چه چیزی سوئیچ جداکننده الکتریکی است

چیست سوئیچ جدا کننده الکتریکی؟

تعریف جدا کننده

جدا کننده در سیستم‌های الکتریکی، یک سوئیچ مکانیکی دستی است که برای نگهداری ایمن، بخشی از مدار را جدا می‌کند.

سوئیچ قطع کننده مدار را قطع می‌کند، اما تماس‌های باز آن از خارج قابل مشاهده نیست. بنابراین، فقط با قطع کردن قطع کننده، لمس مدار الکتریکی ایمن نیست. برای ایمنی بهتر، ما به یک روش برای تأیید مرئی که مدار باز است قبل از لمس آن نیاز داریم. جدا کننده یک سوئیچ مکانیکی است که برای نگهداری ایمن، بخشی از مدار را جدا می‌کند. جدا کننده به عنوان یک سوئیچ مکانیکی دستی تعریف می‌شود که بخشی از سیستم توان الکتریکی را جدا می‌کند. جدا کننده‌ها برای باز کردن مدار بدون بار استفاده می‌شوند. هدف اصلی جدا کننده جداسازی یک بخش از مدار از بخش دیگر است و نباید در حالت جریان برق باز شود. جدا کننده‌ها معمولاً در دو طرف قطع کننده قرار می‌گیرند تا نگهداری یا تعویض ایمن را ممکن سازند.

هدف

هدف اصلی جدا کننده اطمینان از ایمنی با جداسازی بخشی از مدار است؛ نباید تحت بار عمل کند.

نوع‌ها

انواع مختلفی از جدا کننده‌ها وجود دارد که بر اساس نیاز سیستم شامل:

• جدا کننده دو برشی

• جدا کننده یک برشی

• جدا کننده نوع پانتوگراف

بر اساس موقعیت در سیستم توان، جدا کننده‌ها می‌توانند به دسته‌های زیر تقسیم شوند:

• جدا کننده سمت بار - جدا کننده مستقیماً به بار اصلی متصل است

• جدا کننده سمت خط - جدا کننده در سمت خط هر فیدر قرار دارد

• جدا کننده سمت بار انتقال - جدا کننده مستقیماً به بار انتقال متصل است.

ویژگی‌های ساختاری جدا کننده‌های دو برشی

بیایید ویژگی‌های ساختاری جدا کننده‌های دو برشی را بحث کنیم. این جدا کننده‌ها دارای سه ستون عایق‌بندی مانند آنچه در شکل نشان داده شده است. ستون عایق‌بندی مرکزی دارای تماس مذکر است که می‌تواند با چرخاندن ستون عایق‌بندی مرکزی به صورت افقی چرخانده شود. این تماس مذکر همچنین به عنوان تماس متحرک نامیده می‌شود.

تماس‌های مادری روی بالای ستون‌های عایق‌بندی دیگر که در دو طرف ستون عایق‌بندی مرکزی نصب شده‌اند ثابت هستند. تماس‌های مادری معمولاً به صورت تماس‌های فنری هستند. حرکت چرخشی تماس مذکر امکان اتصال آن به تماس‌های مادری را فراهم می‌کند و جدا کننده را می‌بندد. چرخاندن تماس مذکر به جهت مخالف آن را از تماس‌های مادری جدا می‌کند و جدا کننده را باز می‌کند.

چرخاندن ستون عایق‌بندی مرکزی با یک مکانیزم دسته‌ای در پایین ستون عایق‌بندی انجام می‌شود و این مکانیزم از طریق یک میله مکانیکی به دسته‌ای (در صورت عملیات دستی) یا موتور (در صورت عملیات موتوری) جدا کننده متصل است.

ویژگی‌های ساختاری جدا کننده‌های یک برشی

پرچم تماس به دو بخش تقسیم می‌شود، یکی دارای تماس مذکر و دیگری دارای تماس مادری است. پرچم تماس به دلیل چرخاندن ستون عایق‌بندی که پرچم تماس‌ها روی آن نصب شده‌اند، حرکت می‌کند. چرخاندن هر دو ستون عایق‌بندی در جهت‌های مخالف باعث بسته شدن پرچم تماس و بسته شدن جدا کننده می‌شود. چرخاندن مخالف باعث باز شدن پرچم تماس و خاموش شدن جدا کننده می‌شود. این نوع جدا کننده معمولاً موتوری است، اما مکانیزم دستی اضطراری نیز در دسترس است.

سوئیچ‌های زمین‌گذاری

سوئیچ‌های زمین‌گذاری روی پایه جدا کننده سمت خط نصب می‌شوند. سوئیچ‌های زمین‌گذاری معمولاً سوئیچ‌های قطع عمودی هستند. پرچم‌های زمین‌گذاری (پرچم تماس سوئیچ زمین‌گذاری) معمولاً در حالت خاموش به صورت افقی هستند. در حین عملیات قطع، این پرچم‌های زمین‌گذاری چرخانده می‌شوند و به وضعیت عمودی می‌روند و با تماس‌های زمینی مادری که در بالای ستون عایق‌بندی جدا کننده در سمت خروجی نصب شده‌اند تماس می‌گیرند. پرچم‌های زمین‌گذاری به گونه‌ای با تماس‌های متحرک جدا کننده متقابل هستند که تنها زمانی می‌توانند بسته شوند که تماس‌های اصلی جدا کننده در حالت باز باشند. به همین ترتیب، تماس‌های اصلی جدا کننده تنها زمانی می‌توانند بسته شوند که پرچم‌های زمین‌گذاری در حالت باز باشند.

عملکرد جدا کننده الکتریکی

از آنجا که جدا کننده‌ها روش خاموش کردن القا را ندارند، باید بدون جریان برق در مدار عمل کنند. جدا کننده نباید مدار زنده را باز یا بسته کند تا از القا جلوگیری شود. بنابراین، جدا کننده‌ها باید پس از قطع کننده مدار باز شوند و قبل از قطع کننده مدار بسته شوند. جدا کننده می‌تواند به صورت دستی محلی یا با مکانیزم موتوری از مکان دور عمل کند. هزینه ترتیب عملیات موتوری نسبت به عملیات دستی بیشتر است؛ بنابراین باید قبل از انتخاب جدا کننده برای سیستم تصمیم گرفت که عملیات دستی یا موتوری از نظر اقتصادی بهینه‌تر است. برای ولتاژ‌های تا ۱۴۵ کیلوولت از جدا کننده‌های دستی استفاده می‌شود، در حالی که برای سیستم‌های ولتاژ بالاتر مانند ۲۴۵ کیلوولت یا ۴۲۰ کیلوولت و بالاتر از جدا کننده‌های موتوری استفاده می‌شود.