Stacionarni generator nikada ne smije biti povezan na žive busbare, jer je inducirani elektromotorni napon (EMF) jednak nuli u stanju mirovanja, što bi dovelo do kratkog spoja. Postupak sinkronizacije i oprema korištena za provjeru isti su bez obzira na to treba li jedan alternator povezati paralelno s drugim alternatorom ili alternator povezati s beskonačnim busom.
Sinkronizacija putem sinkronizacijskih svjetala
Skup od tri sinkronizacijska svjetla može se koristiti za provjeru uvjeta za paralelno spajanje ili sinkronizaciju dolazećeg stroja s drugim. Metoda tamnog svjetla – koja se koristi uz voltmetar za sinkronizaciju – prikazana je u nastavku. Ovaj pristup odgovara strojevima niske snage.
Postupak sinkronizacije pomoću sinkronizacijskih svjetala
Pokretanje pogonskog motora i prilagođavanje napona
Pokrenite pogonski motor dolazećeg stroja i ubrzajte ga do blizu njegove nominalne brzine.
Prilagodite strujni tok polja dolazećeg stroja dok izlazni napon ne podudari sa naponom busa.
Detekcija frekvencije i faze
Tri sinkronizacijska svjetla će treperiti proporcionalno razlici u frekvenciji između dolazećeg stroja i busa.
Provjerite redoslijed faza: ako sva svjetla istovremeno sjajiti i gasiti, veze faza su ispravne. Ako ne, redoslijed faza je netačan.
Korektivne akcije i zatvaranje prekidača
Za ispravljanje redoslijeda faza promijenite bilo koje dvije linije dolazećeg stroja.
Finomatno podešavajte frekvenciju dolazećeg stroja dok svjetla ne treperiše manje od jednom tamnim periodom po sekundi.
Nakon konačne prilagodbe napona, zatvorite sinkronizacijski prekidač u sredini tamnog perioda kako biste smanjili razliku napona.
Prednosti metode tamnog svjetla
Nedostaci metode tamnog svjetla
Metoda tri svjetla
Metoda dva svjetla i jedno tamno svjetlo
Konfiguracija povezivanja i koraci sinkronizacije
U ovom postavljanju, A1 je povezan s A2, B1 s C2, a C1 s B2. Pogonski motor dolazećeg stroja pokreće se i ubrzava do njegove nominalne brzine. Ekscitacija dolazećeg stroja prilagođava se tako da inducirani naponi EA1, EB2, EC3 podudaraju sa naponima busa VA1, VB1, VC1. Odgovarajući dijagram prikazan je u nastavku.
Idealno zatvaranje prekidača i provjera redoslijeda faza
Idealni trenutak za zatvaranje sinkronizacijskog prekidača događa se kada je direktno povezano svjetlo (A1-A2) potpuno tamno, dok su križno povezana svjetla (B1-C2, C1-B2) jednako sjajna. Ako je redoslijed faza netačan, ovaj uvjet neće biti ispunjen, i sva svjetla će ili ostati tamna ili treperiti asinkronizirano.
Za ispravljanje redoslijeda faza zamijenite bilo koje dvije linije povezivanja dolazećeg stroja. Budući da raspon tamnog područja žarulja širenja zahvaća značajan interval napona (obično 40-60% nominalnog napona), voltmetar (V1) povezan je preko direktno povezanog svjetla. Prekidač treba zatvoriti kada voltmetar čita nulu, što upućuje na minimalnu razliku napona između dolazećeg stroja i busa.
Operativni modovi i automatizacija
Nakon sinkronizacije, dolazeći stroj "pluti" na busu i može početi dostavljati energiju kao generator. Ako se pogonski motor odspoji dok je povezan, stroj će raditi kao motor, povlačeći energiju iz mreže.