సర్క్యూట్ బ్రేకర్ టెస్టింగ్: చట్టాలు మరియు పద్ధతులు
సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను టెస్ట్ చేయడం ట్రాన్స్ఫార్మర్లు లేదా మెక్నిషమ్లను టెస్ట్ చేయడం కంటే అనేక విధానాల్లో చాలా సంక్లిష్టమైన పని. ప్రధానంగా టెస్ట్ చేయబడే శాస్త్రీయ - సర్క్యూట్ కరణాల చాలా దొరిగిన పరిమాణాలు ఉంటాయి. తులనాత్మకంగా, ట్రాన్స్ఫార్మర్ల టెస్ట్ సాధారణంగా రెండు ప్రధాన వర్గాల్లో విభజించబడుతుంది: టైప్ టెస్ట్లు మరియు రుటైన్ టెస్ట్లు.
సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల టైప్ టెస్ట్లు
టైప్ టెస్ట్లు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క సామర్థ్యాలను నిర్ధారించడం మరియు రేటెడ్ లక్షణాలను ధృవీకరించడంలో అవసరమైనవి. ఈ టెస్ట్లు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క విశేష అవసరాలను నిర్వహించడానికి ప్రత్యేక టెస్ట్ లబోరేటరీల్లో నిర్వహించబడతాయి. టైప్ టెస్ట్లను మెక్యానికల్ ప్రఫర్మన్స్ టెస్ట్లు, థర్మల్ టెస్ట్లు, డైఇలక్ట్రిక్ లేదా ఇన్స్యులేటింగ్ టెస్ట్లు, మరియు శాస్త్రీయ - సర్క్యూట్ టెస్ట్లు గా విభజించవచ్చు. ఈ టెస్ట్లు నిర్మాణం, బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం, చాలా చాలా సమయంలో రేటెడ్ కరణం, మరియు ఓపరేటింగ్ డ్యూటీ వంటి విషయాలను ఆస్త్వికరిస్తాయి.
మెక్యానికల్ టెస్ట్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క మెక్యానికల్ సామర్థ్యాలను ముఖ్యంగా ఆస్త్వికరిస్తుంది. ఇది బ్రేకర్ను పునరపునర్ తెరవడం మరియు మూసివేయడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, బ్రేకర్ సరైన వేగంతో పనిచేస్తుందని మరియు ఏ మెక్యానికల్ ఫెయిల్యర్లు లేకుండా ఆధ్వర్యం చేసే పన్నులను నిర్వహించగలదని ఖాతరుచేయడానికి. ఈ టెస్ట్ బ్రేకర్ యొక్క సేవా జీవనంలో ఎదురవచ్చే సాధారణ మరియు పరిమిత పని పరిస్థితులను షిములేట్ చేస్తుంది, మెక్యానికల్ పన్నులలో స్థిరత మరియు నమోదైన సామర్థ్యాన్ని ఖాతరుచేస్తుంది.
థర్మల్ టెస్ట్లు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల యొక్క థర్మల్ విధానాన్ని విశేషంగా పరిశీలించడానికి నిర్వహించబడతాయి. ఈ టెస్ట్ల్లో, టెస్ట్ చేయబడుతున్న బ్రేకర్ యొక్క రేటెడ్ కరణం రేటెడ్ పరిస్థితులలో దాని పోల్లు దాటినప్పుడు ప్రవహించబడుతుంది. టెస్ట్ యొక్క లక్ష్యం బ్రేకర్ యొక్క స్థిరావస్థ ఉష్ణత పెరిగినదిని పరిశీలించడం. 800A కి తక్కువ సాధారణ కరణం ఉన్నప్పుడు, రేటెడ్ కరణం యొక్క అనుమతించబడిన ఉష్ణత పెరిగినది 40°C కంటే ఎక్కువ లేదు, మరియు 800A కి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సాధారణ కరణం ఉన్నప్పుడు, పరిమితి 50°C వరకు నిర్ధారించబడుతుంది. ఈ ఉష్ణత పరిమితులు అతిప్రమాదాలు, విద్యుత్ విచ్ఛిన్నత వ్యతయం మరియు ఘటకాల ఫెయిల్యర్లను నివారించడానికి ముఖ్యమైనవి.
