Yadda na iya kawo shugabanar tsari a cikin tashar jirgin ruwa yana iya samun da ita ce a kan zabe-zaben da suka da shiga (OLTC) da kuma zabe-zaben da ba suka da shiga:
Amfani da zabe-zaben da suka da shiga yana iya sa tashar jirgin ruwa zuwa yadda ake canza hanyar zabe ta, wanda ya haɗa da tsari don kawo shugabanar tsari. Akwai hanyoyi biyu: babbar-karamin shugabanar tsari da kuma tsakiyar-karamin shugabanar tsari. Babbar-karamin shugabanar tsari na nufin ake magance zabe a kan babban karamin kungiyar tsari na tsakala mai kyau, amma tsakiyar-karamin shugabanar tsari na nufin ake magance zabe a kan tsakiyar karamin kungiyar tsari na tsakala mai kyau. Tsakiyar-karamin shugabanar tsari na iya rage muhimmancin dabbobi na zabe, tare da fa'idodi masana'antu da tattalin arzikin, amma yana buƙatar ake gudanar da tsakiyar tashar jirgin ruwa a lokacin da aka yi aiki.
Amfani da zabe-zaben da ba suka da shiga na nufin ake canza hanyar zabe a lokacin da tashar jirgin ruwa bai shiga ne ko a lokacin da ake yi ingantaccen aiki, don kawo shugabanar tsari.
Zabeben tashar jirgin ruwa suna fi yawan a kan karamin tsakala mai kyau saboda dalilai:
Karamin tsakala mai kyau ana iya zama karamin gaba, wanda ya ba da damar ake gudanar da zabeben da za su gudanar da aikinsu da kuma ake yi aiki.
Jirgen ruwa a kan karamin tsakala mai kyau na yawa, wanda ya haɗa da tsari mai yawa don zabeben da za su gudanar da aikinsu da kuma abubuwan da za su yi aiki, wanda yana rage damar ake gudanar da aikin da kuma rage ƙarin bayanai.
Amsa, zakewa za su iya a kan kungiyar tsari, amma ya kamata ake yi bincike masana'antu da tattalin arziki. Misali, a cikin tashun jirgin ruwa mai yawa da 500 kV, za su iya magance zabeben a kan karamin 220 kV, amma karamin 500 kV yana cika da shi.
