարման կարգավորումը
Ակտիվացրեք մուտքային մեքենայի հիմնական շարժիչը և արագացրեք նրան նրա նշված արագության մոտ:
Կարգավորեք մուտքային մեքենայի դաշտային հոսանքը նրա ելքային լարման համընկնելու համար շարասնի լարման հետ:
Հաճախարանի և փուլի հայտնաբերումը
Երեք սինխրոնիզացման լամպերը կայլեն հաճախարանի տարբերության հետ համամասնական արագությամբ մուտքային մեքենայի և շարասնի միջև:
Փուլի հաջորդականության ստուգումը. Եթե բոլոր լամպերը միաժամանակ արդյունավետ և կորցնում են լույսը, փուլային կապումները ճիշտ են: Եթե ոչ, ապա փուլի հաջորդականությունը սխալ է:
Նորմալացման գործողությունները և սահմանափակիչի փակումը
Փուլի հաջորդականության սխալի ուղղելու համար փոխանցեք մուտքային մեքենայի ցանկացած երկու գիծային առաջացողները:
Մինչև մուտքային մեքենայի հաճախարանը կարգավորվի այնպես, որ լամպերը կայլեն այն արագությամբ, որ ամեն վայրկյանում լինի մի կամ պակաս սպառած պարբերություն:
Վերջնական լարման կարգավորումից հետո փակեք սինխրոնիզացման սահմանափակիչը սպառած պարբերության միջնում լարման տարբերությունը նվազեցնելու համար:
Սպառած լամպի մեթոդի առավելությունները
Սպառած լամպի մեթոդի թերությունները
Երեք լուսային լամպի մեթոդ
Երկու լուսային և մեկ սպառած լամպի մեթոդ
Կապման կառուցվածքը և սինխրոնիզացման քայլերը
Այս կառուցվածքում A1-ը կապված է A2-ի հետ, B1-ը C2-ի հետ, իսկ C1-ը B2-ի հետ: Մուտքային մեքենայի հիմնական շարժիչը ակտիվացվում է և արագացվում նրա նշված արագության մինչև: Մուտքային մեքենայի էքսցիտացիան կարգավորվում է այնպես, որ ինդուկտացված լարումները \(E_{A1}, E_{B2}, E_{C3}\) համընկնեն շարասնի լարումների \(V_{A1}, V_{B1}, V_{C1}\) հետ: Համապատասխան դիագրամը ներկայացված է ներքևում:
Օպտիմալ սահմանափակիչի փակումը և փուլային հաջորդականության ստուգումը
Սահմանափակիչի սինխրոնիզացման սահմանափակիչը իդեալական է փակել, երբ անմիջապես կապված լամպը (A1-A2) լիովին սպառած է, իսկ կրոս-կապված լամպերը (B1-C2, C1-B2) հավասար լուսային են: Եթե փուլային հաջորդականությունը սխալ է, այդ պայմանը չի կատարվի, և բոլոր լամպերը կմնան սպառած կամ կայլեն նույնական չէլուսային համարժեքում:
Փուլային հաջորդականության սխալը ուղղելու համար փոխանցեք մուտքային մեքենայի ցանկացած երկու գիծային կապը: Քանի որ սպառած լամպերի սպառած տիրույթը ներկայացնում է նշանակալի լարման միջակայք (ընդհանուր առմամբ 40-60% նշված լարման հետ), վոլտմետրը (V1) կապված է անմիջապես կապված լամպի հետ: Սահմանափակիչը պետք է փակվի, երբ վոլտմետրը ցուցադրում է զրո, որը ցույց է տալիս մուտքային մեքենայի և շարասնի միջև նվազագույն լարման տարբերությունը:
Գործառումը և ավտոմատացումը
Սինխրոնիզացվելուց հետո մուտքային մեքենան "桴浮" 在电网上,并可以开始作为发电机供电。如果在连接时主驱动器断开,机器将作为电动机运行,从电网中吸取电力。