
Nykyisin 3-vaiheinen vaihtosähköjärjestelmä on erittäin suosittu ja käytössä maailmanlaajuisesti sähkön tuotannossa, sähkön siirrossa, jakelussa ja sähkömoottoreissa.

Kolmivaiheinen järjestelmä tarjoaa seuraavat etumatkaa verrattuna yhden vaiheen järjestelmään:
3-ø vaihtovirtasuuntauksen teho-painosuhde on korkeampi verrattuna 1-ø vaihtovirtasuuntaukseen. Tämä tarkoittaa, että samaa määrää Sähköenergiaa tuottaessa 3-ø vaihtovirtasuuntauksen koko on pienempi kuin 1-ø vaihtovirtasuuntauksen. Näin ollen, samaa määrää energiaa tuottaessa vaihtovirtasuuntauksen kokonaiskustannukset vähenevät. Lisäksi painon vähentyessä vaihtovirtasuuntauksen kuljetus ja asennus tulevat helpommaksi ja vähemmän tilaa tarvitaan sähkövoimaloissa.
Saman määrän sähkön siirrossa ja jakelussa johtomateriaalin tarve on vähemmän 3-ø järjestelmässä verrattuna 1-ø järjestelmään. Siksi 3-ø siirto- ja jakelujärjestelmä on taloudellisempi verrattuna 1-ø järjestelmään.
Oletetaan, että yhden vaiheen ja kolmen vaiheen sähköntuotannon teho on yksikkö tehotekijällä. Yhden vaiheen sähkön tuottama tehon aaltomuoto on kuvassa (C), ja kuvassa (D) on kolmen vaiheen sähkön tuottama tehon aaltomuoto.


Edellä olevista tehon aaltomuodoista (C) ja (D) on selvää, että kolmivaiheisessa järjestelmässä hetkellinen teho pysyy melko vakiona syklissä, mikä johtaa laitteiden tasaiseen ja värinätön toimintaan. Toisaalta yhden vaiheen järjestelmässä hetkellinen teho heilahtelee syklin aikana, mikä johtaa laitteisiin värinöintiin.
Kolmiulotteisen induktiomotorin teho-painosuhde on korkeampi verrattuna yhden vaiheen induktiomotoriin. Tämä tarkoittaa, että samaa määrää mekaanista voimaa tuottaessa kolmiulotteisen induktiomotorin koko on pienempi kuin yhden vaiheen induktiomotorin. Tämä vähentää induktioni motorin kokonaiskustannuksia. Lisäksi painon vähentyessä induktiomotorin kuljetus ja asennus tulevat helpommaksi ja vähemmän tilaa tarvitaan.
3-vaiheinen induktiomotori käynnistyy itsestään, sillä 3-vaiheen sähkön tuottama magneettinen fluxi on pyörimäluonteinen vakioarvolla. Toisaalta yhden vaiheen induktiomotori ei käynnisty itsestään, sillä yhden vaiheen sähkön tuottama magneettinen fluxi on heilahteleva. Siksi meidän täytyy tehdä järjestelyitä yhden vaiheen induktiomotorin itselleen käynnistymiseksi, mikä lisää yhden vaiheen induktiomotorin kustannuksia.
3-vaiheinen moottori on parempi tehotekijällä
3-vaiheisen muuntajan teho-painosuhde on korkeampi verrattuna yhden vaiheen muuntajaan. Samaa määrää sähköä tuottaessa 3-vaiheisen muuntajan koko on pienempi kuin yhden vaiheen muuntajan. Tämä vähentää muuntajan kokonaiskustannuksia. Lisäksi painon vähentyessä muuntajan kuljetus ja muuntajan asennus tulevat helpommaksi ja vähemmän tilaa tarvitaan.
Jos virhe tapahtuu 3-vaiheisen muuntajan minkä tahansa kytkinnässä, muut kaksi kytkentää voidaan käyttää avoimessa deltamuodossa palvelemaan 3-vaiheista kuormaa. Tämä ei ole mahdollista 1-ø muuntajassa. Tämä 3-vaiheisen muuntajan ominaisuus lisää sen luotettavuutta.
3-vaiheinen järjestelmä voidaan käyttää 1-ø kuorman syöttämiseen, kun taas päinvastainen ei ole mahdollista.
3-vaiheisestä sähköstä suodatettu DC-sähkö on 4 % ripple-teho, kun taas 1-ø sähköstä suodatettu DC-sähkö on 48,2 % ripple-teho. Tämä tarkoittaa, että 3-ø sähköstä suodatettu DC-sähkö sisältää vähemmän rippejä kuin 1-ø sähköstä suodatettu. Tämä vähentää suodattimen tarvetta 3-vaiheisesta sähköstä suodatetulle DC-sähkölle, mikä vähentää muunnoksen kokonaiskustannuksia.
Yllä mainitusta on selvää, että 3-vaiheinen järjestelmä on taloudellisempi, tehokkaampi, luotettavampi ja kätevämpi verrattuna 1-ø järjestelmään.
Lause: Kunnioita alkuperäistä, hyviä artikkeleja on arvokasta jakaa, jos on loukkaamista, ota yhteyttä poistamaan.