డైఇలక్ట్రిక్ టెస్ట్లు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క పవర్-ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు ప్రవహన వోల్టేజీలను ఎదుర్కోవడంలో సామర్థ్యాన్ని ఆస్త్వికరిస్తాయి. పవర్-ఫ్రీక్వెన్సీ టెస్ట్లు సాధారణంగా కొత్త సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల మీద నిర్వహించబడతాయి, టెస్ట్ వోల్టేజీ బ్రేకర్ యొక్క రేటెడ్ వోల్టేజీ ప్రకారం మారుతుంది. 15-100Hz మధ్య తరంగదైర్ఘ్యం గల టెస్ట్ వోల్టేజీ మూడు నిర్దిష్ట రూపాలలో అనువర్తించబడుతుంది: (1) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మూసివేయబడినప్పుడు పోల్ల మధ్య, (2) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ తెరవబడినప్పుడు పోల్ మరియు భూమి మధ్య, (3) సర్క్యూట్ బ్రేకర్ తెరవబడినప్పుడు టర్మినల్స్ మధ్య.
ప్రవహన టెస్ట్ల్లో, నిర్దిష్ట ప్రమాణంలో ప్రవహన వోల్టేజీ బ్రేకర్ మీద అనువర్తించబడుతుంది. ఆవరణ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల కోసం, నెమ్మది మరియు ఆపాది టెస్ట్లు నిర్వహించబడతాయి, వివిధ ఆవరణ పరిస్థితులను షిములేట్ చేయడం మరియు వివిధ పరిస్థితులలో బ్రేకర్ యొక్క ఇన్స్యులేషన్ సంపూర్ణతను ఖాతరుచేస్తాయి.
శాస్త్రీయ - సర్క్యూట్ టెస్ట్లు ప్రత్యేక శాస్త్రీయ - సర్క్యూట్ టెస్ట్ లబోరేటరీల్లో నిర్వహించబడతాయి, అందులో సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను ప్రారంభిక శాస్త్రీయ - సర్క్యూట్ పరిస్థితులకు అనుసరించి తాకించబడతాయి. ఈ టెస్ట్ల్లో ఒసిలోగ్రామ్లు రికార్డ్ చేయబడతాయి, బ్రేకర్ యొక్క ప్రవర్తనను నిర్దిష్ట క్షణాలలో దాదాపు మూసివేయడం, కంటాక్ట్ బ్రేకింగ్, మరియు ఆర్క్ నశనం తర్వాత దానిని ముఖ్యంగా అన్వేషిస్ చేయడానికి.
రికార్డ్ చేయబడిన ఒసిలోగ్రామ్లను మెకింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ కరణాలు (సమమైన మరియు అసమమైన), రీస్ట్రైకింగ్ వోల్టేజీలు, మరియు కొన్ని సందర్భాలలో, రేటెడ్ పరిస్థితులలో స్విచ్ గేర్ టెస్ట్ చేయబడుతుంది. ఈ విస్తృత విశ్లేషణ బ్రేకర్ యొక్క ప్రవర్తనను మరియు స్థిరతను లోపం పరిస్థితులలో మరియు దాని డిజైన్ మరియు రేటింగ్లను నిర్ధారించడానికి సహాయపడుతుంది.
రుటైన్ టెస్ట్లు ఇండియన్ ఎన్జినీరింగ్ సర్వీస్ మరియు ఇండియన్ స్టాండర్డ్స్ యొక్క సంస్థాల దృష్టికి అనుసరించి నిర్వహించబడతాయి. ఈ టెస్ట్లు సాధారణంగా నిర్మాతా ప్రదేశంలో నిర్వహించబడతాయి మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క సరైన పనికి ఖాతరుచేయబడతాయి.
ఒక రుటైన్ టెస్ట్ పవర్-ఫ్రీక్వెన్సీ వోల్టేజీ టెస్ట్, ఇది టైప్ టెస్ట్ల్లో వర్ణించబడిన పద్ధతులను అనుసరించే విధంగా నిర్వహించబడుతుంది. అదేవిధంగా, మిలివోల్ట్ డ్రాప్ టెస్ట్ బ్రేకర్ మెకానిజం యొక్క కరణ పథంలో వోల్టేజీ పడటం మీద ముఖ్యంగా నిర్వహించబడుతుంది, ఈ టెస్ట్ విద్యుత్ ప్రతిరోధం మరియు కరణ పథంలో ఉన్న ఘటకాల సంపూర్ణతను అవగాహన చేస్తుంది. ఒపరేషనల్ టెస్ట్ కూడా నిర్వహించబడుతుంది, ఇది రిలేల్ యొక్క కంటాక్ట్లను మూసివేయడం ద్వారా బ్రేకర్ యొక్క ట్రిపింగ్ మెకానిజంను షిములేట్ చేస్తుంది. ఈ టెస్ట్ బ్రేకర్ యొక్క ప్రమాద సంకేతాలకు సరైన ప్రతికీర్తి చేయడం మరియు దాని ప్రతిరక్షణ పన్నులను నిర్వహించడంలో సామర్థ్యాన్ని ఖాతరుచేస్తుంది.